- 创立品牌要不要成立一个公司？要投资多少？
- 五粮液集团是什么时间成立的？
- 2020年，燃油车还能存活几天？
创立品牌要不要成立一个公司？要投资多少？
你好，宋生。
对于你这个问题，由于信息量太少，作为一个品牌营销顾问，我从品牌建设角度为你解答。
1、技术层面：品牌注册最好以公司为主体。
建议你注册一个公司，以公司名义申请你中意的品牌名，注册在你想做的产品类别下。这些方面的具体工作建议找专业的财务公司和商标注册公司，如果商标注册类别不多的情况下，这部分总的费用应该可以控制在5000以内。
2、运营层面：品牌建设的投入需要以模式和产品为依据核算，无法给出具体的数字。
举例：如果你做饮料品牌，那投入是必须以百万千万甚至上亿为单位的，因为饮料纯属冲动型消费品，广告推广的投入是确保终端动销的关键。
换个产品，比如农产品，如果不需要你前期投入产品成本的情况下，如果通过社群营销的方式开展销售，你得品牌建设费用在前期可能有个几万几十万，就可以达成数百万的销量，所以每个产品的行业、渠道、模式不同决定了费用投入，无法纸上谈兵。
3、移动互联时代，要“急功近利”做品牌。
过去的品牌建设，因为传播成本高，往往需要数年甚至十几年的时间，投入数以亿计的费用才能建立。但随着信息时代的到来，品牌建设的周期和死亡的周期都大大缩短了，通过社群，社交裂变，品牌的快速建立成为可能，品牌销量的快速提升也成为现实。各个直播平台的网红，张大奕、李子柒；各种互联网品牌，小米、三只松鼠、裂帛都印证了这个事实。
因此，作为一个不具备丰富***的创业者，建议你用全新的方式和方法运营品牌，实现你的创业梦想。
五粮液集团是1998年成立的。
五粮液集团位于宜宾北面的岷江之滨。
宋代（公元960--1279年），宜宾姚氏，家族采用玉米、大米、高粱、糯米、荞子五种粮食酿造的“姚子雪曲”是五粮液最成熟的雏形。
公元1368年宜宾人陈氏继承了姚氏产业，总结出陈氏秘方，时称“杂粮酒”，晚清举人杨慧泉改名为“五粮液”。20世纪50年代初，几家古传酿酒作坊，联合成立中国专卖公司四川宜宾酒厂，1959年命名为宜宾五粮液酒厂。1998年改制为四川省宜宾五粮液集团有限公司。
五粮液的酿酒历史已经有3000多年。五粮液现存明代地穴式曲酒发酵窖。其历史已达600多年，其中16口明代古窖池经历了几百年的连续使用和不断维护，成为我国现存最早的地穴式曲酒发酵池，五粮液一直沿用至今。
五粮液产品4次蝉联“国家名酒”称号，五粮液商标被评为首届“十大驰名商标”。2018年“华樽杯”第十届中国酒类品牌价值评议活动中，五粮液品牌价值被核定为1646.17亿元。
五粮液集团是1998年成立的。
从1985年起，原五粮液酒厂创造性地将历史文化传承与现代的科***作相结合，从而取得了高速的发展。
于1998年正式改制为“五粮液集团有限公司”。
从九五期间到2004年，公司创下了销售收入平均增长26%的神奇速度。
公司发展的主要战略目标是：逐步提高高、中价位品牌的市场占有率，逐步降低低价位品牌的市场占有率，实施1+9+8品牌战略（即1个世界性品牌、9个全国性品牌、8个区域性品牌），
在70余个品牌中打造出18个重点品牌，承载40万吨商品酒的销售量规模。把五粮液集团有限公司建设成为集规模化、现代化、集团化、国际化于一身的特大型企业。
五粮液集团是1998年成立的。
从1985年起，原五粮液酒厂创造性地将历史文化传承与现代的科***作相结合，从而取得了高速的发展。
于1998年正式改制为“五粮液集团有限公司”。
从九五期间到2004年，公司创下了销售收入平均增长26%的神奇速度。
公司发展的主要战略目标是：逐步提高高、中价位品牌的市场占有率，逐步降低低价位品牌的市场占有率，实施1+9+8品牌战略（即1个世界性品牌、9个全国性品牌、8个区域性品牌），
