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自主品牌MPV哪个好?5-10万、10-15万、15-20万、20-25万、25-30万、30-50万和50万以上,这些价格区间段里买什么车最好?欧尚与宏光s哪... 显示全部
  1. 自主品牌MPV哪个好?
  2. 5-10万、10-15万、15-20万、20-25万、25-30万、30-50万和50万以上,这些价格区间段里买什么车最好?
  3. 欧尚与宏光s哪个更值得入手?
  4. 首付3万,月供1500以内的MPV有哪些推荐?

自主品牌MPV哪个好?

自主品牌,我身边的车,长安吉利比亚迪、长城奇瑞最多,事实上,国产车型中我也只认这5个品牌,各有各的优势,经过长年的经验积累和不断研发,都已具备了造出好车,甚至突破豪华车的条件,最起码现在的稳定性比以前有所提高,也都有了自己研发的发动机等核心技术,只是部分细节还需要做的更好。

谈到自主MPV,一般人们都会说宝骏730,毕竟有神车称号,但是我不推荐,我自己就有一辆,各种毛病就不多说了,宝骏水军太猛,领教过的都知道,你只要说车不好就认定你是车黑,他们认为,几万块钱的东西就不要有这要求那要求了,有本事去买奔驰宝马,我不推荐的原因,就说一下我们车友群里普遍的问题车漆钣金太薄,往往一个小石子蹦一下,就会漏底漆或一个小坑。悬挂避震太烂,就这么说吧,满载7人的情况下,你可以随便找一辆看看,车身下沉的让人发慌,往往过一个坑就出现轮胎蹭到车体的情况。前轮和发动机下部位置异响,这不止一辆车出现这种情况,群里占到了70%,车友调侃,打着火发动起来,哪里响都正常。后车窗开一半跑起来***的响,这也是普遍现象,并且4S根本无法解决,衬胶、加固都试过,4S的答复:20万以下的车型开到一半跑起来都响,没事,正常开就行!我就挺纳闷,单位的10万普桑为什么都不响。天窗漏水,这也是常见案例,可以说是设计缺陷,有些车必须扩张卡槽才能解决。以上都是我们车友会里吐槽最多的,我的车小毛病就不多说了,也可能是老款的问题,只能这样理解。总结这车,做工和细节真是一般,质感就不用谈了,小毛病多,优点就是空间大,价格便宜如果说是换壳大面包,多少有点侮辱面包车的意思,因为面包车小毛病的几率比它少多了。除去这些原因,最主要的原因来了,即使没有这些小毛病,我也不能推荐,因为水军口口声声说宝骏是合资车,原谅我孤陋寡闻了,在水军眼里,宝骏是实打实的合资品牌,能和你扒扯出N多理由,他们说归属通用汽车公司,好吧,谈到自主品牌,更不能推荐了。

(宝骏730满载车体下沉程度)

说的以上5大自主品牌,MPV车型都出过,只不过有的已经停产,像奇瑞的威麟V5,当时基于东方之子Cross车型为基础,打造的一款5座/7座MPV,现在路上已经很少见了,还有长城的V80,当时开过2.4L的那一款,动力驾驶感受真是很享受,只是现在都很少看到了,虽然谈不上经典,但是至少见证了国产车当年的发展历程。

(奇瑞威麟V5)

(长城V80)

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(图片来源网络,侵删)

现在奇瑞唯一的一款MPV,也处在停产在售的状态,那就是艾瑞泽M7,对这款车不是很了解,也无法作出评价,吉利汽车,至今还没有一款真正意义上的MPV,尽管吉利首款MPV已经曝光,但是现在仍处于保密状态,所以想买的朋友可以等等,预计将会搭载2.0升或1.8T发动机,传动方面与之匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱,预售价在10万左右


