- 睿御110国四呆子测评？
- 摩托车150和250差距大吗?250提速比150差多少？
- dr160和极客飒155相比，选哪个较为合适？
睿御110国四呆子测评？
睿御110国四设计时尚简约，车头造型线条流畅，踏板车的仪表方面，采用机械指针仪表盘，读数直观清晰，方便骑者快捷性的收集信息，立体绚丽的尾灯，整体来说颜值很高。
动力上，搭载esp清新发动机，最大功率为6.2kw，最大扭矩为8.84N.m，燃油经济做的十分出色，百公里油耗1.6L-1.8L。
车身尺寸上，长为1795mm，宽为675mm，坐高1095mm，轴距为1239mm，最小离地间隙为105mm，整体质量为107kg，操控起来非常轻松上手。
配置上，睿御110配HGBS前后联动刹车系统，大大的提升了制动效果。最令人惊喜的是，这款车还有高科技的SMART Key智能钥匙系统，包含电子防盗，报警功能等等，将车子的安全性发挥到极致。
总体来讲，这一款国四版本的五羊本田睿御110综合性能表现不错，特别是油耗与安全配置，让很多消费者都能感到有所保障。
国四睿御110搭载eSP清新发动机，和其他同级车型相比，瞬时加速提升3.4%，爬坡性能提升3.7%。功率高了，同等做功情况下自然更省油!高效电喷技术，是国四睿御110成为省油高手和环保标兵的另一***宝。
国四睿御110***用Honda适应国四排放标准的高效电喷技术、根据中国路况及国四排放标准进行重新调校，动力更强的同时，也能提高燃烧效率，更节能，更环保。
摩托车150和250差距大吗?250提速比150差多少？
摩托车150和250的差距比较大，主要表现在动力输出方面以及车身的重量和稳定性方面。250的发动机功率更大、扭矩更大，因此加速更迅猛，最高速度也更快。相比之下，150的动力输出不如250强劲，加速和最高速度相对较慢。但是，150相对于250而言，车身更加轻便灵活，驾驶起来更加方便，也更适合日常短途骑行。
摩托车里，有这么一句话叫排量为王
当摩托车150 CC的排量和250 CC的排量相比脚的时候，对于骑行者肯定感觉差别会很大
大部分的摩托车在150 CC排量左右的是十千瓦左右，而250 CC排量的摩托车大概是在19到20千瓦左右，基本上相差快有一倍了
在实际的骑行中，250 CC排量的摩托车肯定要比150 CC排量的摩托车感觉提速快，动力更充足一些，但是具体的也要根据车型不同来对比，有一些150 CC排量的摩托车的提速，还是感觉不错的比如那台号称地表最强150的阿普利亚
但是150 CC排量的摩托车再强和250 CC排量的摩托车也会相形见拙
我们在骑行当中，还是要关键看自己口袋里的腰包足不足，另外，用途是什么？如果只是在城市里简单的通勤，而自己的腰包又不是很足的话，那买一个150 CC排量的摩托车就可以了
总之一句话，这两种排量150 CC和250 CC排量就相当于你的口袋里，如果是有1500块钱花的爽，还是2500块钱花的爽，它们的区别就在于这里1500块钱也能够吃饱喝足，但是当你有2500块钱的时候，吃饱喝足的同时，还能够更舒服一些
没有你这么比的，不同品牌不同车型的相同排量的车，加速度和最高时速都是不一样的，怎么能这么比？比如豪爵铃木的GW250，虽然是双缸水冷车，但受到车身重量的限制（180公斤），加速度和最高时速都很一般。而同品牌的GSX250R，和前者的发动机是同一型号的，但是变速箱和大小飞齿轮比不一样，车身重量也有差别，加速度和最高时速都比GW要优秀，但是一其他品牌的比如春风NK250还是要弱一些。不同品牌的150和250相比，也不一定都弱。比如你拿阿普利亚的150来，与豪爵的250比一下，谁赢谁输还不一定。但是总体来说，除了个别牛逼车型，大部分普通车，150极限一百一二就已经很厉害了，而且能做到极速持续输出的，也不多。而大部分普通250车型，极速在130至160左右，而且配了水冷了车型，大部分都可能做到长时间极速无热衰，这也是普通150车型不能比的。
一般150极速在100公里左右，只有阿普利亚能做到120是个例外，250极速能做到120到150公里，以前的老款本田四缸CBR250有45马力极速能做到160公里，特别是0到100加速差距更大，150基本上都是靠慢慢悠要到15秒以上，250基本上在7秒到8秒之间，超车避险安全系数250也远超150，可想而知150与250差距有多大了，奉劝买摩托车的一定要多加万块钱左右上250，别买150。
150和250提速感受刚起步不一定差距很大，，后段60以上，明显差距。如果遇到坡度公路，差距明显
骑行感受：150跑80感觉心里慌慌的，注意力高度集中。250跑80信心很足，感觉没费力速度就起来了。国道超车有信心，动力随时充沛，降低安全隐患骑行感受差别很大
dr160和极客飒155相比，选哪个较为合适？
车主最有发言权。别相信那些没骑过的人说的话，那是误导。
相信铃木的技术。你要是市区代步的话建议极客飒155，因为变速箱齿比绝对比豪爵好得多，换挡顺畅。豪爵的发动机是逆向研发本田机的，在国产中绝对是第一，但是还是差本田一点。但是铃木这台发动机比本田幻影要强点。接下来我说说极客飒的优点，供你选择
1、发动机技术含量高，高压缩比，154.9就能做得和别人162动力一样。而且散热技术比豪爵好得多，看发动机散热片就知道铃木已经在试油冷技术。
2，车架，骑行质感和车架***有很大关系，铃木这个车的车架跟刚出的极客飒250用的是基本一样的车架。越级的车架，车骑起来就很整。
3、操控好，很多玩金卡娜的人都选择这台作为入门级的车，轻，油门响应快。想想就知道有多好操控了吧。为什么不用DR160
4、省油，一箱油12升，[_a***_]过三次，每次到油表开始闪烁，都能超550公里。按照说明书还有2升油。
5、极速，想知道极速，就去搜呆子评测的。他说gps可以到120。但是我觉得这个排量谈极速有点勉强。基本上超过100都是靠转速悠上去的。这个排量最舒服的速度就是0—80，而且这个速度发动机也不吼。
6，车灯，卤素灯夜跑是有点不够用，可以网上买个飞利浦摩托车专用LED来换上，我都是自己换的，很简单。只是LED先天不足就是雨天看不清路面。
最后补充几点，这个车用的是征和的油封链条，还是很有诚意的。轮胎也不算滑，如果要去压弯，建议跑一段时间，再压。最好的话换半热熔。
