- 高尔夫GTI和新阿特兹怎么选？
一般开开选阿特兹，再喜欢改改动力上GTi。两者定位不太一样，阿特兹是定位B级车有操控感，但是动力稍弱，空间也有点尴尬。GTi定位小钢炮，动力操控范围比阿特兹大点，家用勉强
谢谢邀请。我的梦想神车当属gti，可惜还是败给了现实。空间，动力，小钢炮梦是我一直以来都想去实现的。但是小孩大了，一个5口之家，容不得我任性，所以退而求其次在所谓的b级里面选择了操控较好的阿特兹。为了省油，我又一次错误地选择了2.0。现在车子每天上下班，8.6个油。满员出行机会并不多，所以略感遗憾没选梦车。如果是自己用不顾虑家庭，建议选择gti，如果想要两全，就选阿特兹吧。个人建议，不喜勿喷。谢谢！
我是阿特兹车主，这两个对比的话，我推荐gti，因为轴距，和车长，运动而言当然是越短姿态越灵活，至于考虑维修保养费用，那就阿特兹自吸，还有阿特兹的空间真的没有比golf大多少。你自己可以去试驾一下，加速，过弯，刹车，和坐姿，只有自己试了才知道那个最适合自己。
当初13年阿特兹才上市，我也在纠结这两个车，纯玩，各种刷，各种改，golf套件和罐头包特别多，考虑家用照顾面子就阿特兹，比入我妈看见两箱车就说，这车怎么和大玩具似的。还有纯驾驶的话gti的质感更强一点。
还是那句话，选车没对的和好不好的车，只有适合自己的车，去试驾就知道自己想要的是什么。以上只是个人看法，不喜勿喷。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
高尔夫GTI和阿特兹怎么选，下面来分析一下。
高尔夫gti这款车是一个特殊的存在，紧凑级的小两箱卖到了中级车的价格，虽然有些不可思议，但这确确实实发生在gti身上。小钢炮是它最常用的标签，也确实如此，它的加速能力还是非常强的，零百成绩在6.9秒左右。不过从实质上来分析它又并没有什么独特之处，2.0t涡轮增压发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，标准的三代ea888发动机数据，和迈腾2.0t一模一样，只是车身质量较轻了，也就比迈腾跑的稍快一点，也是基于mqb横置平台打造而成，用紧凑级的迈腾来形容它一点不过分。
gti和普通高尔夫最大区别就是加装了运动套装，蜂窝状中网和下格栅再加上gti标识，配上战斧式轮毂，悬架可调，全液晶仪表，排量大了点仅此而已。但22万的售价就确实有点不一般了。
它的优缺点同样鲜明，优点:外观拉风，动力强劲，加速生猛，操控灵活，声浪爆燃。缺点:空间狭小，异响偏多，舒适性差，路噪明显。
以高尔夫gti的价格可以上阿特兹2.5顶配了。这也是一台强调运动和操控的车，人称日系宝马，其实力可见一斑。阿特兹在技术方面还是具有优势的，创驰蓝天早已名满天下。这套技术不仅仅只是就发动机而言，它还是集发动机，变速箱和底盘优化于一身的综合系统。高压缩比发动机提高动力和燃油经济性，变速箱也吸取了at,cvt和dct的优点，用其精华，去其糟粕，达到了传动直接，平顺，和很高的换挡速度。底盘也采用轻量设计，大量铝合金部件，降低簧下质量让操控更有乐趣。这也是为什么丰田舍得用混动技术来和马自达交换的原因，实力不是吹的。
阿特兹的魂动理念也非常能打动人心，年轻动感时尚，骚的不行，尤其是魂动红色，看一眼就会中毒。发动机2.5自吸配6速手自一体，虽然没有涡轮增压的暴躁，但底气也很足，越到高速越有劲儿，深踩油门还有不少推背感，日常驾驶可以称得上爽快淋漓，所以动力上没必要担心。扎实的底盘***，硬朗悬挂，精准的指向，开起来有很高的驾驶体验感，随心所欲。
这个还是看用车需求，高尔夫gti更好玩一些，车子小，很灵活。阿特兹是大一个级别的中级车，也有不错的驾驶乐趣。如果是追求空间，用车人数多一些，推荐阿特兹。一两个人用车，推荐高尔夫GTI。
