魏品牌汽车评测,魏 汽车品牌

魏牌蓝山深度测评参数?VV5家用怎么样?有没有车主分享下实际用车感受?魏牌蓝山深度测评参数?魏牌蓝山采用了DHT-PHEV插电式混合动力系统,主要包括1.5T发... 显示全部
  1. 魏牌蓝山深度测评参数?
  2. VV5家用怎么样?有没有车主分享下实际用车感受?

魏牌蓝山深度测评参数?

魏牌蓝山采用了DHT-PHEV插电式混合动力系统,主要包括1.5T发动机、DHT变速箱、前后双电机以及大容量电池。其中1.5T发动机的最大功率为113kW,系统综合功率380kW,综合扭矩933N·m。搭配宁德时代镍钴锰三元蓄电池,纯电续航里程180km,WLTC综合续航超过1200km,馈电油耗6.7L/100km。

VV5家用怎么样?有没有车主分享下实际用车感受

VV5跟“神车”哈弗H6是一个平台上的产物,前者的外观更个性拉风,内饰也充满了豪华感,毕竟主要冲击高端领域,在做工等方面都很用心,自然价格也要高一点,动力系统跟哈弗H6高配一致。

VV5最吸引人的地方应该是犀利的外型,运动时尚前卫感十足,比较符合年轻人的口味,车身侧面也很有立体感,充满了跑车的气息,就外型设计来说WEY系列可以说是国产里的佼佼者了。

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(图片来源网络,侵删)

内饰豪华大气,真皮座椅舒适性和包裹性很出色,此外在NVH上VV5也下了很大的功夫,高速行驶也比较静谧。配置不用说了,哈弗H6就够给力了,更不要说高端的VV5了。

动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机,匹配的是7速湿式双离合变速箱,输出很强劲,长城最强动力组合了,双离合的换挡也比较平顺,油耗略高百公里在9-10L左右排量较大这也是可以理解的。

在国产品牌冲击高端之路上,长城走的还是挺稳的,其中销量担当就是这台VV5,长城已经把所有拿得出手的东西都给了它,颜值高、配置丰富、动力也出色,价格也有点小贵。

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WEYvv5定位紧凑型SUV,作为新晋车型,完全符合当下流行趋势,但是整体口碑和销量一般,月销量在2719辆左右,入门车型指导价格12.58万,保险7000左右,购置税上牌和强制险等费用共1.2万左右,全款落地共14.5万左右,整体价格水平中规中矩

WEYvv5

VV5有几种颜色不同颜色气场不同,车型整体外观设计感很强,时尚感,豪华感,高级感非常强,黑色还有一定的商务感,其他颜色非常动感,整车运用了大量的线条,完全符合当下流行元素,车型的颜值非常突出,在同级别车型中很有竞争力,深受消费者青睐
WEYvv5整体座舱使用了家族式设计,商务感,豪华感,高级感非常强,做工用料很突出,运用了真皮和大量的软性材质中控台大量的镀铬装饰很有质感,配置方面非常丰富,全液晶仪表盘和悬浮式中控屏功能性很强,主流配置都有配备
VV5作为紧凑型SUV,后排空间表现中规中矩,座椅舒适不错,动力方面搭载了1.5t和2.0t涡轮增压发动机,配备了7挡双离合变速箱,整体动力表现中规中矩,缺乏爆发力,双离合变速箱有一定的顿挫感

总结:WEYvv5整体产品力还不错,外观颜值非常突出,价格水平中规中矩,性价比还不错,还是很值得选择

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(图片来源网络,侵删)

2018年8月底入手的19款超好版2.0t车型,但是这款车型的官方指导价是15万,跟销售磨了老半天,最终同意[_a***_]了8000块,裸车价格14.2万,保险买了7500,购置税12000左右,上牌花了1000,车辆地价格162500左右。目前这台车已经跑了大概25,000公里左右。今天我来分享一下我在这台车使用过程中的一些体会。

新车买了没多久,由于我弟弟的工作需要他经常往外地跑,所以车辆绝大多数都是在他手里面,然后80%左右的行驶里程都是在高速上,其中可能百分之十几到二十左右的行驶里程数是在市区范围内或者是农村普通公路。从买车现在大概一年半左右的时间,用起来的感受还是非常良好的,外观造型非常霸气,经常有亲戚朋友出这台车要不要三四十万,确实稍稍满足了我一点那种小虚荣心,但是他们在问的时候,我也确确实实跟他们坦白说我这是国产车,整台车买下来还不到十几万。但是我多少能够看出来,VV5的外观设计确实能够满足绝大多数人对于豪车的外观设计的想象。

除了外观设计非常漂亮之外,内饰的风格也非常的豪华上档次,类似做工用料使用的是真皮和软塑相互搭配,触感非常好,车内新车味道几乎可以忽略不计,这在十几二十几万的合资品牌车型上都不太可能出现,关注新车味道的朋友可以去日系品牌车型上体验一下二三十万的车型那浓浓的塑料味。除此之外,最让我满意的就是车型配置,因为我当时在买这台车时,1.5t车型还没有出,所以这是2.0t的最低配车型,但是在这样一款低配车型上,却出现了像360全景影像、流媒体后视镜电动感应后备箱、座椅加热自动大灯等等,用起来的便利性是非常强的。

动力表现也非常出色,2.0t涡轮增压发动机最大马力可以达到227匹,一脚油门下气动力响应相当迅速,但是需要注意一点的是这台车提供了三种行驶模式,有些人问我2.0t拉这么重的车,能不能跑得动,实际上我平时开车的时候选择的都是一些经济节油模式,很少会去用到运动模式。但是运动模式使用下去后,先是亮两下双闪灯,然后音响的音量自动调大,动力一下子就上来了,推背感非常猛。也有人说像这样2.0t的车型,油耗要不要在一块钱左右,但我个人使用下来的感受,差不多是在6毛多一点,不能说非常便宜,但是绝对也不贵。

这台车要说让我不满意的主要有三点,一就是前挡风玻璃的雨刮片用了一年左右之后就需要换了,而且换完之后刮也刮不干净,我不知道到底是因为我个人车的问题,还是厂家在挡风玻璃的设计上出现缺陷。另外就是低配车型,它使用的是普通的显示屏,不像中高配那种液晶显示屏看起来那么上档次。最后就是底盘悬架的问题,我看我朋友的帝豪gs在过减速带的时候,底盘反馈是非常清脆的,但是微微舞在过减速带时就显得很生硬。除了上述3点,我觉得这台车看起来还是相当不错的。

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huangp1489 2024-03-29 20:14 0

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