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1、年，北汽蓝谷的年度营收为8***亿元，与上一年相比，北汽蓝谷的营收上涨了695%，实现了营收上涨。2022年，北汽蓝谷的年度营收为914亿元。与上一年相比，北汽蓝谷的营收持续上涨，涨幅为4%。
2、在接连亏损和销量低迷的情况下，北汽蓝谷需要做的是调整产品布局，提升产品力，适应市场的节奏，不然无法摆脱入不敷出的状态，即使是融资也无济于事，ST只是迟早的事情。
3、北汽蓝谷经理代康伟表示，北汽蓝谷亏损的原因有：受整车成本上涨、品牌渠道、用户运营及产品技术研发投入加强等，这也是新能源车企普遍面临情况。现实情况也是如此，今年一季度国内能够实现盈利的新能源车企，仅有比亚迪和理想两家。
4、凭借着洞察、智慧、极致的品牌定位，在过去的一年取得了不错的销量成绩。根据资料显示，2022年极狐汽车批发销量为12623辆，同比上涨110%，零售销量11895辆，同比上涨146%，批零销量实现了同比大涨。
5、最新数据显示，2022年1月，北汽蓝谷实现总销量2，122辆，同比大涨995%；其中极狐阿尔法T增速最高，上险量同比暴涨157%。2021年全年，北汽蓝谷实现销售量26，127辆，同比微增0.82%。
跟往常一样，这次也主要是新能源车企带来7月份销量数据，其中，比亚迪、埃安、理想等头部车企的成绩继续攀新高，同时，曾经跌出第一梯队的蔚来汽车也重回第一阵营了，月度销量创新高。
蔚来的快速增长下，压力最大的是埃安与理想，蔚来快速填补了埃安、理想与其他新势力之间的空白区，同时表现出了越来越猛的增长势头，但埃安、理想的“瓶颈”，越来越明显。
理想可以说是目前造车新势力的销量代表，7月共计交付新车34134辆，同比增长225%，并已连续两个月交付量突破三万辆大关。随着后期供应链以及工厂增产***的实施，理想汽车CEO李想预计在第四季度将达到月销4万辆。
总体来看，7月，以比亚迪、埃安和特斯拉为代表的A级和B级车市场均出现下滑，而以海鸥、宏光MINI为代表的小型车市场，和以理想L7/L8为代表的C级车市场出现逆势增长。
理想的榜单公布下面这张图是理想官方统计的新势力7月份销量榜单。
月12日22时，成都国际车展组委会传来最新消息，原定于2021年8月27日-9月5日在中国西部国际博览城举办的“第二十四届成都国际汽车展览会”改期至2021年8月29日-9月7日，举办地点不变。
数据显示，特斯拉2022年7月在中国的销量为82万辆，相较6月销量89万辆，销量出现了62%的巨幅下滑，这意味着相比6月份，特斯拉的销量凭空消失了超过5万辆。
在整个7月份期间，特斯拉在国内的整体销量只有8万辆左右，这个数据比上个月环比下跌了60%以上。