除去长城、奇瑞、吉利,MPV做的最好的就是长安了,从长安欧尚到凌轩,再到A800,每一款性价比都很高,可以说对得起自身价格,欧尚不多说了,试驾过的凌轩我感觉非常好,在舒适性表现出色,尤其在静音方面,身边也有购买的,长安凌轩在近期还会推出6速自动变速箱,来自于爱信,一直没出自动变速箱的原因,是长安当时把精力都投放在了CS55身上,而且***也比较紧张。

如果说近期自主MPV哪个火爆,当属比亚迪宋Max了,我在济南也已经体验,只可以没有试驾车型,静态体验上,至少整体做工和档次上,又是自主品牌的一个新高度,首先就是给人感觉做的挺精致,坐进去也很舒适外观大气时尚,毕竟是比亚迪最新设计师,沃尔夫冈·艾格来的第一辆车,发动机和变速箱也比较成熟,至于口碑到底如何,只有交给时间了,不过从订单来看,销量非常可观,我个人感觉不大好的地方,2+3+2布局不大实用,尤其上第三排有些不方便,其次就是第三排座椅有些单薄,坐姿不是很舒适,有6座车型可选就太好了,还有一点,中间显示屏有些过大了吧,倒是不至于晃眼,但是总感觉哪里挺别扭,要是屏幕小点,把成本多加一点实用配置不更好,动力只有一款1.5T选择,可能会流失一些有动力需求的客户,发动机动力参数很不错,看过试驾视频平顺性也很好,就目前来看,我感觉长安凌轩和比亚迪宋Max是自主最好的MPV,也更期待吉利首款MPV[_a***_]。

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(图片来源网络,侵删)

首先,MPV是指商务车,那么我们平时说的像宝骏,欧尚,欧诺,宏光,宋max严格上都不能算。我觉得自主品牌真正的MPV是以下这类:江淮瑞风/M4/M5,上汽大通G10,金杯商务,华颂。这些才是真正意义上的MPV,这些车的特点是,外观霸气,商务气息浓郁,能接待商务人士,空间巨大,通常都超过5米车长。从目前来看,上汽大通G10是综合品质最好的商务车,外观豪华商务,配置丰富,内饰比格杠杠的,动力有汽油也有柴油,价格比较适中,因此我认为它是目前国内自主品牌最好的MPV。另外不得不说江淮瑞风,他应该是全国自主品牌商务车的销量王,小企业喜欢的MPV,深耕市场多年,在商务车领域绝对的霸主地位,但是瑞风在外观设计还有内饰以及地盘的造诣相比大通还是有一定劣势,但是瑞风的定价更低,因此有更多的受众。华颂7摆明了就是个坑货,借着宝马发动机的名头就想把车提高到20+万级别,消费者可不傻,本人所在的公司之前的商务车一直就是***,空间相比瑞风差距太大了,而且车内噪音特别大,振东非常明显,后来才换成了江淮瑞风。综上所述,本人认为上汽大通GL8是目前国内自主品牌最好的MPV,如果全系价格能将2万绝对无敌。

自主品牌MPV(商务型)有四个建议选项

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(图片来源网络,侵删)

品牌包括:

这是目前能选择到的、适合商务通勤的MPV品牌,闲言少叙,咱们来看车的特点吧。

长安欧尚科尚是“宜商宜家型”的选项,这台车的车长不足4.9米,属于偏小一些的商务车;车辆的价格也不高,主力版本现在只是10-13万区间,所以用于商用主要是通勤,或者兼顾家用代步。小巧的车身搭载的是1.5T&7DCT的驱动系统,和CS75普通版一致,动力够用油耗也不算高,这可以说是比较实惠的MPV了。

江淮汽车曾经是国产MPV阵营的老元良,基础还是很扎实的,不过近几年的内燃机和变速箱技术明显落后了;所以建议考虑的只有瑞风M4,这台车用老款的2.0L NA汽油机,匹配最普通的手动变速器,说白了就是老瑞风的换壳车,动力和油耗表现都只是工具车的标准。不过M4开起来还挺稳,车身底盘强度比较理想,空间水平超过一般的短轴低顶轻客,是台相当不错的通勤车。

