- 在途虎上买轮胎靠谱吗？
- 行车记录仪五花八门，到底哪个品牌的比较靠谱，欢迎推荐？
- 不吹不黑！现在所有国产的汽车，对比美日韩德合资车（进口车除外），究竟处于什么水平？
在途虎上买轮胎靠谱吗？
大家好，我是风子，我是一名汽车修理工。轮胎这活我经常干，换胎、补胎、定位什么的几乎每天都要做，途虎的轮胎没有用过，一般我们的轮胎都是区域代理商直接供应。当前轮胎市场的价格几乎是透明的，同品牌同型号的轮胎，两家店的价格也就相差在20块钱范围。途虎的轮胎质量靠不靠谱，风子不敢百分百的肯定，每一个人赚钱的门道都会不一样，至于是不是摸着良心赚钱，那就看个人的本质了。
从经验分析来讲，一条新轮胎的价格也就几百块到上千块钱，主流的轮胎价格在600-800之间。这还是终端销售的价格，出厂价格还要更低些。所以在小车轮胎这块翻新的性价比不高，没有人愿意去做。（大车的轮胎有翻新的，一般都是会明码告知的）途虎作为一家发展中的电商公司，前期靠补贴用户来获取基盘客户，不可能不重视产品的质量。从这点来推断，途虎公司的轮胎存在翻新胎的可能性不大（轮胎不存在***不***，只是翻新不翻新之说），至于网上说的库存轮胎那就看途虎是割一波韭菜就走还是想打造百年企业啦。
轮胎作为一款安全性的产品，在选购轮胎的时候切记最贵的不一定时最好的，一定要注意选择同品牌、同规格、同花纹，同负荷等级的轮胎。我是风子，一名汽车修理工。用通俗易懂的话语解答问题，用客观端正的态度回答问题。
谢邀途虎这种电商平台还是蛮靠谱的人家电商没有必要因为这点小利益去损害自己的招牌，现在的电商更看重口碑。带上哪行平台减少了各种不必要的环节厂家直接发货到网站直接通过客服匹配直接到客户，还有一种就是途虎这种的电商他是不会自己般石头去砸自己的脚的因为***如他不性售卖了***货，从某种程度上他也是受害者，因为他不生产轮胎。只是轮胎的搬运工方便大家低价购买轮胎，既保证货源又快捷关键便利。听说他们家是第一家推出轮胎险的，作为一个老的轮胎人真心称赞为轮胎上保险真是一件有良心的一件事。轿车胎是半钢子午线轮胎，整体橡胶工艺流程及其复杂，可以说如果可以造出一模一样的***轮胎的话，那完全可以自己开一家工场来生产轮胎了可以这么说。途虎既然都有厂家授权合作折磨做咋了自己的招牌呢！那是不可能的事。我觉得电商途虎可以说是很靠谱的。要是我选择我会一直在途虎换轮胎还有保养的，谢谢，
谢谢邀请，讲讲我的经历吧。
4年前，途虎养车刚开始推广的时候，在淘宝上有他们家的推荐。当时也该换轮胎了，本来想换两条米胖子的胎，结果他们家便宜的乍眼，就一次换了四条。一条四百多，具体多多少，忘了。
过了几天通知去店里安装，师傅很热情，极力推销气嘴，老婆不耐烦了，就没有换，用自带的，到现在没有什么问题，花纹还很好，我的车不怎么开，一年一万公里左右。因为开的仔细也没有扎过。没有撞过什么的。
总之还不错，三条是同一周期的产品，一条略晚，现在有一条用了一年会软一些需要补气，应该不是轮胎的问题。
当然现在的途虎和几年前一样不一样也说不清楚了。希望不是运气好。
途虎养车，2011年创立于上海。
自此，中国开始有了专业的"汽车养护电商平台"，主营轮胎、机油、汽车保养、汽车美容、车品等，为客户提供:线上预约+线下安装的养车方式。
途虎养车拥有13000 多家合作安装门店，服务能力覆盖31个省直辖市、405个城市。用户可以在途虎养车***、app、电话、微信平台上享受专业的365天*16小时的售前售后服务 。
