- 二手车,君越值得购买吗?
- 13款15年君越二手车能买吗?
- 最近想买台16款豪华版的二手君越,请问这款车跟18款的区别在哪,适合家用吗?
其实别克的所有车,作为二手车,基本都是性价比之王,简单分析一下为什么。
别克属于美国通用旗下的一个子品牌,有很多年的历史,当然有自己的文化积淀,所以可以看到市面上的别克这个品牌的车,从来不会被人说抄袭,品牌特点比较明显。这应该算是别克这个品牌最大的优点了。
那么为什么二手车这么高的性价比呢?新车开3年,5折出手很正常,我去年买的15年3.0顶配GL8,当年上路45万,5年的车我17万买到手,可以算下这个贬值率!
以前我也开过一台君越,综合来说就是年限太大的车,故障率较高,油耗较高,行驶品质较高,隔音性较高,性价比非常高!故障率体现在发动机异响、变速箱跳档、不升档这一块,油耗11个左右,暴力开能到14个。
那这么说就比较简单了,如果你能接受他的故障率,高油耗,那么这么低的价格买这么一台B级车,那还是非常值的。
我是3年卖出6个品牌、1109辆车的小机灵,欢迎关注我,买车用车路上不踩坑!
若有其他问题在评论区留言,我看到了第一时间回复你!
二手君越的价格确实不高,开了6至7年的车高配也就几万块钱,这款车当时办下来也是二十几万,优点后排空间大,全景天窗很气派,坐椅通风加热等等。但为什么这么不保值呢?主要是变速箱有天生毛病,过了十万公里坏的概率太大,而且油耗高,小毛病也多,所以我个人认为私家用车不选君越为好。当然,有人喜欢便宜,豪华的二手B级车选它也不错,毕竟这大一台车也就这个价格
因为不太清楚您要购买的君越是属于最近这几年的还是早先的车款,所以只能给您大概说说吧。
首先它得保值率来说地确挺低得,它的油耗一直就不低,竞品车型来说高不成低不就,口碑一直不太好,无论是新款老款都是这样。
其次就是故障率了,在新车3-5年君越的故障率着实不低,尤其是有31%的车辆出现动力系统故障,还主要表现为为变速箱有液体泄漏、液体渗漏(密封不严)、发动机不稳定或反应迟钝或熄火等。(下图是此车型得故障率变化)。说句玩笑点的话,10万公里左右的别克车如果没有大修过变速箱基本不可能。
所以建议还是慎重考虑此款车型。
君越二手车当然可以买。因为他便宜啊!!!
二手君越之所以便宜,是因为它的保值率低,别克君越不保值的原因有几个,最重要的一个原因就是别克的品牌力如今还撑不起这个价位的中级车,有些“高不成低不就”的感觉。此外,这款车的油耗的确是比较高,无论是新款还是旧款都是如此。
但是选购二手车时,首先应确认车辆各种附属设备工作正常,如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。
二手车的行驶里程很重要:汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后,车辆的技术性能明显降低,修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出,部分进口汽车的里程是以英里计算的,查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障,这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距,只能作为参考。汽车的行驶里程越少,储备的里程越大。4至8年的二手车价格更加便宜,特别是一些原价30万元以上的中高档车,有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求,但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车,定期检查和保养就更为重要了。然后重点检查以下项目:
1 车漆:观察车漆有无脱落后重喷的痕迹,查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新,可作为车辆新旧的参考。
2 车身损坏程度:观察车身各接缝,如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落,证明该车出现过事故,进行过整修或车厢大修。
3 车身锈蚀程度:主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重,证明该车较旧。
13款15年君越二手车能买吗?
13款15年君越二手车能买[_a***_]员购买汽车前,一定要对车辆的外部资金转发为的检查,如果外部没有划痕,没有掉漆,车辆没有受到挤压,破损裂缝驾驶开车行驶在高速公路和低速公路上,动力十足,马力大提速快,燃烧充分就可以放心购买,确保安全
2015年的别克君越车型还是非常不错的,值得购买。别克君越是通用公司推出的一款非常不错的中型轿车引进了国内市场上生产销售的时间相对来说是比较长的,这款车型的车体尺寸非常的宽大,内部的空间非常的宽敞,配置也是比较丰富,做工用料也是非常的厚道,所以整体的性价比是非常高的,2015年的二手车目前在二手市场上的价格并不贵,性价比比较突出,可以购买。
最近想买台16款豪华版的二手君越,请问这款车跟18款的区别在哪,适合家用吗?
你好,很荣幸回答你的问题!
题主说到想买一台二手的16款别克君越车型,我感觉还可以,我们来说说理由。
咱们举例2016款别克君越的20T领先,搭载一台1.5T 170马力发动机,最大功率125,最大扭矩252,7档双离合变速箱;他的28T精英搭载2,0T 261马力发动机,最大功率192,最大扭矩350,6速手自一体变速箱。
相比较18款小改款的数据区别,18款君越20T领先发动机马力功率扭矩参数都是一样的,没有改变;28T数据和16款也一样,但最大的改动是18款君越28T采用9速手自一体变速箱
16款18款君越车身尺寸没有变化,5018*1866*1461 轴距达2905;外观评价好, 内饰做工非常好,比较大气,豪华感超越同级车,同时这也是广大车友对君越这款车评价最高的地方;内饰乘坐空间非常宽松,舒适度很高,高速行驶稳定,行驶过程中噪音明显领先同级别车。
同样他的劣势也很明显,20T车型动力差,起步肉,28T动力很好,综合油耗高,相比较两款排量油耗差别不太大,网友实测28T车型高速油耗7-8个,但进入2线以上城市主城区(不含城区快速路和高架桥),综合油耗能达到12个,相对比同级别车型油耗来说比较高了。还有一个就是通用的变速箱,低速时顿挫感明显,但希望是个例。
配置上区别:我们拿指导价同样的22.98那款20T领先对比,日常用到的主流配置不多说了,该有的都有,毕竟别克的性价比还是很高的。相对于16款君越,18款多了运动模式,可开启全景天窗,主动闭合式进气格栅,副驾高低调节,CARPLAY,大灯延时关闭,前排隔音玻璃等,这些多出来的配置其实并不是我们日常经常用到的主流配置,实用性不大。