宋max车身太低,坐上头快碰倒车顶了,第二排只有一个座位能调整,其他两个座位是不能动的,情何以堪!不适用,pass了。

宝骏730毛病多,转向助力在连续掉头几次后坏掉,方向几乎扳不动了,入档不畅有时候,升3档给油2秒后才有反应,有时候简直要追尾,底壳漏机油,1.8油耗大,表显油耗不准,80以上发动机声音转速感人。

在看A800,等自动挡到了试试。

223,222车型,181身高,家用,大家了解的多推荐下,谢谢。

5-10万、10-15万、15-20万、20-25万、25-30万、30-50万和50万以上,这些价格区间段里买什么车最好?

5-10万 飞度

10-15万 卡罗拉 H6

15-20万 雅阁 凯美瑞 RAV4 CRV 奥德赛

20-30万 C级 A4L 3系 汉兰达

30-50万 5系 A6L X3 GLC Q5 普拉多

50万以上就可以随着自己的喜好去购买

对于预算有限的购车人群来说,买到一款合适的车是一件非常不容易的事情,而网络上各种车评节目也让购车者越看越不知所措,毕竟绝大多数车评节目都很少会说被评车辆的一些缺点,你懂的。

那么在各个价位段上买什么车是最适合的呢,试驾了上百款车之后,我将以专业的眼光来揭晓答案,我的选择可能会和很多人想象的不一样。

一、5-10万

现代悦纳、本田飞度(国V)、丰田致炫、传祺GA4(国V)。买这个价位的车最重要的是可靠性要好,如果经常要维修那肯定不划算,本田和丰田作为日本两大汽车品牌可靠性是有目共睹的,现代悦纳作为韩系品牌,可靠性也不赖,称得上是韩国的丰田。

至于自主品牌,由于目前自主品牌的品控普遍不如合资,大部分自主品牌我是不推荐的。广汽传祺还是可以推荐一下的,作为本田和丰田在国内的代工厂,对质量的把控还是很到位的。由于长期和日系品牌合作,因此广汽传祺旗下众多车型零部件供应商都来自日本,可靠性比起其他自主品牌都要强。从

J.Dpower

另外目前飞度和GA4只有国五的,想入手的请参考当地的排放法规。

按上面的区分,先分20万一下和20万以上两个区间吧;

1、20万一下的建议考虑轿车类型,不考虑SUV类型;20万以内买车,首先考虑的肯定是家用的多一些,家用车,省油是首选;SUV相比较轿车在油耗上肯定没有优势;

2、20万到30万,优先考虑B级轿车;然后再考虑SUV;20万到30万之间买车,会考虑一些商务接待用途,轿车用于接待要比SUV接待更合适一些;再有还是油耗方面的考虑,轿车要相对有优势;

3、30万以上的价位,就看个人的喜好,轿车和SUV随便选了;能够买30万以上的车,至少大部分人在经济条件上已经有一定的基础,至于是选C级轿车或者是中大型的SUV,不管是个人使用还是商务接待用途,都不会丢面子;

直接按楼主的划分区间来讲:

1、5-10万,国产轿车,如吉利帝豪,奇瑞艾瑞泽GX;这两看车就非常有代表性,其中尤其推荐奇瑞的艾瑞泽GX,性价比相对较高;

2、10-15万 国产轿车或者合资日系轿车;优先考虑国产轿车:如吉利帝豪GL高配;吉利博瑞GE;长安--睿骋CC;传祺GA6或者日系的卡罗拉或者雷凌;两者对比,国产车胜在性价比高,日系车相比较技术成熟,维修保养方便,公认油耗低;

3、15-20万 国产轿车推荐红旗H5;合资车推荐丰田的凯美瑞和本田的雅阁;H5可以买高配的,两款日系车就只能买低配的;

4、20-25万 合资车推荐德系大众迈腾和帕萨特;日系车更推荐丰田的亚洲龙中配的;SUV车型的话不太了解,就不多做推荐;

