- 红旗eqm5纯电动车测评？
- 红旗HS5这车怎么样？
红旗EQM5是一款纯电动轿车，其电动机最大功率为100kW，最大扭矩为200N·m。电池组容量为52.5kWh，NEDC续航里程为431km。
总体来说，红旗EQM5表现中规中矩。它的动力性能在日常使用中已经足够，而且其动能回收系统也能给驾驶者带来一些不错的的新鲜感。不过，与目前市场上的一些竞品相比，EQM5的续航里程较短，这可能会影响一些消费者的对其的购买决策。此外，该车的配置相对较少，舒适性和便利性方面还有提升的空间。
以上是关于红旗EQM5纯电动车的测评结果，仅供参考。
1. 红旗新能源e-qm5是一款不错的车型。
2. 原因是红旗新能源e-qm5采用了新能源技术，具备了环保、节能的特点，可以减少对环境的污染，并且可以节约能源。
同时，它还拥有较高的性能和舒适的驾乘体验，满足了人们对于汽车的各种需求。
3. 此外，红旗新能源e-qm5还具备较高的安全性能和智能化配置，如安全气囊、防抱死制动系统、车道偏离预警等功能，提升了驾驶的安全性和便利性。
另外，它还具备较长的续航里程和较快的充电速度，方便日常使用和长途出行。
总体来说，红旗新能源e-qm5是一款性能出色、环保节能的车型，是不错的选择。
红旗EQM5是一款性价比较高的纯电动车，其续航里程达到了500公里，加速表现也不错，0-100km/h加速只需要7.9秒。车内空间宽敞舒适，配置丰富，包括自动泊车、自适应巡航等功能。但是车辆的底盘调校还有待提升，悬挂系统偏硬，对于路面颠簸的处理能力有所欠缺。总体来说，红旗EQM5是一款不错的纯电动车，适合家庭日常使用。
红旗HS5这车怎么样？
我不是车主，但是试驾过HS5，下面把试驾感受总结分享一下:
1.外观就不多说了，铺天盖地的宣传图片，不过个人感觉实车比图片要好看，尤其引擎盖上的标致，特意用手去感受了一下（准确说是爱抚）。
2.打开车门，上车，“嚯”眼前一靓，布局整洁，中控摸上去用料扎实，总体给人感觉比较低调，而不是整些花里胡哨的配置放在表面。（个人喜欢简单的中控布局）
3.座椅很舒服，不过座椅这东西嘛，仁者见仁智者见智，男人开车喜欢躺着开，女人开车一般喜欢抱着方向盘开，估计也感觉不出来座椅舒不舒服。后排座椅倾斜度还凑活吧，坐上去感觉不累。
4.匀加速驾驶，油门反应还算灵敏，低速档位没有顿挫感，还算平顺，说明这台爱信6AT的变速箱和机头匹配度不错。
5.激烈驾驶，一脚油门到底，有那么一丢丢延时，然后就窜出去了，提速对得起它的发动机参数。（话说回来，自家车谁会长期地板油呢）
6.急速S线行驶，车身无明显侧倾，当然驾驶位感觉不明显，说明底盘功底还是很扎实的。（由于胆小，急速S线非本人测试，是由比较专业的一个同事操作的，我坐后排）
总结：据了解红旗HS5上市56天，订单就[_a***_]突破10000台+，可以看出国人对红旗汽车的期待和信任。当然，上市新车还需要时间的考验，希望红旗HS5能有出色的表现和口碑，更希望自主品牌造好车，走出国门，走向世界。
