- 有人说昂克赛拉空间小，我都不知道谁说出来的，为什么我去试驾跟其他a级别车没什么区别？值得买吗？
- 21款凯酷后排空间测评？
- WEY摩卡和星越L谁的空间更宽敞？
有人说昂克赛拉空间小，我都不知道谁说出来的，为什么我去试驾跟其他a级别车没什么区别？值得买吗？
前排不小，后排略显局促，但也是相对而言，做个一般身高1.80以下的都不是问题。这车值得购买，首先安全配置高，最基本的前后防撞梁以及车门侧防撞梁都有，安全气囊一个不少。底盘扎实，用料厚道。创驰蓝天技术不是盖的，综合整车性能。发动机动力强劲省油，操控更不用说，那就是个爽。总之无论从驾驶体验还是经济性能等方面都值得购买。
昂克赛拉确实是好车！号称平民跑车、黑科技创驰蓝天技术、大爱惊艳的魂动红！
但如果说到空间上，确实是比同级别、价位的朗逸、卡罗拉、轩逸的后排空间要小，而且由于车身玻璃较小更是对比起来压抑感比较强，这是事实。
马自达3昂克赛拉缺点的话确实是后排空间紧凑一些，你试驾的其他A级车和昂克赛拉没有多大区别这是因为坐在驾驶位，要比就得比后排空间，昂克赛拉无论是腿部还是头部都显得比较局促，最主要的还是头部空间小，当然也得看个人身高如何。
今年国庆节期间，我们那里搞了7天车展，马自达3昂克赛拉的展台位置顾客没有很多，虽然很多人在走过它面前时会说一句这车不错，但是真正去买的并不多。坐进昂克赛拉的后排，虽然是2726毫米的轴距，不过感觉这个空间有点不太合理，同样是紧凑型的本田凌派，人家的空间就感觉很宽敞。当然了，本田就是个空间高手，比如本田飞度，小身材大空间的代表，本田冠道这款SUV，那后排简直是无敌了，谁坐进去都得称赞一句。
马自达的车仍然追求自然吸气发动机，1.5L排量的昂克赛拉其实动力有点小，就像选择2.0L的阿特兹，在你需要动力的时候，它并不能快速的为你输出，昂克赛拉还是2.0L排量开起来带劲，6挡手自一体的变速箱还是比较平顺的，这一款车型的发动机性能仍然强大，压缩比达到13.0，热效率表现不错。
昂克赛拉和阿特兹都是非常有颜值的车，关键的是现在新款车的价格很坚挺，几乎没有什么优惠，所以也就没有出现大家排着队交钱的场景。选择昂克赛拉的仍然是以年轻人为主，而红色车型多数以女性开的多，男的买车时一般走到了思域的旁边或者卡罗拉附近。
选择什么样的车，不要管别人怎么评论，自己开着舒服自己喜欢就行了。
中国姚明多 都人高马大 看啥都小 那些天天说这车后排小 那车后排小的 市面上后排大的车多了去了 你看他们买吗。所以不用理会 根据自己需求买 别理评论 穷人理念 想用最少的钱 买最大的瓜。 送他们一台双门小跑绝对不嫌弃后排小。
兄弟 车是你自己开，最多你喝多了叫个代驾，你也是坐副驾，后排小点跟你有什么关系！！！那些叫着马自达空间小的，你没花他钱买车，跟他们没有半毛钱关系！我就好这口！17款啊2.0两厢昂 本人身高181 体重185！但是还是善意的提醒，单身可买，家庭第一辆车还是换一个，钱够上2.0顶配，钱不够上2.0中低配！
21款凯酷后排空间测评？
21款凯酷后排空间大
白色的21款凯酷质量好，开起来舒服。这款白色的21款凯酷配备了真皮座位，这样的质料比较受广大消费者喜爱，此外该车装备主驾驶电动的调节。对人们来讲，白色的21款凯酷存在的意义就适应车辆方面的须要。白色的21款凯酷当作一款独特的地方的车型，神州热土都享有名誉。
白色的21款凯酷比起别的车子价格便宜，人们尤为乐意买回来开。白色的21款凯酷选用专利技术制成，直接在车底部凝结成形，使车身和车辆底部紧密连接白色的21款凯酷个性化设置尤其出色，看起来尤其高大上。
WEY摩卡和星越L谁的空间更宽敞？
好多类似问题，说的是星越L和星途比，和WEY比，和UNIK比，这些人别有用心，故意抬高星越L地位，其实星途，WEY，UNIK等和吉利领克是一个级别的车，好多垃圾人故意拿出星越说话，来掩盖星越价格虚高的问题。星越车是好车吗，不是，如果完全是沃尔沃技术那就不是星越了，是吉利自己的技术吗，也不是，因为吉利根本就没有自己的技术，而是把自己，还有沃尔沃的技术东拼西凑在一起，然后拿沃尔沃来说事，从自主品牌产品[_a***_]到现在，我们可以看到，技术奇瑞，还有长安，长城，比亚迪等都在研发自己的技术，并且有些技术很先进，比如奇瑞的发动机，比亚迪新能源汽车。话说回来，看看吉利哪有像样的技术，哪有像样的车，靠老掉牙的技术，换个外壳，打着沃尔沃的幌子，虚高车的售价，导致消费者不买沃尔沃去买吉利，这都是吉利和那些垃圾人自媒体人无良知无底线宣传的结果。现在消费者也学聪明了，不是厂家垃圾自媒体人说啥是啥了，而是自己对车事先有个了解，研究，然后再去4s店试车，上当受骗的消费者越来越少了，吉利老是这样做消费者慢慢会抛弃他的，要不老实做人，要不自取灭亡，吉利自己去选择吧！
