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1、推算高速续航里程约359公里，续航达成率约为67%。i3快充到SOC 80%约需35分钟左右，高速服务区60千瓦充电桩实测0-100%充电时间为1小时40分钟。
2、试想你分别开两台车出门，一台是官方续航里程只有120km的五菱宏光MINIEV，另一台是官方续航里程可达468km的特斯拉Model 3，驾驶它们的心态是完全不同的，即便是行驶同样的路程，开后者明显会让人更为坦然。
3、比亚迪宋Pro纯电动版车型采用了高能效的三元锂电池、轻量化的模组设计以及高能量密度动力电池组，拥有402km的续航里程，高配车型更是可达到502km的超长续航。在充电时间上，快充模式下仅需充电15分钟便可行驶100km。
4、一般200公里左右，不同车型的续航里程不一样，差距也比较明显。充电速度除了看充电桩功率，还要看车辆电池的充电电压和电流限定。
1、菲斯塔纯电动长4705mm，轴距为2700mm，就尺寸而言在这个级别的家轿中算比较紧凑的，整个车身侧面极尽流畅之视觉体验，1435mm的车身高度自带一种俯冲过来的气势。
2、以百公里油耗7个油的车型为例，按目前92号油每升5元，以及与菲斯塔纯电动同样行驶一年15000公里里程算，燃油车将花费5775元。
3、近期，菲塔斯EV将隆重上市。北京现代在新能源领域早已有不俗的表现，从早期的伊兰特EV再到昂希诺EV，都给人留下深刻的印象。而作为2020年的重磅车型，菲塔斯EV也将为消费者带来一个新的选择。
4、近日，我们从相关渠道获悉，北京现代菲斯塔纯电动版现已到店，据悉新车将于2月底上市，作为一款纯电动紧凑型轿车，菲斯塔纯电动版延续了此前燃油版车型的造型设计，NEDC工况下续航里程为490km。
5、通过实际体验来看，即便放置在3挡最高挡位，完全松开油门踏板后，产生的拖拽感也并不突兀，制动回馈相对较为线性，保证了乘员的舒适体验。
1、-35万区间推荐车型：极狐阿尔法S 森林版 森林版萌哥前几天才刚进行试驾，本身萌哥是阿尔法S车主，对森林版也有很多的好印象。
2、那么，新能源车也分为纯电与插电混动，该如何选择？下面我们就为大家盘点了Model哪吒U、宋 PLUS DM-i这3款可靠的新能源车。
3、TOP1：阿维塔11 2023款 超长续航单电机版 4座 该车的售价为399万元，电池组容量为1179kWh，CLTC工况续航里程为705km，实测续航达到了538km，坐上了本次夏测续航冠军宝座。
4、长城欧拉iQ 作为国内首款智能型轻量电动车，欧拉iQ在国内纯电动汽车市场中具有很高的品牌影响力。它不仅造型时尚，而且性能卓越，单次以NEDC标准测量续航里程可达301km，价格当然更令人满意，售价不足10万元。
电动汽车的电池续航能力如何?
1、电动汽车的电池续航能力拿这款车是东风新能源ex1测试，目前充满电续航显示330km，电压是306v，当然满电电压不是很准。启动的[_a***_]开了音乐，空调热风2档，风速1档。开始时间是8点33分，经过了10分钟热车，续航里程下降1km。
2、并且搭载了一台最大输出功率可达116马力的电动机，同时新车还匹配了容量为43kWh的三元锂电池组。据悉，新车综合工况续航可达320公里，等速最大续航里程可达425公里。另外，充电方面，新车40分钟即可将电量充至80%。
3、首先，气候温度，在低温下，会导致电池电量下降，电池续航能力变差，温度越低，电池衰减幅度越大。动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。
