- 大众的车到底怎么样？
大众带T的还是烧机油，就是根据车型烧多少的量，双离合现在已经很不错了，没啥顿挫。每个车系都有优缺点，大众车最突出的地方是其高速行驶时扎实的地盘带来的稳定感，外观上很符合国人的眼光，稍微高级点的还能知道啥叫“灯厂”。
本人觉得大众车不错，本人是09年买的Polo1.6手动，以下就个人使用情况给大家做一汇报，希望有用：
1安全，结实。虽然是近10年前的低档车，但是安全配置不少。发生几次事故，都略占便宜。很多小磕小碰的，洗车店抛光机一弄分分钟搞定。下雪再大，掌握的好基本上也都开了。现在外观还很新。冷却液从来没少过，电瓶，我要说的重点是电瓶，从到手开始一直没任何问题，朋友们的有的两年都换新的了，可我的用了快10年还在正常使用。
2好开。无论低速高速，都比较轻松。底盘高低适中，爬坡30几度都没问题，高速上最高跑170（不是吹的，60公里跑了20分钟到达）。方向比较轻，***高低完美，密封也好，噪音相对于这个价格的车来说是很小了。
3省钱。买的时候9万多，现在旧车还能卖3万。省油，每公里约5毛。保养：除了首保都是自己买机油换的。4s点卖600的全合成，网上200多。现在基本上一万公里一换，甚至有时忘了到15000才换。总之，养车成本低。
以上是用车心得，不是为谁做广告，不喜勿喷
最直接的答案就是：道不同不相为谋，你可以看看反感的人都是开的什么车，或者说有没有车？都说大众各种不好，然而事实上，我身边的大众车主却没有这么认为的，家人朋友，有高尔夫旅行，有Polo，有迈腾，也有速派，数了数就我推荐给家人朋友的车，目前有7款车型了，无一出现问题的，就速派车主告诉我后悔了，因为买了1.4T，开着不过瘾。
作为大众车主，我不想在描述我自己的车有多少优点了，就你问的到底怎么样，我只想说，没有最好的车，只有哪款最适合你，任何车都有优点和缺点，喷大众的，无非就是因为大众在中国的影响力巨大，来的最早，卖的最好，成为众多车企的公敌，大众出的问题，同样出现在别的品牌车型上，也许都会选择性遗忘，而大众却被喷N年，都以为大众因为被喷会波及销量，然而它却越喷越火，这一点，合资品牌可以参考北京现代，2017年遭遇了严重危机，然而依然挺进年百万俱乐部，国产品牌可以哈弗，哈弗H6上市被黑，但是每月依然是稳定的卫冕冠军，这些车企如此的成绩，都和两个字脱不开关系，那就是：口碑，唯独有了口碑，才能有成绩。
我的车风风雨雨跟了我四年了，我不像一些人爱车如命，在我眼里，它就是一台交通工具，从未爱惜过，可它一次也没有把我扔在路上，除了正常保养维护以外，没有过任何故障，我忙起来懒得刷它，有事跑长途来回就要上千公里，任劳任怨，我能说它不行吗？
所以，我认为开过最有发言权，好不好适合自己就行，从买车之前就看到黑大众的帖子不断，但是无论是教练车，还是城市出租车，在我没拿本之前，接触最多的就是大众车。
最后给你举个例子，千篇一律的大众烧机油，我车后备箱始终放着一小桶机油，曾经被一个骑电瓶车的人看见，取笑挖苦，说网上说大众烧机油看样是真的，都说大众车主后备箱要放一桶机油，我都不想理他，我后备箱的小桶机油，是因为每次保养4S一大桶不够，必须再开一小桶，而且小桶用不完，只有留着下次用，是不是有人看见我后备箱放着机油，告诉你大众烧机油，你就会相信？
说实话看见这个问题已经不想再回答了，只是有些人黑的真是太业余了，已经不想再解释了，什么叫好还是不好，是机器就会出毛病，没有出现问题的就好，出现问题的就是不好呗，反正我13年年底购买的一汽大众CC，到目前为止没有任何问题，好就是好，对于我来说，质量稳定，性价比高就是一台好车，恰巧CC都做到了，换挡积极、动力依然随叫随到，马上四年的车二手车市场依旧报价18万，我真想不出哪里不好，唯一遗憾的也是个人认为的缺点，不是后驱。
今天和车友谈起，至今还有很多功能没有琢磨透，于是想起买车时给的说明书，说来惭愧，买了车说明书就不知道扔哪里了，在别人眼里对车一点也不好，不看说明书就开，讲真我很喜欢车，可是真的没有温柔驾驶的习惯，买车第二天高速直接190，根本没有磨合，很多时候一路狂奔到激烈驾驶到4S保养，4S工作人员总是跟我开玩笑，你的刹车片可以烤肉了，就这样，四年来它没有一次把我扔在路上。
今天好不容易找到说明书，看了这么厚一本，又没看下去，对于我来说，它的配置和功能都已足够日常使用，省心、性价比高、比起同价位车保养维修便宜方便，对于我来说，足以算得上一台好车了。
买它的时候，很多人告诉我不能买，烧机油、变速箱顿挫…连骑电动车没开过车的人都跑来告诉我不能买，烧机油，我问为什么，答：不知道，听别人都这样说…
至于黑它的人，也是够可怜的，经常看见的，大众不能买啊，我同事有一辆、我邻居家买一辆、我亲戚有一辆大众车、我同学有一辆…别人都有，就你没有，还出来秀智商？
