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1、但是，汽车长期加挂电脑会加剧发动机的磨损，缩短发动机使用的寿命，毕竟汽车出厂时候调试的参数都是最均衡、合理的。
2、长期使用插件电脑会缩短发动机寿命，加剧发动机磨损。汽车出厂时的控制程序是最平衡、最合理的。
3、长时间使用外挂电脑会缩短发动机寿命，还会加剧发动机磨损。汽车出厂时的控制程序是最均衡最合理的。
4、这是一种骗人的电脑。插电式电脑安装后，插电式电脑会截取传感器发送给ecu的信号，截取后对这些信号进行篡改再发送给ecu，然后ecu控制发动机工作。
5、汽车加***电脑的坏处：长时间加装***电脑虽然发动机动力充足，但会加剧发动机的磨损，缩短发动机使用寿命；如果调试不当，还会导致引擎爆掉；***电脑可能会读取错误信息，造成意外发生。
6、调试不当会导致引擎爆掉。汽车***电脑使用须知是长时间加装***电脑虽然发动机动力充足，会加剧发动机的磨损，缩短发动机使用寿命，如果调试不当，还会导致引擎爆掉。***电脑指的是通过对汽车发动机的ECU程序进行改装。
很多改装爱好者都喜欢加装***电脑，加装这种电脑后发动机的动力会更强，坏处就是长时间使用会缩短发动机寿命加剧发动机磨损。
汽车加***电脑的坏处：长时间加装***电脑虽然发动机动力充足，但会加剧发动机的磨损，缩短发动机使用寿命；如果调试不当，还会导致引擎爆掉；***电脑可能会读取错误信息，造成意外发生。
许多改装爱好者喜欢安装插件电脑。安装此电脑后，发动机的功率将更强。缺点是长期使用会缩短发动机寿命，加剧发动机磨损。发动机舱里有一台电脑，叫做ecu，ecu可控制发动机工作，安装***电脑ecu中间有各种传感器。
***电脑是什么东西
***电脑指的是通过对汽车发动机的ECU程序进行改装。
***电脑是指汽车发动机ECU程序的修改。改装插电式电脑后，在不增加油耗的情况下，在与汽车原有诊断系统完全吻合的基础上，汽车的马力和扭矩可提高10-30%，无论汽车在起步还是加速时，汽车的动力都有很大提高。
插入式计算机是连接到原始ECU的外部计算机。由于原厂ECU和插电式计算机的区别，插电式计算机也被称为外接电脑。该电脑的外观是很多改装车爱好者的最爱，也成为了一种骗人的电脑。一般汽车都会有ECU，ECU被称为发动机的大脑。
1、***电脑实际就是几个传感器信号的放大器，如涡轮压力，进气压力，再参考凸轮轴信号，结合电子节气门一起，把处理过的信号给ECU，从而得到更高的动力这样动力会提升，涡轮压力肯定提高了的优点是即插即用，安装方便。
2、插电式电脑提升不了动力。我认为***电脑是一种***电脑，不能直接提高发动机的功率。外部计算机可以截获ecu发送给执行器的信号，然后对这些信号进行篡改。使用外接电脑后，驾驶员自然会感觉更强。我不这么认为。
3、***电脑一般是通过调整汽车的ECU参数来提升汽车的动力，***电脑的优点是比直接刷ECU来的相对安全一些，而且***电脑的价格相对来说比较便宜，虽然没有刷ECU提升的动力大，但是可以为汽车安全做保障。
4、插件电脑通常通过调整汽车来调整汽车ECU为了提高汽车的动力，插件电脑的优点是直接刷ECU来的比较安全，***电脑的价格比较便宜，虽然没刷ECU提升动力大，但能保证汽车安全。使用插件计算机的方法是保留汽车的原始计算机。
***电脑是什么
1、***电脑指的是通过对汽车发动机的ECU程序进行改装。
2、***电脑就是在原厂ecu上外接一个电脑，为了与原厂的电脑进行区别，这种电脑就被称为***电脑了。外观电脑是很多改装车爱好者喜欢使用的东西，***电脑也被成为欺骗式电脑。汽车发动机都是有ecu的，ecu被称为发动机的大脑。
3、***电脑是指汽车发动机ECU程序的修改。改装插电式电脑后，在不增加油耗的情况下，在与汽车原有诊断系统完全吻合的基础上，汽车的马力和扭矩可提高10-30%，无论汽车在起步还是加速时，汽车的动力都有很大提高。
4、外部计算机是指车辆发动机ECU程序进行的修改。经过外接电脑改装后，在不增加油耗的情况下，车辆的马力和扭矩可提高10-30%。此外，外接电脑还可以调节发动机的喷油量，从而使车辆加速时的动力大幅提升。
5、插入式计算机是连接到原始ECU的外部计算机。由于原厂ECU和插电式计算机的区别，插电式计算机也被称为外接电脑。该电脑的外观是很多改装车爱好者的最爱，也成为了一种骗人的电脑。一般汽车都会有ECU，ECU被称为发动机的大脑。
6、插件计算机是指通过汽车发动机ECU修改程序。改装***电脑后，汽车的马力和扭矩可以在不增加油耗的情况下提高10-30%，同时与原车诊断系统完全一致。汽车的动力在启动和加速时都有了很大的提高。
