- suv和轿车哪个耐开？
- 耐克森rh5轮胎测评？
- 2010款24现代ix35跑高速稳吗？
- 吉利星越2.0T动力咋样？
轿车。在行驶和操控稳定性上，轿车也比SUV有优势。虽然SUV车型可以做得更加高大威猛，但要追求高通过性和视野，所以SUV的底盘调得比较高。这就带来了一个致命的问题，SUV车型的重心比轿车高得多，一般高20cm—30cm左右。这就使得SUV车型在过弯稳定性，操控稳定性上远输给轿车车型。
在过弯时轿车能以更高的速度平稳过弯，但SUV车型则要顾及重心高，快了容易甩出去甚至翻车。你也常看到做车型试驾，如绕桩、紧急变线的时候，SUV部分车轮有时会离地，你就知道高重心的劣势和危险性了。
耐克森RH5性能表现非常突出，综合实力远远高于另外三款轮胎。其较大的抓地力表现，在加速、制动和极限绕桩的项目中让人难忘。更重要一点是价格也较为实惠，实为超值之选。
至于锦湖KL33表现则中规中矩，平淡无奇。至于佳通SUV520在经济性、重量以及价格表现也蛮出色，属于性价比之选。
韩泰RA33在滑行距离有不错的表现，同时其他方面也较为均衡，实为均衡之选。整体四款轮胎特性各自差异，大伙可根据自身需要而选择
耐克森rh5轮胎特点是质量厚，操控性强。这个轮胎品牌大部分是针对改装车市场，也被很多人称为越野之王，轮胎比很多轮胎都有更好的耐磨性，非常适合长途行驶，抓地力和转弯稳定性都非常好。轮胎效果非常好。它具有良好的操控性、低噪音、优异的耐磨性和耐久性，非常适合作为备胎使用
2010款24现代ix35跑高速稳吗？
现代ix35的跑高速还是挺稳的，表现相对来说还可以，油耗在7个左右。悬架整体表现出了较为硬朗的一面，但是缺乏质感仍然是ix35的一大弱点，尤其是在通过减速带或者井盖等路面接缝时，这种车身反馈的单薄感比较明显，它虽然“整”但是不够厚重。在滤振性方面，全新ix35的表现还不错，路面的细碎颠簸都能得到较好的处理，同时保留一些路感，在城市通勤时舒适度有一定保证。
偏重公路性能的ix35离地间隙为170mm，虽然比轿车高出了不少，不过在同级别SUV中算是较低的。绕桩时姿态较为从容，悬挂有力的侧面支撑以及不错的轮胎都是它值得肯定的地方。在接近极限的时候，轮胎会发出警告的声响，此时电子系统也会介入。
吉利星越2.0T动力咋样？
动力上，吉利星越2.0T＋8AT组合深受好评，其6.8秒的破百加速能力，不仅领先同级竞争对手，更是配得上轿跑SUV这一定位。除了燃油版车型外，星越还有插混和轻混车型，满足不同消费者的不同需求。
看着其他品牌都相继推出轿跑SUV，在各个车型市场均有建树的吉利怎么能放弃这块蛋糕，星越就是跟风产品，别说这台车还是很有运动味道的，酷劲十足的外表下有着颗澎湃的心脏，对于汽油版车型来说搭载的2.0T发动机还是很给力的。
这台发动机来自沃尔沃，可以爆发238Ps、350N·m的动力输出，匹配的是爱信8速手自一体变速箱，百公里的加速时间仅为6.8秒，在起步时稍微给点油就能体会到推背感，中后段的油门响应也很积极，没有后继无力的感觉。这样的动力表现跟自身的定位也是十分契合的，当然油耗就会高那么一些了。
除了汽油版的2.0T发动机外，星越还有1.5T+48V轻混系统这套动力总成，采用的是三缸发动机，最大马力为177，峰值扭矩为255N·m，动力表现也挺不错，同时能够兼顾油耗，就是三缸机的稳定性让人望而却步。
为了追求轿跑气质，车顶***用了溜背式设计，看着是好看，不过在后排的头顶空间上就需要作出妥协，由于造型的问题，车高有些缩水，对于高个来说有那么一些不友好，腿部不用担心，轴距为2700mm。
整体来说，星越主打运动，自然会在这方面多下功夫，2.0T的动力输出能够应对绝大数情况，车子的操控性也较佳，方向盘转向精准精致，没有什么虚位，增强了车主的驾驶感，该车对于年轻人还是有着一定的吸引力。
