- 12年jeep指南者2.4四驱评测？
- 吉普自由客油耗测评？
- jeep自由侠20四驱油耗测评？
- Jeep牧马人怎么样？
12年jeep指南者2.4四驱评测？
2012年的吉普指南者，2.4升四驱车型的综合燃油消耗量在百公里12升左右。吉普指南者是典型的美式紧凑型SUV整车的重量是比较大的，所以造成了燃油消耗量一直居高不下，即便是2.4升，发动机的动力比较强劲，但是想拖动，这样一个重量的车体，还是有些力不从心的。
自由客的油耗综合保持在9.4升百公里左右！自由客这款车搭载的是2.4的自然吸气发动机以及匹配的是6档手自一体变速箱***的也非常的丝滑和平顺行驶，质感也非常棒。而且车身的外观特别硬朗，内饰比较宽敞，出色的动力总成，让这辆车的卖点有很多
jeep自由侠20四驱油耗测评？
根据实际测试，Jeep自由侠20四驱的油耗表现非常出色。在城市道路上，平均油耗可达10-11升/百公里，而在高速公路上，油耗更为节省，平均只需8-9升/百公里。这个水平不仅在同级别车型中表现优秀，也符合Jeep品牌一贯的节能环保理念。总体而言，自由侠20四驱在真实路况下的油耗表现可圈可点，为消费者节省了不少用车成本。
自由侠20四驱真实的综合油耗为6.9L，自动挡版本的车型综合油耗为8.5L。
工信部给出的油耗一般是综合路况测试得来的，具备一定的参考价值，但是汽车的实际油耗影响的因素有很多，包括驾驶习惯、行驶路况、发动机排量、汽车载重等。
谢邀！我以牧马人准车主身份说说我的经历吧。
因为这外形方正硬朗，我自小看到牧马人就喜欢上了。前几年因为爱上了单车自驾，轿车换了三菱的SUV，后来跑新疆在塔里木陷沙连被子都用上了才跑出来😂回家后就为了多年的梦想又买了牧马人撒哈拉。
素车开了半年吧，油门深，很稳，舒适性和拖拉机加个顶区别不大，噪音大，异响不断，但是这些都没有让我后悔，爱他就接受他的缺点吧，因为出身山村的我能把它开到小时候喜欢爬上去玩的小山丘（电白与阳春界的鹅篁嶂）上数星星。
后来去惠东海边玩给一小SUV救援，再后来经过几次类似的救援后发现自身的不足，整个救援全靠低扭大，硬拽出来的，撒哈拉没有前后锁，素车没有绞盘，轮胎抓地不够。然后就走上了不归路，2.5~4寸黑管，ATX-38，米奇汤姆森，沃恩，ARB等等往车上堆。然后。。。原来的异响就没了，因为新的异响更响了😄（偷偷告诉你，整天修车的都是折腾坏的）
至于长途自驾：舒适性差，但是换了氮气减震比素车舒服了，但是会不会半路上把自己扔路上？那就看平常怎么对它啰，定期检查，发现有异常及时保养。至少我从广西边境线走到腾冲再从香格里拉走稻城经川西回东莞，又从东部沿海走到丹东，漠河，满洲里包头等等，因为都是走边境线及不常规线路，中途还救援了很多车辆，中途没有把我扔下。
至于平常用车，还是换着开吧，你会发现两车的大不同：小车开起来就是一种享受，牧马人开起来就想找大山小河浪。而且你会发现牧马人车主的交流文化都是那么真诚，热情。因为牧马人车主都有一种共同的爱好和善良的心。喜欢拿牧马人在市区***的就当别论了😄。这车真不适合。
没有人能猜出开牧马人的车主身价到底是多少？
曾经身边有个朋友，奥迪Q5（2010款）的双离合变速箱修了两次，实在是受不了决定把车卖了，问我该换什么车？我说，这要看你的需求。我知道他不差钱，而且按咱们中国人换车习惯，肯定是越换越好。所以，奔驰S、宝马7和奥迪A8L我让他首选。他说他去看看辉腾，要低调一些。我没多说，因为我知道他不会买。
结果过了几天，他开了一台JEEP牧马人回来。我问他，你选了一圈为什么买了这么个骚包的车？他回我道，我发现这台牧马人适合我，因为没有人能猜出开牧马人的车主身价到底是多少。
没有人能猜出开牧马人的车主身价到底是多少？
这句话如果不是买牧马人的车主自己说出来，我可能还要反驳几句。但是他站在车边上，嘴里叼着烟说出这句话，我忽然发现，这似乎是一条真理。
身边开牧马人的车主，的确都是他说的这样。玩牧马人的车主大概能分为两种，一是就喜欢这车的造型，越野不越野看心情。二是买牧马人就是为了去豁车的。
作为一款历史悠久的SUV车型，全新一代牧马人汽车传承以往的硬朗风格，最大的改变还是新车内饰上，突破以往的设计风格，诸多高配置的增加也赋予了新一代牧马人城市SUV的头衔，科技感十足。
外观设计，经典硬朗风
外观上，新一代牧马人继承了现款牧马人硬朗的作风，有着很高的外观识别度。全新一代牧马人依旧可以选择三门和五门版本。更换了蜡烛灯，全新LED[_a***_]的增加提升了全新牧马人的精致程度，曲度前栅格的设计，也让整款车的品质上升了好几个档次。
