- 有没好用的微型纯电动汽车推荐？
- 微型电动汽车，什么牌子的最好？
很高兴回答你的问题。
随着生活质量的提高和社交活动范围的不断扩大，一台车的确满足不了家庭使用。考虑新能源汽车既可以满足代步需求又可以节省用车成本，是挺划算的一种选择。下面介绍几款不错的车型：
1.奇瑞新能源小蚂蚁
69800的售价，现在还享受增置换补贴，金融补贴，保险补贴，上路也就7万左右。如果你是医生护士警察还能享受最美逆行者专项补贴一万元。还是很划算的。它续航301公里，享三电终身质保，售后有保障。目前该车辆累计销售超12万台，值得推荐。
2.长城欧拉
长相新意，有点复古风味的造型，四门，超300公里的续航，8年12万公里的质保。72900起的售价，但最近有优惠了，如果一定要4门的话可以看看。
3.雷诺e诺
合资品牌的新能源汽车，6万多的售价，主要是品牌带来的优势，价格不高，260公里续航，车型也挺好看。如果侧重品牌的话可以看看。
本人近两年专职新能源汽车工作，如果想了解可以私信我。
对于已经购买了一款家庭用车的人来说，用已有的爱车面对上下班代步、接送孩子、出门买菜、逛街等使用场景，很多时候都是“大材小用”，而且还要为停车位发愁，为拥挤路段的倒车停车感到焦虑，所以入手一辆续航持久、充电方便、车身小巧的小电动车也许可以解除您的焦虑，让生活更加便捷，效率更高。
小巧的电动车主要有以下几方面优点，第一，小巧的车身让停车、倒车变得轻松，之前一个普通车位可以停放两辆小电动车，停车便利，而且车位利用率得到提高；第二，续航持久，充电方便，小型电动车不仅支持充电桩充电，而且支持家用电充电，告别了充电桩位置固定的束缚；第三，经济节省还环保，纯电动车的用车成本一公里仅需几分钱，比坐公交还要省。以下就是为大家推荐的几款小型纯电动车型。
宝骏E200：5.48-6.48万元
宝骏E200搭载单个永磁同步单机，最大功率29kW，最大扭矩110N·m，工信部公布续航里程可以达到250km。虽然是一款纯电车型，但是它的前脸造型比较硬派，看上去颇有几分钢铁侠的气质。车身尺寸方面，宝骏E200的长宽高分别是24***/1526/1616mm，内部空间采用双座布局，主副驾地板之间贯通式设计，在两侧上下车一样方便。
微型电动汽车，什么牌子的最好？
微型电动汽车参考以下三辆
点评车辆按照价格排序分别为：
提到微型电动汽车总会先想到宏光MINIEV，这款小车之所以有很高的吸引力，原因主要还是价格优势非常突出。
NEDC·120km（测试续航）的版本只要2.88-3.28万，长续航170km的版本也只要3.88万；价格确实是非常之低，但是这款车并不支持快充，而且车身尺寸非常的小。标准仅为2917*1493*1621，轴距1940mm，是三门四座的超微型车。
这款车的配置也不够理想，在售款全数没有安全气囊，ESP车身稳定控制系统当然是没有的；基础的倒车影像也没有装备，更重要的是最低配没有装备冷空调系统。所以宏光MINIEV的优势只是价格低廉，用车体验还是比较一般的。
所以这款车是否值得选择还需要仔细斟酌，车辆的实用价值并没有多高；近期所谓的贴膜[_a***_]也只是一种销售的噱头，几万元的东西还是不建议草率的下决定。
长安奔奔EV可以作为升级选项，实际成交价格在3.98-5.18万区间。
这款轿车是标准的五门五座微型车，车身尺寸达到了3730*1650*1530、轴距2410mm；五座布局的驾乘空间体验尚可，只是后排空间还是显得局促了一些。外观设计风格沿用了老款燃油版本的设计，只是在中网和轮毂位置加上了蓝色点缀，以体现出“蓝动力”（EV）的特点。
奇瑞小蚂蚁算是目前市场上最受欢迎的微型纯电动汽车了
外观内饰配置什么的就不多说了，说一点细节上的东西，首先吐槽一下储物空间，虽然小蚂蚁的储物空间不少，但竟然一个带盖的都没有。
车子的空间表现倒是出人意料，后排座位可以全部放平，放平以后后备箱空间就很大了，对于我来说是够用了，以后后面放两个钓箱，再带个人出去钓个鱼，遗憾的是后排座椅不能比例放倒，不然还能再带一个人，那就更完美了。（尾箱盖是带液压杆的，很轻松开启，但是关的时候需要用点力）
驾驶门很大，关门没有任何质感，限位器感觉比较松。因为只有两个门，所以进入后排时不是很方便，前排座椅拉到最靠前，靠背往前放倒，我体重140斤，也能很容易地钻进后排。
车门上的升窗键位置比较靠后，不熟悉的人操作起来比较不顺手，不过好在两个车窗都有一键升降功能，有了这功能还可以锁车自动升窗，长按解锁键也能自动降窗，挺实用的功能。
这个试驾车是多氟多的三元锂电池，4s说车都是到店了以后才知道电池型号，没法预定。还有一个版本用的是磷酸铁锂电池，比三元锂电池稳定一些，但冬天电量衰减会严重一些。4s店一直强调这款车的三电终身质保，这一点还是比较让车主放心的。
再说说试驾情况，驾驶感受真的就是一个买菜车，虽然比燃油车安静平顺，但车子开起来非常颠。还有就是因为后排没有车窗，所以看不到右后方是什么情况，盲区太大。
好在车子后视镜很大，而且还有后视镜加热的功能，这个功能雨天太好用了。
车子虽然没有发动机噪音，但开快了以后胎噪和风噪都很大。
纯电动车还有一个优点就是很平顺，再加上车子小的原因，感觉在城市里开起来真是灵活自由，超车变道什么的也得心应手，市区驾驶感觉非常好。不过车子的制动性能比较差，开快了还真不太刹得住，后期可以通过换宽胎来改善。
要说微型电动汽车，知豆是销量最好，也就是说消费者认可最多的。
可是，居然有人说，我不如开众泰E200的；再怎么说我这车，也是微型电动车界的扛把子。
这也许是知豆被看的最轻的一次，同样价位销量甩众泰E200一条街了。但是没办法，谁叫E200长的太像Smart了呢，就算是高仿的外型也还是那么好看。
不过，我仍然还是会选择知豆D2，因为知豆谁都不模仿，它就是它自己。毕竟看销量，知豆在微型电动车界一看就是扛把子。
内饰中控配备的9英寸大显示屏，搭配上其四向调节座椅，再加上其按键式的换挡机构，整个内饰看起来十分的高大上。
5,6万块买个玩具车，最多开那一百多公里里程，最要命的是你想卖出去的时候，压根没人鸟你，因为这些车都是厂家用来骗补贴的，压根不值钱！纯电动汽车没有300+的续航千万别买，混动的车都比较贵，听说比亚迪9月出台E5混动主打性价比，估计十万左右。
要是铁了心预算5,6万的，建议买些保值的汽油车玩几年，等电池车成熟了再买，或者现在有些大城市可以租电动车，也就是你所谓的小型电动车那种，一年才几千块，具体可以去百度，之所以有这样的好事，主要还是为了骗补贴，达到3万公里的要求罢了。
