- 2010年的奥德赛二手车值多少钱？
- 二手11款的奥德赛值得购买吗？保值率怎么样？
10年奥德赛现在的市场价再9万到9.5万左右，这款车还是比较报纸的，而且稳定性也不错，只要正常保养并且钣金方面没问题，这辆车在陪伴你十年问题不大，唯一的缺点就是油耗比较大，十个油以上，而且万一坏了的话维修费用比德系高一点，但是不容易坏，这个车买回来换换机油换换火花塞防冻液注意看一下助力泵有没有异响漏油和水箱那地方漏不漏防冻液基本没坏。
10的本田奥德赛，这款车型也是比较火的一款mpv车型，而且现在的新款车型更加大气时尚动感，本田的车型在二手车市场还是比较好出手的，像这样的商务车型现在也是很多家庭出行需要的，现在的mpv市场正在进入到一个高速发展的时期，国产的合资的品牌，都有不错的车型推出，由此也看出了mpv市场的火爆程度，所以这款本田奥德赛还是比较好出手的，具体二手车市场的价格也估计在10万到12万之间吧！毕竟也是有八年车龄的车型，但是这款车的保值率还是比较不错的。
本田奥德赛，算是第一批进入中国市场的行政级MPV车型。在04年正式进入中国市场之后，除了同年份正式进入中国市场的GL8之外，也没有其他的竞争对手了。
04年的奥德赛只有一款车型，当时的新车售价27万了，所以说在0几年的收获，这个定价或者说这类合资的MPV车型，还不是普通家庭能接受的。
但奥德赛的2.4发动机质量是真的没得说，正常保养30万公里完全不会出现大问题，整体质量方面确实很给力。
现在04款的奥德赛价格也就在2万多，如果没有排放限制，那买回来在乡下小镇啦个活啥的很实用。
直到今天在行政级别的MPV当中，依旧还是别克和本田的天下。
您这个问题算是问对人了，我自己刚收下一台，由于RB3是我最有情怀的车型之一，所以也不打算再卖了，期间客户问过我很多次，让我开价卖给他们，但是最终都没舍得，现在每天开着代步，也算是完了当年的一个小心愿！
我先给您说几个误区，一，买二手车完全根据车况的标准，来判断是否值得购买，我也不止一次向粉丝们强调，别看公里数跑了多少，也别看哪一年的车，甚至过了几次户也不必纠结，本田本事就是调表重灾区，公里数只是一个概念而已，某一款车型根据自己的喜好，比如外观内饰配置之类的，过户也很正常，老款奥德赛一手户的极为罕见，过户不能代表一台车好坏，因此，抛开车况谈一台车是否值得购买，都是没有意义的，如果这台车之前没有大事故，确定没有故障，***，就值得去买！
二，保值率如何？买二手车的话，特别是这种车龄的车型，就不要过分纠结保值率了，虽然日系两田是出了名的保值，但是国六排放眼下即将实施，和一台国四的二手车，该怎么去谈保值率呢？这个年款的二手奥德赛，根据配置不同，正常的二手车售价在9–12直接，不可否认，这个售价仍然体现了奥德赛极高的保值率，毕竟同价位用车况的别克GL8，要便宜1–2万左右，尽管国六对国四的影响不大，但是买了一台这样的二手车，几年后的保值率没人敢保证，但是目前已经价格属于稳定趋势，如果买来之后短期用，再出手不至于赔太多，不值当纠结，如果长期使用，没有必要纠结！
三，日系二手车可靠性高，这是一个非常常见的误区，我们时常听到一些老司机说，买二手车买日系，可靠性比较高，开不坏、省心之类的，其实并不是这样，以我拿到的这台车来说，收车前我就发现了一些小问题，比如后减震漏油、转向拉杆橡胶件老化、三元氧传感器故障等，但都不是很严重的事情，自己换了配件就解决了，奥德赛作为主流的MPV车型，很少有不出力的，根据我的经验，这个年款的奥德赛，实际公里数普遍在12-15万公里之间，甚至更高，而且单位公司用车较多，要特别注意它的使用情况，也就是我开头提到的车况，有很多都是使用环境比较恶劣的，这样的该有的故障一个也不会少，没必要过度神话日系！
如果您确定车况没有问题，价格也比较合适的话，那么还是非常值得入手的，这台车动力没有问题，同级别燃油经济性也挺高，2.4L发动机市区综合油耗10-12L左右，配件好找价格也不贵，保养费用便宜，7座空间表现出色，特别是储物空间设计的非常人性化，买这款奥德赛，告诉您一个最值得注意的地方，就是变速箱，这代奥德赛变速箱有个通病，个别车型发动机与变速箱之间的变矩器有问题，导致车辆加速至40km/h或60km/h时，车辆剧烈抖动，这是一定要格外注意的！
11款12年左右的车 7年正常家用情况应该在10万公里左右 这种情况下的车价格在十万上下 车况好不会超过十一二万 入手性价比还是不错的 开两年换车的话不会太大贬值
奥德赛的保值率，一直是用户判断奥德赛是否值得购买的重要指标。所谓的汽车保值率，就是某辆车在行驶一段期间后，当这辆车卖出之后的售价和当时购车价格的比值，然后影响保值率的因素有汽车可靠性、性能、维护保养费、新车促销[_a***_]等等，是权衡汽车折旧速率和二手车价值的综合指标，前不久，汽车行业发布了二手车保值率的榜单，根据权威机构——《中国汽车保值率研究报告》，广汽本田的新款奥德赛荣获国产MPV保值率最高的殊荣。虽然新款和老款还是有些差别，但我们也能从侧面看到，奥德赛确实深的消费者喜爱。
二手奥德赛市场占比怎么样？
2011款本田奥德赛二手车报价大概在10-12万左右，2013款本田奥德赛，二手车售价通常在14-15.5万左右。2014款车型，是2013年12月5日上市的，其售价、配置、外观、动力系统完全与2014款相同，大概售价在15-15万。现在二手车市场上这款车车源非常紧张，只要是车辆车况没有问题，一般收购后两三天就出手了，所以在这方面作为奥德赛市场的购买率还是比较高的。
二手奥德赛的油耗及实用性？
如果完全考虑燃油经济性，奥德赛还是建议不要选，毕竟这个级别，这个排量的车型，想谈节油是不大现实的，它官方油耗是7.8L，实际市区油耗大概要10个以上，一般就是10-11L，高速工况下8-9L。不过对比GL8，奥德赛作为一辆家用车，还是省油、省心的。奥德赛是七座的MVP，内部空间大，不仅配备了真皮座椅舒适度非常突出，而且第二排座椅还可以直接放平，并且配备“小饭桌”，非常方便实用，整体外观设计简洁大气，车头部分独特造型的进气格栅设计非常的亮眼，并且使得整个头部辨识度非常的高。两侧造型锐利的灯组与进气格栅完美的融合，显得整个车头更加的霸气。
之前奥德赛这款车大部分都被***和企业***购作为商务车使用，经历了几次更新换代，丰富了消费者的选择，目前以个人家庭为单位的购买群体也逐渐变多，现在随着***生育的开放，从三口之家到五口之家六口之家的全体也越来越多，奥德赛不仅可以帮你解决了日常出行、出门游玩由人多多车子太小而带来的烦恼。让你的生活变得更加的欢快和幸福。
