- 马自达cx4碰撞测试？
- 马自达耐撞吗？
马自达CX4碰撞测试 从正面碰撞结果来看,车头左右碰撞匀称,说明整体刚性及缓冲部件设计到位。左右翼子板溃缩明显,A柱也没有明显变形,但是挡风玻璃大面积裂痕。 在侧面碰撞测试中,前后排腰部侧气囊弹出,而后排没有侧安全气囊。同时车门大面积变形,B柱无明显变形,而车门防撞钢梁印迹清晰可见,所幸的是车窗玻璃完好无损。后配***人由于没有侧气囊的保护,头部和手臂都与车内有接触。
在正面40%偏置碰撞后,底部护板飞出,车辆底部有一定的变形,但没有影响到整体性。而车辆内部气囊完全打开,前排***人姿态保持良好,后排***人头部和腿部与前排座椅有刮擦,最终给予的评定结果为车架刚性较差。
马自达耐撞吗？
耐撞
马自达安全性还是很不错的，车辆本身的质量就非常的不错，抗撞击的能力的也强。
马自达汽车底盘非常的扎实，行车质感很好，弯道中给人信心，富有驾驶乐趣，“人马合一”的感觉。马自达“创驰蓝天”技术，兼顾动力燃油经济性，质量非常好，很少有召回的***；以魂动为设计语言，车头纤长，尾部短小精悍，外观非常的拉风。
马自达最令人骄傲的就是自家的转子发动机，拥有极限转速和优秀的平滑动力性能，曾经有着短暂的辉煌，可惜寿命太短和排放要求不合格导致马自达停滞了对转子发动机的生产。
内饰风格简约、运动。内饰地方该软的地方软，该硬的硬，小孩子不怕磕磕碰碰。中控设计的很实用，做到了眼不离路，就可以操作，设计的仪表盘是我最喜欢的，很有运动感。舒适性中中等等吧，有可以改进的地方，美中不足吧，隔音和胎噪的。
1. 马自达耐撞2. 马自达在车辆安全方面有着较高的评价，其车辆采用了先进的安全技术和结构设计，包括高强度车身结构、多重安全气囊系统、主动安全辅助系统等，这些都能提供较好的碰撞保护和乘员安全。
3. 此外，马自达也在不断进行研发和改进，以提升车辆的耐撞性能。
他们通过使用高强度钢材、增加车身刚性、优化车辆结构等方式来提高车辆的耐撞能力。
因此，可以说马自达在一定程度上是耐撞的。
需要注意的是，车辆的耐撞性能不仅取决于制造商的设计和技术，还受到驾驶员的驾驶行为和道路环境等因素的影响。
所以在驾驶过程中，我们仍然需要保持安全驾驶习惯，遵守交通规则，以确保行车安全。
不耐撞。
最耐撞的车分別是奔驰GLc260L，马自达cx-30，比亚迪宋PLUs，领克05，宝马325Lj，丰田卡罗拉，上汽大众ⅠD.4x，荣威ⅠMAx8，现代胜达，奥迪A6L，沃尔沃xc60，蔚来Ec6，长安UNl-k，讴歌RDx，日产天籁，特斯拉ModeI3，福特锐际，江淮嘉悦A5，别克君威，三凌欧蓝德等。
1. 马自达耐撞2. 马自达在汽车行业中以其高品质和安全性能而闻名。
它***用了先进的车身结构设计和安全技术，能够提供较高的碰撞安全性能。
马自达在车辆设计中注重强化车身刚性和***用高强度材料，以增加车辆的耐撞性。
此外，马自达还配备了多项主动和被动安全系统，如碰撞预警、自动紧急制动等，以提供更全面的保护。
3. 马自达的耐撞性不仅得益于其车身结构和材料的优化设计，还得益于其对安全技术的不断创新和引入。
马自达不断推出新的安全技术和系统，以提高车辆的耐撞性和驾驶者的安全感。
因此，可以说马自达在耐撞性能方面表现出色，并且不断努力提升。
