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荣威i5质量不好，故障率高。典型故障主要为变速器异响、影音系统故障、变速箱顿挫、发动机噪音大、发动机异响等。首先荣威汽车作为自主品牌，一贯以来就是专心扎根于中低端车型市场，所以荣威i5的定位本身就不高，。其次是荣威的品牌影响力不足。
荣威i5汽车很好质量非常好荣威I5是上汽集团推出的一款紧凑型轿车，自从荣威给这款车换上全新的银标后，车型的气质瞬间变得高大上起来，也开始吸引越来越多消费者的目光这车口碑还是不错的，销量好，配置也可以配置上还。
荣威i5质量还不错。根据荣威i5的口碑及投诉情况来看，这款车的质量还是非常好的，荣威i5前麦弗逊式独立悬架布局，主要采用下摆臂、转向节、驱动半轴、减振机构、转向横拉杆以及横向稳定杆。整体零件维持是钢制和铸铁的材料。
从使用者的反馈中可以看出，荣威i5的动力性能表现出色，加速迅猛、顺畅，而且车辆的隔音效果较好，可以让驾驶者享受更为安静的驾车体验。同时，该车的悬挂系统也经过细致优化，路面颠簸感大大降低，驾驶更为舒适。
荣威i5质量可靠吗？荣威i5质量还算可以吧，它的三大件如下：荣威I5的底盘个人觉得可以，蛮高的，可以适配各种地形。
I5的厂商指导价是89万元到159万元之家，其实说道价格的话i5是和捷达威驰一个级别的，全系搭载着两款发动机，分别是5L的和5T的发动机，匹配的是双离合和无级变速箱。
作为比较，我们看紧凑型轿车中销量最高的燃油车日产轩逸，6L发动机的功率为99千瓦，峰值扭矩是159牛·米，全新荣威i5的发动机参数，已经足以媲美最畅销的合资品牌车型。
L注重家用经济性和燃油经济性，5T注重性能。值得一提的是，5T车型的百公里加速已经达到了5S，但油耗只有7L/100km，这是一个非常不错的成绩，一点也不糟蹋同级别的合资轿车。
值得一提的是，5T车型的百公里加速达到了5S，油耗却只有7L/100km，这算是非常不错的成绩，一点都不损色于同级别合资车，还有，荣威i5的5T车型百公里刹停距离只有36m，这已经达到了性能车的水平。
那么升级后的全新荣威i5有什么值得关注的变化和价值点？是否可以续写新国民家轿的经典？下面我们一起挖一挖。外观怎么样？现在的购车用户都比较年轻，所以一些造型年轻帅气，时尚动感的车型更迎合他们的审美需求。
舒适方面的感受只能说还行，荣威i5毕竟是一台10万内落地的小轿车，舒适方面的配置一定没有几十万的车好，但从等价值角度来看，这辆车的座椅以及舒适性方面的配置都算是很不错的。
1、其实，荣威i5早就是一代“国民家轿”最好的“代言人”了。作为荣威品牌的一款经典家轿，荣威i5已在市场上畅销多年，历经5代传承，累计销量突破115万，用户口碑一直以来都非常不错。
2、而7月12日上市的全新荣威i5在保持了一贯的传统优势的同时，更是在座舱品质、空间品质、科技品质、动力品质、安全品质等方面实现了全方位提升，从而成为当下市场中的名副其实的家庭首选家轿。
3、所以，在空间舒适性和实用性上，全新荣威i5可谓是做到了尽[_a***_]的满足家庭用户的诉求。在驾乘舒适性方面，全新荣威i5的座椅***用了三重软度设计，座椅包裹性和支撑性兼具，让乘坐体验更加舒适。
4、全新荣威i5车内***用高品质立体软质包裹，触感细腻，视觉效果非常高级，让人很难将它与5万级家轿联系在一起。
5、上汽荣威全新i5，就做到了各方面的平衡，凭全面实力出圈，不会给用户留任何短板，这是一种态度，也是一种承诺。
荣威i5的质量值得信赖吗?它的小毛病多吗?
荣威i5质量不好，故障率高。荣威i5质量不好，故障率高，这是网上的主流反馈意见，根据第三方汽车故障投诉平台车质网的数据可以看到，其中2019款荣威I5的故障投诉共1599个、2020款车型故障数587个、2021款车型故障数15个。
其次，荣威i5的动力方面也有不足之处。虽然车内空间不小，但发动机的功率并不够强，加速不够给力，特别是没有足够输出的情况下，超车等操作就显得很痛苦。
底盘方面稳固，荣威i5的底盘平整度在这个级别还可以，有一块发动机护板，两侧没有护板，但有完整的底盘喷涂保护，排气隔热做得比较到位，前段和中段都覆盖得比较全面。
在安全性能上，荣威i5表现突出。值得一提的是，该车型还使用了CAN-BUS和TPMS系统，强化了驾驶操作和车辆状态的监测，整体表现相对优秀，得到了消费者和专业评测机构的一致好评。
