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30万左右的车子,是选择“鸡头“好,还是”凤尾“好?30万左右的车子,是选择“鸡头“好,还是”凤尾“好?感谢邀请!很高兴回答这个问题。30万左右的车子,是选择“... 显示全部
  1. 30万左右的车子,是选择“鸡头“好,还是”凤尾“好?

30万左右车子,是选择鸡头“好,还是凤尾“好?

感谢邀请!很高兴回答这个问题

30万左右的车子,是选择“鸡头”好,还是“凤尾”好?

别看一个是“鸡头”,一个是“凤尾”,真的买了后,其实还是有很大的不同和区别的。

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30万左右买“凤尾”是赢了面子,输了里子,30万左右买“鸡头”,虽说输了面子,但仔细一想是低调的赢了里子,当然不一样了。

有人曾经说过这样一句话,我觉得应该符合我们周围大部分人的实际生活的状况。

对于买车这个事,34C是多数人通过努力可以做到的,但56E就是绝大多数人的天花板。

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也许大家不太理解和明白,34C是什么意思?34C对应的车型就是宝马3系、奥迪A4、奔驰C级车,我想这样表达就比较好理解了。

那么56E对应的车型就是:宝马5系、奥迪A6和奔驰E级车了。

这些车基本都是属于一线豪华品牌代表作,也是很多人为之奋斗的目标,然而现实生活中,只是少部分才得以实现和拥有。

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不管是选择鸡头还是凤尾,都需要满足三个条件来综合考量。

其实汽车作为一个消耗品,更多是为我们生活来服务,同时随着现在生活水平的不断提高,很多人购买汽车不仅仅是为了最初的代步,舒适的需求,配置的需求,面子的需求也同样在购车的考虑之中。三十万左右价格其实可以购买到很多中级车的高配版本车型,比如的迈腾,凯美瑞等,但同样随着市场终端优惠力度的加大,很多中大型车的价格也投下探到了三十万左右,比如辉昂,现款奥迪A6L,凯迪拉克XTS等。配置方面中型车的旗舰车型会更占优势,作为旗舰版在很多安全舒适性配置方面也大多是一应俱全,而中大型车入门款配置相比来说并没有优势,配置也仅仅是够用,但会缺失很多舒适性,科技性配置。最后不得不说的就是我们常说的面子问题,国内很多人购车消费观念依然是大是第一要务,同时外观设计大气,有面子,这方面无疑中大型车会做的更好,毕竟中大型车普遍都是偏行政的定位,而中级车则是更多兼顾家庭使用。具体选鸡头还是凤尾可以说每个人的看法都不相同,更多还是需要结合自身的用车需求来决定。如果主要是家庭使用,更讲究实用性,舒适性,那中型车的旗舰车型会是更好的选择,如果有一定的商务用途同时兼顾家庭使用,那中大型车的入门款车型也同样可以选择。


很大程度来说三十万也是很多人购车的一个分水岭,现在整体汽车的价格都是往下走,很多车型更是通过定位调整售价直接拉低,三十万左右既可以够到中大型车的入门级车型,也同时能买到中级车的高配版本,很多消费者也会在其中产生纠结,那我们今天就来说说这个价格到底怎么选更好。

其实汽车作为一个消耗品,更多是为我们生活来服务,同时随着现在生活水平的不断提高,很多人购买汽车不仅仅是为了最初的代步,舒适的需求,配置的需求,面子的需求也同样在购车的考虑之中。

三十万左右价格其实可以购买到很多中级车的高配版本车型,比如的迈腾,凯美瑞等,但同样随着市场终端优惠力度的加大,很多中大型车的价格也投下探到了三十万左右,比如辉昂,现款奥迪A6L,凯迪拉克XTS等。

我们先从定位外观说起,定位势必中大型车的定位更高,同时在车身尺寸以及车内空间方面也更占优势,但中级车的空间也是完全够用的水平。

配置方面中型车的旗舰车型会更占优势,作为旗舰版在很多安全舒适性配置方面也大多是一应俱全,而中大型车入门款配置相比来说并没有优势,配置也仅仅是够用,但会缺失很多舒适性,科技性配置。

最后不得不说的就是我们常说的面子问题,国内很多人购车消费观念依然是大是第一要务,同时外观设计大气,有面子,这方面无疑中大型车会做的更好,毕竟中大型车普遍都是偏行政的定位,而中级车则是更多兼顾家庭使用。

具体选鸡头还是凤尾可以说每个人的看法都不相同,更多还是需要结合自身的用车需求来决定。如果主要是家庭使用,更讲究实用性,舒适性,那中型车的旗舰车型会是更好的选择,如果有一定的商务用途同时兼顾家庭使用,那中大型车的入门款车型也同样可以选择。

大家三十万左右会选择鸡头还是凤尾?会选择哪款车型?欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。

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30万左右的车子,是选择“鸡头“好,还是”凤尾“好?我觉得“鸡头”好!

你这个价位,我个人觉得你适合入手别克VELITE 5,这是我自己的一款梦想车型!很多人都有一个跑车梦,都想体验电影中才有的“速度与***”!梦想照进现实,别克VELITE 5可以帮你圆梦!

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30万,你就可以选择“鸡头”的别克VELITE 5,又何必去选择“凤尾”,像奥迪A4呢?!你说呢?

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huangp1489 2024-03-13 11:50 0

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