大众汽车品牌策略,大众汽车品牌策略分析

大众汽车公司旗下共有多少品牌?大众汽车在德国和国际上分别处于什么地位?大众汽车公司旗下共有多少品牌?大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界... 显示全部
  1. 大众汽车公司旗下共有多少品牌?
  2. 大众汽车在德国和国际上分别处于什么地位?

大众汽车公司旗下共有多少品牌

大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民的汽车”,故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车,港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车,意思是“人民的汽车”。

柯达(SKODA),德国大众汽车公司经典品牌之一,总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。

保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍(同费迪南德·保时捷)是一位享誉世界车坛的著名设计师。

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(图片来源网络,侵删)

大众旗下拥有12大知名品牌,它们具体是:

1、大众

大众汽车公司总部在德国沃尔夫斯堡,现有雇员26.5万人,是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。

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2、奥迪

奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌,公司总部设在德国的英戈尔施塔特,奥迪(Audi)也是大众汽车旗下的子品牌。

3、斯柯达

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(图片来源网络,侵删)

斯柯达公司的历史可以追溯到1894年,曾经是捷克的总统级座驾。1991年,斯柯达以Automobile股份有限公司的身份成为大众集团旗下一员。

4、兰博基尼

兰博基尼是来自意大利的超跑品牌,该品牌由费鲁齐欧·兰博基尼于1963年创立。1999年,兰博基尼公司被大众集团收购

5、宾利

目前大众集团旗下共计有11个汽车品牌(不包括大众商用品牌)

(大众集团旗下共计有11个汽车品牌,除此以外,还有一个“大众商用牌品”独立运行,但品牌logo与大众汽车一致,在此不计算入内)

不用多说了吧,大众集团的母公司。

大众旗下最畅销豪华车品牌,在华与奔驰宝马合称“BBA”。

宾利,与劳斯莱斯比肩的超豪华车品牌,在19***年被大众集团收购。而宾利的老对手劳斯莱斯则在2003年被大众的老对手宝马收购了。

大众旗下身世最坎坷的品牌,总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫。该品牌创立于1895年,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。

如果没有二战,斯柯达今天的地位至少不亚于奔驰。但是,自从捷克被苏军占领后,这个牌子废了。

1991年至2000年,经过多次股权变更,斯柯达成为大众的全资子公司。

大众汽车公司旗下共有12个品牌。

它们分别是大众、奥迪、保时捷、宾利、兰博基尼、斯柯达、布加迪、西雅特、斯堪尼亚、杜卡迪、曼牌、大众商用车

在这些品牌之中的车型包括了家轿、SUV摩托车卡车、MPV、超级跑车等等,可以说做到了各种车型全覆盖。

最后说一下,大众公司做为世界十大汽车公司之一是实至名归的。


2016年,虽然深陷“排放门”丑闻的德国大众在北美的销售大大受挫,但是凭借中国欧洲市场上的优异表现,大众集团竟在2016年超越日本丰田,成为全球汽车销量最高的的品牌。

而在全球轿车销量排行榜上,前十排行中有五款大众:高尔夫、Polo、捷达朗逸帕萨特,五款车型销量加起来近340万销量,占大众销量的1/3以上份额。

看了以上的数据是不是感到了惊讶,其实,这只是大众汽车品牌一部分。大众旗下的汽车品牌包括很多,下面咱们就一一盘点。

奥迪,无论跑在哪里,都是自带大众家族光环的,奥迪作为大众旗下最最赚钱的企业之一,每年给大众集团带来巨额的利润,我们看看路上跑的奥迪车就能明白,奥迪肯定是作为大众集团“嫡长子”般的存在。

保时捷和大众的关系也是有一段特殊的故事。在2008年07月23日欧盟委员会正式做出决定,批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。本来是保时捷独大,收购大众集团,没想到由于***困难,却反被大众出资大约80亿欧元(约合113.1亿美元)收购保时捷旗下的跑车业务。两家企业合并后,“保时捷”将成为大众汽车旗下10个汽车品牌之一。所以现在你们看到的911,卡宴,其实都是大众的。

大众汽车在德国和国际上分别处于什么地位?

大众汽车除了在北美不行之外,在全球其他汽车市场都很强大。在德国、乃至在整个欧洲市场,都是多年老大,地位无人能撼动,无人能望其项背。

亚洲市场最主要的当然就是中国了,凭借着进入早、合资早,牢牢霸占着强者地位。

亚洲国家里日本是仅次于中国的关键市场,前十名都是日本品牌,欧美汽车没有能打入前十的,大众的表现不能算太好,排在奔驰之后。不过换个角度说,在日本市场的进口车里,大众也算老二了,至少不能说差。

南美市场,巴西是关键市场,大众表现不错,还在增长

就算是一般认为做得比较差的美国市场,2018年大众全年还是卖了35万辆车,这个成绩不好,但是也不能说很差。和2017年相比还有4%的增长呢。

所以综合全球来看大众都属于很强大的品牌,就算不是第一也算第二。

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huangp1489 2024-03-17 11:57 0

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