买什么样的车是很多人都会面临的问题,如今不管是外品牌、合资还是国产品牌现在车多的让人眼花缭乱,如何在这么多的车中买上一款最合适的呢?针对这几个价位,大概找了一些品牌的车型供大家参考。

一、5-10万

首先咱们说说十万以内的车:五菱宏光S(国民神车)、宝骏310、北京现代瑞纳、比亚迪F3、哈弗M6。这些车都是在十万以内不错的车。

二、10-15万

这个区间买车的人应该挺多,看看我说的这几个车型:捷达朗逸、轩逸、哈弗H6、思域。这几款车大家可以考虑考虑。

三、15-20万

在这个区间段里买车,对于普通人来说,已经算是不错的车了。有哪些车呢:丰田卡罗拉、大众速腾、威朗、本田XRV、传祺GS4。

四、20-25万

二十多万的车,开出去挺不错的了,有哪些车呢:雅阁、凯美瑞、高尔夫天籁

五、25-30万

1,5-10万,五菱宏光、本田飞度、大众Polo;

2,10-15万,本田思域、丰田卡罗拉,大众朗逸,日产逍客,长城哈弗H6;

3,15-20万,本田雅阁、丰田凯美瑞/RAV4、大众帕萨特;

4,20-25万,大众迈腾、丰田凯美瑞混动,凯迪拉克atsl;

5,25-30万,奥迪A4L,宝马3系,丰田汉兰达;

6,30-50万,宝马5系,奥迪A6L、凯迪拉克CT6、雷克萨斯ES300h;

7,50-100万,奔驰S级、雷克萨斯LS、丰田陆巡。

100万以上看个人喜欢、肯定家里>3辆车!

欧尚与宏光s哪个更值得入手?

个人是不建议买长安车的。长安车型太多,配件不好找,保有量低。如果我开修理厂,情愿拿五菱配件,也不会拿长安配件,什么欧尚,欧诺,a800,凌轩,不拖货,如果预算足可以买17款宝骏730。因为我都有试驾过,17款730明显比16款质感要好很多。噪音各方面小很多

五菱是后驱,噪音相对大一点。。欧尚舒服一点。但是液晶码表屏很不爽,顺光的时候,经常反光看不清。

首付3万,月供1500以内的MPV有哪些推荐?

这是一道计算题,首付3万,这里面包含了30%车款,购置税,交强险,车船税,以及商业险,一般这些累计费用加起来基本占到了裸车价的45%左右,那么照此计算,裸车价应该在7万左右(严格来说是在七万以下)~~

所以这个价位,比亚迪宋MAX即便是最低配你也是买不到的。

给你推荐三款车型吧~~

1.五菱宏光S1 1.5L手动尊享型

指导价为6.98万元,目前优惠幅度很小,不到一千元~~

这是一款更加偏向家用的MPV,外形有别于S1的普通车型,整体更加时尚大气,不仅配备了前后倒车雷达,还有倒车影像,同时还配备了高速行车时会用到的定速巡航,此外还配备了前后排[_a1***_],LED日行灯,皮质座椅,多功能方向盘中控***大屏,从这些配置中也能看出它的家用定位

2.宝骏360 1.5L手动豪华型

指导价为6.98万元,目前也是基本没有优惠~~

本想推荐730,可是730的价格相对360偏高,而且配置不算丰富,整体性价比不如360。360作为目前替代730的车型,上月销量一万多,甚至超过了比亚迪宋MAX,这也充分说明目前的市场上对这种颜值很高,价格却很便宜的车型还是很喜欢的。因为360全系6座,这也就免去了两次年审的麻烦。相对于五菱宏光S1尊享型,它主要在安全方面更下功夫,除了配备ESP,还有胎压监测,此外还有天窗,皮质方向盘,主驾座椅电动调节,后排中央扶手等,整体更适合家用。

3.长安凌轩1.6L手动精英型

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huangp1489 2024-04-01 09:59 0

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