- 吉利帝豪gl1.4t质量怎么样？
- 帝豪gl1.4t发动机测评？
- 吉利帝豪GL质量怎么样？
吉利帝豪gl1.4t发动机是非常的可靠的，首选这款车发动机当选中国心十佳发动，已经连续好几了！还有我们这款车发动机的在很多车型上都是配置了，而且发动市场口碑还是比较高，基本上没有什么问题，所以吉利帝豪1.4T是相当不错的，可以选择的！
帝豪gl1.4t发动机测评？
帝豪Gl1.4T发动机仍采用低燃效的多点电喷技术，其最大功率104kw（141马力），最大扭矩为235N·m（1600~4000转）。这种水平的1.4T发动机驱动这台准B级三厢轿车，其真实感受为动力较差且油耗偏高，尤其是匹配了传动效率很一般。帝豪GL无法以相同的转速实现相同的输出功率，想要体验相同的加速感则需要拉高转速以高油耗为代价提升功率。
吉利帝豪GL质量怎么样？
作为中国汽车的领军，吉利汽车前段时间公布的销量数据，2017年的汽车已经超过了一百万辆，利润也达到百亿，而这次吉利就在2018年新年的第一天发布新车新车——2018款帝豪GL。新车共推出1.8L和1.4T两种排量7款车型，这次新车的发布，吹响了吉利汽车“后百万时代”的冲锋号，官方指导价为7.88-11.58万元，这款车型到底怎么样？下面我们从几个方面全面了解一下！
1、外观设计
2018款帝豪GL在现有高质感形象的基础上，对外观和内饰的造型及质感进行升级，外观方面延续了吉利家族化的设计风格，新车继续***用了回纹网状格栅，水滴回纹涟漪上格栅的格栅间距进行了重新设计，整体层次更精致、唯美，底部纹理也更立体，新融入了镀铬装饰。
此外，造型别致的展翼式LED日间行车灯风格锐利，可谓前脸造型的点睛之笔，其与高穿透力雾灯相辉映，增加辨识度。尾部的流线造型更简洁也更有力量感，全新17英寸双色运动铝合金轮毂、镀铬门把手和开口造型优化设计的双尾排气管，一起释放着强烈的运动气息和时尚质感
黑色亚光下护板、贯穿后保险杠的镀铬饰条，车尾层次更丰富，同时也有拉宽车尾的装点效果。而通常只配备在豪华车上的LED光导尾灯在这款车型成了标配，在提升辨识度、档次感的同时，也增强了安全性。
内饰布局
我一朋友就是买的吉利帝豪GL，可以说这部车刷新了我以往对国产车的看法，首先是外形真心是蛮帅气的，不像我印象里的某些国产车都是高仿某些合资车的，挺有自己的特点的，也挺好看。不过让我印象最深的还是GL这车的内饰了，真心是不错，比15万左右的合资轿车内饰都要精致，可以看得出吉利还是很用心的，能成为国产车里的领军品牌没有真材实料那谁也不会买单。最后要说的是帝豪GL的驾乘感受，真的是感觉很舒服，内部空间很大，和同级的合资车比一点都不差，而且过弯坑过减速带啥的那种底盘的过滤真的一点都不比合资车差，而且提速特别快，朋友开着很轻松就过百了，动力对于他这种日常上下班路上代步用的完全足够，就算是在高速上超车啥的也不在话下，我觉得10万左右的轿车能做到GL这样，还是很对得起它的售价的。
我买的是17款的自尊红，一年半多了，载满山路十八弯走过，高速几百公里的也开过 中肯的说车子就是轮胎普通了些，后备箱开口稍微小了点没有车的毛病，甚至异响到现在都没出现。油耗油表没清零现在显示7.2格，车门开关很有厚实感而且有次不小心刮擦了车门发现车门做的很厚道红漆里面是一层厚厚的银白色铝合金，别的刮擦都是万恶的电动车在我停车走人后碰的😠。和朋友的宝来，朗逸换开朋友们都说我的车主方向盘轻很多甚至我姨夫都说他的高尔夫还是我的GL来着舒服些。实话实说值得购买比同平台的GS要稳定
吉利这牌子还挺稳的，目前身边的朋友开吉利车的不在少数，反馈还都不错。吉利帝豪GL这款车刚上市那会儿我就关注过，亮点还是不少的，首先最重要的肯定是定价，吉利对于帝豪GL的定价是10万左右，[_a***_]区间的说实话合资车只能摸个尾巴买个乞丐版，而GL却可以买个中配的了，配置非常丰富。同级车里能比GL配置丰富的很少了，而且这个价位大多数车子的内饰还都比较简陋，用的也都是塑料件内饰居多，而GL的内饰则是很良心的用了软包和各种装饰物，车子里给人的感觉还是非常有档次的，即使是比它贵好几万的合资车，内饰也不一定比GL好，而且GL的驾乘感受是相当不错的，很舒适。综合这些优点，帝豪GL在10万左右的家轿里算是一个很不错的选择，选了它不会后悔的。