在70余个品牌中打造出18个重点品牌，承载40万吨商品酒的销售量规模。把五粮液集团有限公司建设成为集规模化、现代化、集团化、国际化于一身的特大型企业。
我们都知道，随着社会的发展，大家对保护环境都非常的重视，然而目前社会对环境污染比较严重的还是汽车尾气的排放，关于汽车尾气罪魁祸首当然是使用的燃料，也就是，对矿物的开***石油，但是呢，我们在小学的时候，在教科书里就已经学到全世界的石油似乎马上就要枯竭，全世界的石油加起来只能撑过人类用10年左右。
但是在地球上，石油的储存量真的像教科书那样微不足道那样渺小吗？实际上不是的，因为之前科学家给出的石油储存量那么少，是因为当时的开***技术限制以及当时的探测技术的限制开***技术，导致了许多能够利用的***，人类无法开***，因此这一部分没有算进人类可以利用的地方，另外一个是科学家统计的数量是截止当时人类发现的石油储存量，可是随着社会的发展，人类生产力的提高，以及科技水平的提高，人类发现了更多的石油***，并且在开***石油技术上也有很大的提升，所以目前地球上储存的石油含量实际上远远高于我们心里的认知，这么多的石油含量必然会得到有效的利用，所以石油含量这么多，就会直接影响到我们汽车的产量，使用石油的汽车在未来的10~20年内肯定是存在的，目前很多汽车厂家已经通过在汽车尾部增加空气净化机来消除汽车尾气对环境的影响，所以你问的这个问题实际上可以放心大胆的购买，因为在你汽车的寿命年限内一定能够不会被淘汰。
一直以来，新能源汽车取代燃油车的呼声越来越高，很多车主想要买车的车主都在犹豫：燃油车还有多长时间？还敢不敢选择燃油车？
2019年3月，海南省清洁能源汽车发展规划正式发布，到2030年全面禁售燃油车，成为我国首个明确发布全面禁售燃油车时间表的省份。在2019世界新能源汽车大会上，比亚迪董事局***王传福提出：进一步限制传统燃油车逐步实现全面禁售，坚定扶持新能源汽车全面电动化。2019年8月底，工信部《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的文件中，提及了制定我国燃油汽车退出时间表的问题。这一些列***，都让我们有一种危机感，似乎新能源汽车马上就要来了。
国内外很多车企都已经公布了燃油车退出***，大众将在2030年前实现所有车型电动化，传统燃油车停止售卖；丰田将会在2025年将旗下传统燃油车种类削减为零；而国产汽车品牌北汽宣布2020年将率先在北京地区禁售燃油车，2025年正式全国范围停止售卖燃油车；长安宣布2025年正式停止售卖燃油车；海马宣布2025年正式停止售卖燃油车。如今众多车企已经开始全部布局新能源汽车，未来几年，或许燃油车真的买不到了。
作为传统燃油车车主的我自己，已经明显感觉到燃油车带给自己的不便。首先，我所在的这个城市每年冬天都会***取单双号限行的方式减少尾气排放，遇到限行时我自己的燃油车已然成了摆设；其次，我所在的城市新能源汽车可以享受公共停车位免费政策，而这笔停车费用增加了我自己的用车成本。我相信很多燃油车主也有和我一样的困扰，如果让我自己再次选择，我更愿意选择新能源汽车。
我[_a***_]预计燃油车退市开始时间为2030年，以北京、上海、海南等一线大城市率先实行，然后逐步向二三线城市推进，到2035年基本退出。但我们也不要过于悲观，因为技术一直在发展，未来的新能源汽车，除了比较成熟的纯电动汽车、混合动力汽车可选，相信还会推出彼此期待已久的太阳能汽车、氢能源汽车等等。
未来可期，虽然燃油车已经开始了倒计时，但未来的出行方式必然更胜于燃油车，让我们拭目以待。你同意我的看法吗？欢迎留言交流。
作者简介
笔名车市老爷子，山西晋中人；
大学毕业后，干过销售修过车；
优质汽车领域创作者，爱好汽车与写作；
