16年路虎发现4二手车,16年路虎发现4二手车价格

全国二手路虎发现4出售信息?发现4买哪一年的?10年二手路虎发现4咋样?求指点?买辆10年的发现四值不值得购买?想买一辆二手的车,发现4和x5哪个更好一点?全国... 显示全部
  1. 全国二手路虎发现4出售信息?
  2. 发现4买哪一年的?
  3. 10年二手路虎发现4咋样?求指点?
  4. 买辆10年的发现四值不值得购买?
  5. 想买一辆二手的车,发现4和x5哪个更好一点?

全国二手路虎发现4出售信息

全国二手路虎发现4的出售信息如下

路虎发现4二手车价格在40--50万,具体多少钱还要看车况来决定的:

路虎发现4的顶配版本采用了harman\/kardonlogic7音响系统,全车共有有13个扬声器及1个低音炮数字功放达745瓦,如此一番武装,音响系统表现自然不错,6碟dvd自然招人喜欢问题是它被安置在了尾箱里面,这种设计有些陈旧

16年路虎发现4二手车,16年路虎发现4二手车价格
(图片来源网络,侵删)

发现4买哪一年的?

2011款的路虎发现4可以说是发现车型中的经典,尤其是在造型上2011款车型的成功也奠定了路虎发现车型在中大型suv市场的地位。

这个年代款的车型当中,主力的车型应该有三款3.0的hse柴油版,4.0汽油版和5.0汽油版。目前在二手车市场这三款车型的车源还是比较多的,当年这三款车的售价分别是79.8万元、85.8万元和118.8万元。

10年二手路虎发现4咋样?求指点?

感谢邀请!

16年路虎发现4二手车,16年路虎发现4二手车价格
(图片来源网络,侵删)

路虎发现4是路虎经典之作,有柴油和汽油版,遗憾的是停产了,现在市面上的发现4二手价居高不下,保值率完超了汉兰达,比如13或14款3.0柴油版炒到五十多万的价格,但路虎也就这一款停产后的版本有此价位,究其原因~越炒越香。这款车确实不错,值得购买,但也要有心理准备,后期每年都会有3~5万的损耗,仅供参考。


随着汽车不断的普及到我们的生活当中,一些销量比较好的车大多数都成立了车友会,我们也刚好凭借着这个机会结交了不少的车友们,除了在一起有着比较多的共同话题以外,在买车或者卖车的时候它们能够帮到你。

16年路虎发现4二手车,16年路虎发现4二手车价格
(图片来源网络,侵删)

我平常经常喜欢出去自驾游,平常也经常跟着我们车友会的一起出去,虽然自己车子不是很贵,但是一路上开出去也没有给我掉链子。如今的我似乎更加的向往着远方,目前的唯一目标就是想着换辆越野性能强点的车,刚好车友会里有个车友的路虎发现4要卖,我还仔细的问了一下具体的情况,他的路虎发现是2010款的4.0L V6 HSE汽油版,于2010年4月份正式上牌,目前已经行驶10万公里,目前这台车的市场价格为30.73万元到36.08万元,他说我要的话28.8万就能够卖给我。不得不说,他给我的价格还是比较诱人的,毕竟路虎发现4目前在市场中还是很受欢迎的。

发现5的外观平台进行了一些改变,很多人都在吐槽发现5的外观,而这也正是路虎发现4的优势所在。方正的车身造型和硬朗的线条相结合,让这台车看起来有着专属于硬派越野车的风格。相比之下,路虎发现4在视觉上营造出的霸气效果更强一些。

谢谢邀请回答这个问题,首先路虎汽车品牌不错,性能安全都没有问题,但是就说二手路虎基本没有办法要,第一买这个车的一般喜欢玩,这10年不知道造成的什么样子,举例说明,我朋友就买个一辆二手路虎发现5,应该是12年的车,他花了33万,刚开始总是开出去炫耀,要去沙漠,晚上新疆玩漂移。还没有去,不到3个月,问题就出来了,第一,发动机总是颤动,第二,油耗太高了23个,第三,烧机油所以购买二手车要很慎重。本人建议购买前一定要找老司机试驾,不能就开2公里,什么都试不出来,你可以给他们卖车的说,我自己掏油钱。多试驾一会,如果销售说可以,那么这车还算可以,如果是不能开那么长时间,还是劝你算了,再去看别的吧。以上就是本人建议。希望能帮到你。祝你好运。

首先路虎汽车品牌不错,性能安全都没有问题,但是就说二手路虎基本没有办法要,第一买这个车的一般喜欢玩,这10年不知道造成的什么样子,举例说明,我朋友就买个一辆二手路虎发现5,应该是12年的车,他花了33万,刚开始总是开出去炫耀,要去沙漠,晚上新疆玩漂移。还没有去,不到3个月,问题就出来了,第一,发动机总是颤动,第二,油耗太高了23个,第三,烧机油。所以购买二手车要很慎重。本人建议购买前一定要找老司机试驾,不能就开2公里,什么都试不出来,你可以给他们卖车的说,我自己掏油钱。多试驾一会,如果销售说可以,那么这车还算可以,如果是不能开那么长时间,还是劝你算了,再去看别的吧。以上就是本人建议。希望能帮到你。

买辆10年的发现四值不值得购买?

10年车龄的车或者更久车龄确实不好挑选,因为使用到这个时候,车辆的各个零部件磨损都处于工况峰值的后期,买回来的使用成本相对很高。比如底盘连接拉杆球头衬套松旷,发动机变速箱差速器密封差漏油,内部零件磨损异响,动力下降,油耗增高,电器功能故障率增多频发,车辆行驶质感差等。很多的易损件或总成件都处于待修待换的寿命周期末端,每隔一小段时间就要去小修小换的既不经济也影响用车,时间都浪费在修车上了,甚至有时候旧车买的时候没多少钱,一旦坏了大件修理费很贵,陷入了修吧花钱心疼,不修没法用,修好卖吧不划算的尴尬状态。     如果要买10年车龄这类的老旧车,我们最好选择市场上保有量大且常规的普通[_a***_]品牌非大排量的车,如日系的丰田本田日产马自达;德系的中端大众车等。代代步没问题,经济上不会有太大损失。尽量不去买豪华品牌,新车当年上百万的老旧豪车,因为保有量少这些车坏了修理很贵,且大多是进口车有时候配件不好买,有时候一般快修店还没有技术能力修好,这种车对购买者来说耗时费力反而增添麻烦。当然钟情于豪车品牌和有汽车保养圈子的人购买是另外一说。

想买一辆二手的车,发现4和x5哪个更好一点?

发现4和x5是完全不同的两款车型,前者属于硬派越野舒适性不高,如果你喜欢去一些偏僻的地方旅行还是可以的,后者属于城市suv,舒适性高,几乎没有复杂的通过性,如果你经常在城市用车的话,还是比较推荐x5的。

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.craigalanmiller.com/post/10005.html

huangp1489 2024-03-12 17:28 0

回答数 0 浏览数 43