- 2021雪佛兰探界者550t噪音测试
- 雪佛兰探界者2.0t噪音实测？
- 荣威rx5max2022款高速噪音评测？
- 荣威rx3pro噪音测试？
- 大众朗逸1.5噪音测试？
噪音综合排名
（均为120km/h的噪音强度大致标准）
2021雪佛兰探界者550t噪音测试，70.0db（分贝）左右
日产逍客，68.0db
星途TX，68.0db
瑞虎8，67.5db
大众探歌，66.5db
CS75PLUS，66.5db
哈弗H6（第三代），65.5db
哈弗大狗，64.5db
雪佛兰探界者2.0t噪音实测？
雪佛兰探界者车内噪音测试：60km时噪音分贝时63.2，80km时噪音是66.0分贝，120km时噪音是70.3分贝。其实分贝仪在不同的环境温度和路面都会有不同的读数。探界者的车内隔音算是不错的。车内的噪声主要是低频噪音（250hz --- 500hz）它的穿透力极强，也是声学隔音技术中较难处理的部分。
良好的静音水准：配备双层隔音玻璃，前车窗、挡风玻璃均采用双层隔音玻璃，怠速噪音测试仅37.4dB，相当于轻声细语；中速60km/h行驶时噪音测试仅57.2dB，和台式电脑主机运行的声音差不多；
中高速80km/h行驶时噪音测试仅61dB，相当于和朋友在室内聊天的声音；120km/h行驶时噪音测试仅66.4dB，超越途观L等主流合资品牌SUV，让用户无论在高速路段还是城市道路都不受外界干扰，“静”享舒适。
荣威rx3pro噪音测试？
2020款荣威RX3噪音分贝大不大?隔音降噪好不好呢?今天我们就来测试一下看看，测试车辆为2020款1.6L CVT版，在怠速时这辆车实测到的噪音值是40.9分贝，并不低，但是还算是可以接受的范围之内，时速60km/h时的噪音分贝是63.1。
我们把车开到了高速上，测得荣威RX3在高速80km/h时的噪音值是64.2分贝，时速120km/h时的噪音分贝是70.7，速度起来之后这车的噪音就很大了，隔音短板暴露。
对比可以看出，2020款荣威RX3在速度超过60km/h之后噪音值都超出了推荐值，结果令人失望，介意的朋友们可以多加隔音棉等减噪一下。
大众朗逸1.5噪音测试？
我们在驾驶体验时就可以感觉到新朗逸的噪音控制非常不错，测试结果印证了我们的主观感受。怠速噪音只有42.3分贝，这样的噪音值超过同级车，达到中高级车的平均标准。
60公里、90公里、120公里时速下的车内噪音值分别是62.5、66.6、69.4分贝。需要说明的是，高速行驶时的噪音控制尤其出色，发动机转速不高，所以噪音也不算高。而风噪和路噪的控制同样不错。
