- 国产车最保值的哪几款？
- 别克和国产车哪个保值
- 国产车五年后保值率排行？
- 奇瑞瑞虎8plus鲲鹏e+保值吗？
- 国产车贬值最快的车排名前十名？
国产车，合资车，纯进口车，可以说都不会保值，40几万的德系车两三年至少损失19万左右，美系车，韩系车，更不用想，国产车现在的技术和调校已经很成熟了，10几万就可以买到很不错的家用轿车或者SUV，当然他的保值率来讲也是得损失接近一半，但是本身的优惠力度大，不管国产合资进口，只要是消耗产品，就不要讲保值了，当上完牌的那一刻开始，你的车就已经在贬值的路上了！
根据最新的中国汽车流通协会发布“2020年上半年中国汽车保值率研究”报告，自主品牌（下图红色柱子）中五菱、宝骏、长安、领克、WEY在排名前五位，其中神车五菱是唯一一个在前10的，三年保值率在66%，超过大众、宝马和奥迪！所以叫神车还是有道理的！
别克和国产车哪个保值
别克和国产车比较的话还是别克车保质。在国内最保值的车是日系车和德系车。美系车的别克及雪佛兰都跟他们俩比不了！但跟别克车国产车比较的话还是有很大优势的。别克车有百年历史的车了。所以说三大件及保值率都比国产车有优势！
国产车五年后保值率排行？
第一名长安悦翔保值率61.04%，第二名启程第六零保值率60.02%，第三名吉利缤瑞保值率59.75%，第四名领克03保值率58.27%，第五名宝骏310，保值率57.21%
奇瑞瑞虎8plus鲲鹏e+保值吗？
奇瑞瑞虎8plus版本的车型保值率还是比较高的，这款车型三年的保值率大约是新车价格的7折左右5年的保值率，大约是新车价格的6折左右，在自主品牌的车型当中，奇瑞瑞虎8plus车型已经算是保值率比较高的了，这也得益于奇瑞公司近些年来的制造工艺的提升和品牌口碑的提升。
瑞虎8plus鲲鹏e+保值率比较一般，其保值率为60%左右。不过具体保值率还得根据实际车况才能够决定。
而且车辆的里程数和出险记录都会直接影响车辆的保值率，尤其奇瑞瑞虎8plus作为国产车普遍保值率都很低的，这是因为品牌价值的沉淀时间太短了。
国产车贬值最快的车排名前十名？
众泰汽车T600
在中国贬值最快的汽车知名品牌中，众泰汽车一直位列第一位，仅仅靠效仿来提升品牌知名度的办法自然给顾客们产生欠佳的印像，知名品牌用户评价随着一落千丈，再加上品质也难以令人吹捧，贬值快并不是没原因的，尽管众泰汽车T600的原創度非常高，但也没能逃过贬值快的运势。
纳智捷大7
纳智捷大7这新款车来源于中国台湾品牌汽车，大家在网络上时常还可以见到网民对纳智捷大7的吐槽，称纳智捷大7是与加气站协作的车，当他们出去的情况下，很多人就了解是什么原因了吧？由于纳智捷大7的耗油量很高，真是便是油老虎，并且该辆车保值率很低，就连维护保养花费也确实很高，因此 在我国市场的交易量也很低。
