- 为什么汽车之家没有特斯拉？
- 汽车之家为什么没有特斯拉报价？
- 特斯拉每天充电是不是个头疼的活儿？
- 3.30美股道琼斯指数大涨3%，但是美国疫情反而越来越严重，上涨的逻辑是什么？
在汽车之家上是有特斯拉的。
特斯拉（Tesla），是美国一家电动汽车及能源公司，特斯拉市值达2100亿美元，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托（Palo Alto），2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”。
汽车之家为什么没有特斯拉报价？
因为特斯拉公司一直***取直销模式，不参与传统的汽车销售渠道。
因此，汽车之家作为一个传统汽车销售平台，无法获取特斯拉的官方报价。
除了直接访问特斯拉***外，消费者可以通过特斯拉授权的通路或门店购买特斯拉汽车。
特斯拉每天充电是不是个头疼的活儿？
每天充电是个很头疼的事情，车子续航时间短，有时有急事出门发现车子电量不够用，让人感觉狂抓。只有到处有充足的充电桩才行，要不然一般人不敢开电动汽车，出门半路上电量不够用，又找不到充电桩才是最让人郁闷的事情。除非出现一种高能量可以长时间续航的电池，要不然电动汽车的确是个鸡肋产品。只有在某些特定场所才实用。
应该看你的钱多不多来做标准吧.钱多的吧.肯定很烦.天天充.还不如加油呢.加一次用好几天.钱少的来说吧.一点都不烦.用了我那么多钱买回来.终于可以充电用.不用再加油了.油太贵.
能买的起电动汽车，哪么说明你还是有钱的人。既然你不缺钱，哪么你可以在买两组备用电池。一组电消耗完了，先充电。二组装好，继续用。三组备用。哈哈，感觉这样也不麻烦！大家认为怎么样？
总的来说纯电动汽车的充电相比汽油车来说并没有麻烦多少，只是需要适应，主要还是日常习惯的问题，如果你有家冲，设置好充电时间，那只需要回家停车把充电插头插上，然后转天早上直接开走就行了。如果没有家冲，那就需要找个有充电桩而且人较少的商场作为常驻点儿，一般一周去一到两次就可以了。如果要是去外地一般都是在服务区充电，或者酒店，这个就需要提前规划了，并且需要有备份方案，因为有些时候***去的充电桩会出现坏掉的情况。车载规划不是特别准确。
我没有特斯拉，我有丰田混动车。比较起来，特斯拉每天充电，太麻烦了，而混动车型只是自身能量转换充电，并不需要外接电源，想想外部插电充电这事，放到本来就是服务人的事上，反过来让人服务它，真不知道怎么说。
3.30美股道琼斯指数大涨3%，但是美国疫情反而越来越严重，上涨的逻辑是什么？
这个理解很简单：1、疫情是突发性质的短期利空，而美股的基本面并没有发生根本变化。2、美股已经发生了短期暴跌，明显超卖，必然会有合理反弹。3、反弹可能是暂时的，之后会反复震荡。
美东时间3月30日周一，道琼斯指数上涨690.70点，涨幅3.19％报22327.48点；标普500指数上涨85.20点，涨幅3.35％报2626.65点；纳斯达克指数上涨271.80点，涨幅3.62％报7774.15点。
周一，美股板块大部分上涨。其中：医疗板块上涨4.66％、科技板块上涨4.21％、必需品消费者行业基金板块上涨3.92％。
股市就是这么奇怪，在美股大部分板块上涨的交易日，美国***疫情则越发严重。世卫组织实时统计数据显示，截至欧洲中部时间3月30日18时（北京时间3月31日0时），全球确诊***肺炎6***244例，死亡33257例，目前全球已有203个国家地区出现***肺炎病例。美国***肺炎确诊病例累计超16万例，死亡人数达到2953例。
为何会出现美股上涨？和尚认为，主要有以下因素驱动：
1、特朗普周日改变了立场，将全国范围内保持社交距离准则延长至4月30日，以避免美国预计的冠状***死亡人数达到灾难性的最坏情况。并预计未来两周内冠状***可能会出现死亡峰值。
特朗普***的这一转变，极大地缓解了市场对恐慌情绪的释放，意味着美国“抗疫”转向持久性坚持，有利于疫情高峰的可预见性到来。疫情冲击经济、社会、金融的不确定性因素在减弱。
VIX指数在3月30日交易中，恐慌情绪持续走低，从67下降到59。3月31日恐慌情绪在进一步走低。
2、强生公司周一表示，该公司的候选疫苗将在9月前进入第一阶段的人体临床研究，其效果的临床数据预计将在年底前公布。该公司表示，如果疫苗效果良好，将于2021年初投入紧急使用。这是又一个出现的可预期的有利因素。
3、俄罗斯总统普京与美国总统特朗普30日进行了通话，“两国领导人对于***肺炎在全球的传播深表担忧，双方就两国***取的防疫措施进行了交流。两人还讨论了在抗击疫情方面加强合作的可能性”。同时，双方还就全球石油市场的情况交换了意见，并同意就此问题举行能源部长级磋商。全球联手抗疫，叠加美国干预“石油价格战”，有望缓解全球资产价格不确定性状态。
4、据华尔街日报，美两党已经在草拟另一项财政紧急开支方案的大纲，目的是防止经济危机的爆发。该份方案的纾困规模有望较上一轮2万亿美元更大。正如摩根士丹利分析报告：当前投资者被迫抛售股票的情况正在缓解，对于大多数股票来说，这轮熊市的低点已经到来。
