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在“天梯高速”试驾三缸发动机是一种怎样的体验?大家买车前试驾过高速吗?在“天梯高速”试驾三缸发动机是一种怎样的体验?“噫吁嚱,危乎高哉!蜀道之难,难于上青天!”... 显示全部
  1. 在“天梯高速”试驾三缸发动机是一种怎样的体验?
  2. 大家买车前试驾过高速吗?

在“天梯高速试驾三缸发动机是一种怎样的体验

“噫吁嚱,危乎高哉!蜀道之难,难于上青天!” 体验的“蜀道”可谓是世界上难度最大科技含量最高、路况最复杂的一条高速公路——雅西高速。雅西高速公路跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和 12 条地震断裂带,整条高速公路每向前延伸一公里,平均海拔就将上升7.5米,故被称作“天梯高速”、“云端上的高速公路”,在这段全长240公里的奇山峻险之中,雨潮湿区、干旱少雨区、季节性冰冻积雪区并存,不论是对人还是对车都是一种考验。

三缸发动机它的排量低这是公认的,就是它的马力比较小,在动力方面一些差。除此之外,三缸发动机的抖动现象比较严重,这也是一个非常大的缺点。因为他的缸数一个奇数,所以他在工作的过程中我有一个气缸是处于单独的工作状态的因此会造成非常强劲的抖动现象! 三缸发动机它的好处,那是很多车主都比较有感触的。那就是它的成本比较低,而且后期保养维修时候比较便宜。因为它的缸数比较少,所以才有这些特点。除了这个,他还有一个更大的优点,那就是在使用的过程中,它是比较省油的。所以它的经济性能比较好。因为比较省油,所以它在排放的过程中也更加清洁。这也是各个企业在努力研发和开发它价值的主要原因。

但是个人认为在天梯高速三缸发动机还是量力而行,比较安全是第一位。个人还是比较喜欢高排量自吸发动机!(个人建议不喜勿喷)

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大家买车前试驾过高速吗?

买车前试驾上高速,这是不现实的,第一,不知道你驾驶技术情况下没人敢冒险。第二,正规4s店有提前规划好的试驾路线,没有人私自到范围外面试驾。第三,上高速贵产生费用,这个费用你买车前不会承担,4s店更不会愿意出这个费用。

如果是试驾的话,我觉着你就没有高速和上高速的机会。

一般来说销售是不会允许你试驾的时候开高速的,不管是速度还是还是高速公路都不行,一般试驾也就是几公里,在市区或是封闭的道路稍微让你开两圈感受一下,想要高速基本不现实。

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但是如果担心动力不够的话,我建议你可以租一台同款车型上高速试一下,试驾车可以上高速,但是销售和4S店一般是不允许的,但是如果你真的想试车,你可以租个车去试一下;一般一台车一天也就是几百块钱,我觉着你可以考虑一下。

基本上只要车子的排量差不多,一般不会存在动力不够的情况;但是如果是小马拉大车的那种车型,动力绝对不可能够,这个看参数就能看个差不多。如果实在担心的话,可以去车友群里问一下,或者参考一下该车车主的意见。

买车前试驾上高速,这一点是不能实现的

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原因有三:

1.去试驾时4S店无法根据你的驾证信息和驾龄分辨出你的驾驶水平如何,如果高速试驾是有很大的风险系数的。因为高速的车辆较多,如果新手上高速会紧张和无视后方来车直接变道,会造成很大的安全隐患。而4S店带你试驾的道路一般都是经过他们认真查找,并且该道路的车龄较少,人流的较少的路段,而且路况也很好的地方,你可以再这些地方放心的试驾,4S店试驾员也会坐你旁边时时提醒你,注意安全减速,如遇特殊危险情况,他还可以介入强制停车,确保试驾过程的安全顺利。

2.很多品牌的试驾车辆,因厂家的管理,试驾车仅做试驾之用,不可做他用的原则。一般会给试驾车设置一个电子围栏,要求在店周围方圆5公里以内的固定试驾路线,如果上高速,厂家后台是可以监测得到的。厂家会对店内进行很严厉的处罚,所以很多店严格要求,试驾车辆只能在试驾路线上做试驾用,不可越出围栏。

3.上高速的费用和车辆安全问题。如果再高速上试驾,这个过路费由谁来承担,店内肯定不愿承担,让客户承担又会影响客户的服务体验,所以,还是不上高速试驾为好。还有一个因素,就是高速试驾车辆的安全问题。因为试驾一般车内都是三到四个人,由一个是店内试驾员,其他都是客户,如果上高速客户开车跑了或者被挟持抢车逃逸,这类的案件是有过先例的,所以很多店为了避免这样的事故,是限制客户高速体验的。

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huangp1489 2024-03-18 14:48 0

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