服务门店方面，截止至2018年8月，途虎养车已经在全国范围内拥有13000 多家合作安装门店和超过500家工场店，服务能力覆盖31个省直辖市、405个城市。
仓储物流方面，途虎养车已在全国24座城市，建立了超过30个仓储物流中心，总计面积超过17万平方米，基本完成全国重点销售区域的仓储和配送布局。
客户服务:
超过500名专业客服，提供365全年无休的客户服务，其中售前客户服务时间为365天*16小时；售后客户服务时间为365天*12小时
售后保障:
7天无理由：凡在途虎养车下单产品，均支持7天无理由退换货。
轮胎保：在途虎官方网站及App购买轮胎，均可免费获赠轮胎保险。轮胎发生意外鼓包爆胎，赔付最高80%金额。
在途虎养车平台换轮胎，靠不靠谱，我认为要着实以下几点来分析：
一、高效透明化服务
首先途虎养车是具有创新运营分销模式，覆盖全国线上线下加盟店汽车服务，打通以往供应链的封闭端口。通过线上引购，线下引流，就近原则。确实是实现客户的省时、省利、便捷三大好处。我们是要给予支持的！
二、管理标准规范难度高
相信好多车友对途虎的吐槽还有多于好评的，那就是因为缺少核心的竞争力，管理者和服务团队的实践经验不足。这是直接影响客户的体验，往往并不是低消就能解决的！所以各分店的服务也就参差不齐，就必须要不断得培训输出，人员服务能力也要相对应的优化提升。
三、创始人和合伙人格局很关键
一家创业公司的初心不能变的，一定是要坚持把汽车后市场做强做大，且要不断前行！要不断健全供应链的管理制度，特别是对上游的合作厂家，严格把控质量关，杜绝轮胎质量次的发生案例，把每一块的产品不断的质量化，标准化！客户的眼睛永远是月亮的！
四、互联网效应是把双刃剑
做实体的，永远都是以客户为基础的，要让服务门店具有持续盈利的能力。当然好的营销，可以再换一条轮胎。而好的品质和体验，才能源源不断的更换轮胎，也是企业生存和发展的根本！反而出现网络的差评满天飞，门店的合作，还能继续合作下去么？！
五、检验轮胎质量是否靠谱的关键因素
行车记录仪五花八门，到底哪个品牌的比较靠谱，欢迎推荐？
市面上行车记录仪品牌众多，质量和价格也参差不齐，消费者在选择时需要综合考虑品牌口碑、产品性能、售后服务等因素。以下是一些比较靠谱的行车记录仪品牌推荐：
小米
小米的行车记录仪品质和价格都比较优秀，其中小米行车记录仪1S和2代都获得了较高的评价。
菜鸟
菜鸟的行车记录仪主要针对大货车、工程车等专业车辆，其产品有着高精度的定位和***晰度的录像等特点。
奥克斯
奥克斯的行车记录仪质量和价格都比较优秀，其产品有着超***晰度的录像和良好的抗震性能。
德国宝马
德国宝马的行车记录仪主要针对高端车型，其产品有着高品质的镜头和录像、[_a***_]化的语音识别等功能。
索尼
行车记录仪作为我们司机权益的保障，不仅能为交通意外提供证据，自驾游还可以用来作为记录征服艰难险阻的过程。如今市场上行车记录仪品牌和产品居多，五花八门，那么行车记录仪那些比较靠谱呢？
◆道可视：360°全景行车记录、6D辅助驾驶、停车监控、倒车入库、侧方泊车、三维限宽等功能。而且夜视功能强大，常夜晚跑车的必选。
◆360：也是该领域的一家主流品牌，记录仪小巧，安装又简单方便，隐藏式安装，手机远程监控汽车，还有测速预警，功能自动开启，全程播报路面情况。夜晚成像也清晰。
◆小米：高性价比、外表简约颜值高、1080P图像***处理等功能，喜欢外表就选它了。而且功能也不弱，语音导航迅速准确，支持多种目的地查询方式。遇到紧急情况，语音唤醒紧急抓拍，支持自动抓拍紧急碰撞视频。
