- 蓝鸟和马自达3昂克赛拉怎么选？
在汽车市场越来越细分化的今天，年轻人成为了消费的主力，当日产蓝鸟和马自达昂科塞拉这样两款外形都非常前卫的轿车放在年轻人的面前，到底该如何选择呢？下面我们来看一下他们的具体测评。
日产蓝鸟的售价区间是10.59—14.39万元，标配车型的最低售价是10.59万元。马自达昂科塞拉的售价区间是11.29—16.29万元，标配车型的最低售价是11.29万元。
在今年最新的3月份合资汽车销量排行榜上，日产蓝鸟售出了 4606辆，排名第52位，马自达昂科塞拉售出了11140辆，排名第28位。
在动力对比上，我们选取了两款排量接近的车型进行测评。
日产蓝鸟采用了1.6L自然吸气发动机，CVT无级变速箱，最大功率是126匹马力，百米加速时间是11.49秒。
马自达昂科塞拉***用了1.5L自然吸气发动机，6挡手自一体变速箱，最大功率是117匹马力，百米加速时间是11.***秒。
日产蓝鸟的整车身长是4.68米，轴距是2.7米。马自达昂科塞拉的整车身长是4.58米，轴距是2.7米。
在配置对比上，我们选取了两款售价一样的车型进行测评。
在安全配置上，马自达昂科塞拉多了牵引力控制和ESP车身稳定系统。
在操控配置上，昂科塞拉多了后驻车雷达、发动机启停技术和上坡辅助功能。
蓝鸟的外观说得过点就是只能从前面看，侧面线条真的好怪，整车也不耐看。昂克赛拉从各角度看都很好看，动感。简单点说平时马路上蓝鸟真的比较少见，昂克赛拉倒很多，从另一个角度看起码这样昂克赛拉就比蓝鸟保值，其次马自达向来以操控好为大家流传，空间的话蓝鸟还不如轩逸，如果是马3和蓝鸟比较肯定选昂克赛拉
蓝鸟跟昂克赛拉怎么选其实很明显，昂克赛拉在各方面都明显优胜与蓝鸟，四大件技术，13：1的发动机匹配6AT的变速箱，变速箱堪称同级一绝，再加上马自达比较棒的前麦弗逊后多连杆独立悬挂和不错的车身，哈哈。。。驾驶感绝对完胜蓝鸟 但是怎么选还是看你自己
选昂克赛拉
日产蓝鸟的历史比较长，可以追溯至1959年，但合资车型直到2015年才真正落地。
合资蓝鸟上市伊始，就是奔着年轻人去的，坏就坏在这，由于外形设计太超前，棱角分明的驼峰式侧面线条，散发着难以言说的压迫感，有效狙击了消费者的热情，购买蓝鸟，需要承受巨大的舆论压力。
1.6L发动机匹配CVT变速箱，动力够用，燃油经济性也比较高。
同样定位于年轻人市场的昂克赛拉“魂动”的外形设计比较讨巧，流畅的车身线条很容易勾引年轻人。但相对娇小的后排空间也同样被不少一心求大事实上用不上的人所担忧。
1.5L发动机与蓝鸟1.6L动力水平相差无几，爱信6AT变速箱则更加稳健。
蓝鸟***用前麦弗逊式独立悬挂后悬挂为扭力梁非独立悬挂，颠簸路面或高速转向的稳定性不如昂克赛拉前后独立悬挂。同时，昂克赛拉有GVC加速矢量控制技术加持，操控和高速稳定性有更出色的表现。
蓝鸟偏向驾驶席一侧的中控有利于驾驶者操作，内饰组件的拼接与工艺处理比较严谨。但整体布局稍显繁琐。
这个问题好，同样都是针对年轻人市场的车型，同样是日系紧凑型运动车，很有探讨性。昂克赛拉售价区间为11.29～16.29万，有1.5L和2.0L两个动力可选，自动挡为6AT变速箱，分两厢和三厢，蓝鸟售价区间为10.59～14.64万，只有1.6L一种动力可选，自动挡为CVT变速箱，只有三厢车型。价格上蓝鸟更有优势，不过选择性上昂克赛拉更有优势。
为了便于比较，我们以三厢车为例～～
就外观来说的话，昂克赛拉的魂动设计
显然比蓝鸟的所谓的“V”字形（其实感觉更像“U”字形）家族式设计更时尚动感，尤其是侧面线条，蓝鸟虽然***用了悬浮式车顶的设计，但是因为车身本身不高，所以效果不是特别理想。
内饰的话，昂克赛拉的仪表盘***用了摩托式的设计，
运动感十足，但是在内饰配色上有点单调，如果像蓝鸟一样加点红色装饰，估计会更动感一些，蓝鸟由于定位为运动车型，所以整体风格跟日产的家族风格有很大区别，尤其是方向盘好看了许多。
不过日产整体的舒适性应该比马自达好很多，毕竟移动沙发厂的称号不是白来的。可是，运动车型，玩的就是操控，或者说主打的就是操控，一般追***控性的车主对于舒适性的要求不会太高。
以两款关注度比较高和卖的比较好的车型为例，同样都是2700mm的轴距，蓝鸟的后排乘坐空间就要强于昂克赛拉，一方面蓝鸟的车身更长（多了差不多100mm），另一方面昂克赛拉因为创驰蓝天技术的要求决定了它的车身尺寸很大一部分给了发动机舱。蓝鸟的1.6L发动机无论是最大功率还是最大扭矩，都要略高于昂克赛拉的1.5L发动机，可是动力大不等于操控好，CVT的驾驶乐趣就不如6AT来的直接一些。配置上最大的区别莫过于昂克赛拉的后独立悬挂，这在同级别车型当中也是很少见的，而且全系标配了ESP和前侧气囊，以及后倒车雷达，就这一点要比蓝鸟厚道许多，日产的风格就是看的见的地方下足功夫，看不见的地方能省就省。所以说单凭这几点来讲，马自达可以说是日系里面最厚道的车企之一。
如果是我的话，我也果断选昂克赛拉，虽然有点小贵，但是安全性和可靠性还是不错的，这一点，消费者还是挺认同的，2018年蓝鸟[_a***_]销量2万多台，昂克赛拉8万多台，这应该真是实力之间的差距～～
当然，也不是说日产蓝鸟不好，毕竟同级别运动车型里比舒适的话，好像它还是不错的～～