◆捷渡：专注后视镜记录仪，用屏幕取代玻璃后视镜，视野宽、画面不畸变，如果车友们对传统行车记录仪已经厌倦，那就赶快试试这种吧！功能也强大，可在线听歌、远程监控等。当汽车挂倒挡时，自动切换成倒车影像。内置前车提醒功能、轨道偏移功能，通过预警，提醒您注意。
以上几款都是主流的，其实大家应该根据自己的需要而选择，那些最适合自己，需要那些功能，这样才能买到理想的。
大家还有那些推荐，欢迎评论留言，承蒙厚爱，感谢支持！
我先说说我自己用的型号吧：某P品牌N291，是结构最简单的行车记录仪，不带锂电池、不支持熄火持续监控（免得费电瓶）、点烟器12V电源取电，线束沿着顶棚、右侧A柱和副驾驶脚下走到中控，除了线的两端之外基本都固定在内饰版里，不妨碍观瞻。
我选这款行车记录仪，主要是看中它这几个功能：
1.广角适中，算是相对和谐地兼顾了视野和画面畸变
2.没有内置电池，避免了锂电池夏天暴晒的隐患
3.点烟器取电，相当于额外接了个小电器，熄火就断电，不耗电瓶，不破坏原车电路。（停车监控功能我不需要，因为车位正对着小区监控）
4.支持60FPS摄录，旁边的车快速经过时更容易看清车牌
5.记录仪本机自身就可以当回放终端，发生事故可以当场调取录像供交警取证，方便。
6.自重小（因为没有电池），粘久了不容易掉。
7.我自己的车原厂后视镜带自动防眩目，倒车影像也有，用不着买前后摄录和代替后视镜那种了。
行车记录仪一般就是品牌比较多，个人用的是360的记录仪，这个品牌也是一个大品牌，我竟用了有六年时间了，到现在没有一点问题，前后双录，停车监控，也可以上网，又有***功能，也是运动的DV，百度都有，碰撞监控自动锁定，有的行车记录仪，没有内存满了自动覆盖这个功能，但是这个360的记录仪所有功能都有，用了这几年也没有出现什么问题，强烈推荐360。
不吹不黑！现在所有国产的汽车，对比美日韩德合资车（进口车除外），究竟处于什么水平？
不吹不黑，国产汽车现在处于稳步增长期，不论是从技术还是从科技运用上将给消费者带来全新和更多的惊喜！
大家好，题主好！首先需要明晰这一点，为什么国外的汽车技术要比国内的汽车发展成熟，无非是两方面原因，第一是国外汽车起步早，第二就是国外汽车企业有能力投入大批量的研发资金。其实国产品牌经过这些年的发展也在赶超合资品牌，但是唯独缺少的就是研发资金，很多人都说汽车主打的就是发动机，同样发动机技术其实靠的就是研发，为什么我们的电动汽车在世界上很响亮，因为我们在汽油车上技术虽然比合资落后，但是我们可以研发电动新能源，所以新能源车在世界电动汽车里还是比较厉害的。同样，有了大批的研发资金，我们就可以聘请到专业和技术能力较高的科研工程师，这样让技术和科技同时进步和运用，汽车自然就很先进了。
同样很多人都购买合资车，给合资企业带去了大量的利润，人家当然是越翻滚雪球越大。如果我们这样支持国产的话，相信国产发展更是突飞猛进。还是回归到汽车水平上来，毫不隐晦的承认目前我们的汽车技术水平确实比有些合资品牌弱，但是同比而言有些方面也要比合资强的多。尤其是同样的配置，价格上国产要比合资的实惠很多，这就说明我们进步了，因为一直以来都是科技强，配置高的卖的就贵，现在国产品牌正在颠覆合资这一习惯！同样相信国产汽车在五年左右一定会有更大程度的飞跃，甚至有些合资品牌将会被国人所淘汰！我们很期待那一天！欢迎关注咕咚，一起探讨汽车发展的精彩！
