- jeep黑骑士深度测评？
- jeep汽车发动机故障率怎么样？
- 吉普自由客油耗测评？
- 城市用不需要越野，偶尔自驾游的话jeep指挥官如何？
- 卢比肯试驾感受？
Jeep黑骑士采用圆形表盘，1.6英寸Super Screen显示屏，分辨率为400*400达到视网膜级别，显示效果还是非常不错的。屏幕***有数字陶瓷表圈，制作工艺精密，光泽度很好，并且坚固耐用防磨损！Jeep黑骑士荣耀版是黑骑士普通版的升级款，更流畅的系统、更低的功耗、更酷炫的外观，都是相中它的理由
jeep车型的主要投诉点都在发动机熄火、异响故障、变速箱顿挫等方面，这些问题对jeep品牌的口碑影响是很大的，对其销量造成了不利的影响。jeep这个品牌整体故障率都不低。
其实jeep销量低的主要原因确实是因为这辆jeep指挥官故障率很高，虽然没有大毛病，但是小毛病不断，很多人不喜欢，加上jeep的售后一向垃圾，这样一来jeep指挥官销量低也就是可以预见的事情了。在国外专业测评机构J.D.Power排名中可以看到，jeep这辆车以每100辆车188次的故障率排名倒数第四，这个成绩可以说明很多问题了。
还有一个原因就是因为售后不好，哪怕你车型故障率高，但是如果售后好，其实口碑也是能拯救回来的，jeep故障率很高，但是售后却是一塌糊涂，很多车友对这辆车的售后基本都打了低分，如果jeep再不对4S店有所控制的话，说不定jeep在国内的市场份额就会被瓜分完毕了。
自由客的油耗综合保持在9.4升百公里左右！自由客这款车搭载的是2.4的自然吸气发动机以及匹配的是6档手自一体变速箱***的也非常的丝滑和平顺行驶，质感也非常棒。而且车身的外观特别硬朗，内饰比较宽敞，出色的动力总成，让这辆车的卖点有很多
城市用不需要越野，偶尔自驾游的话jeep指挥官如何？
指挥官用户，值得拥有。宽敞舒适，动力猛，适合长途自驾。本人提车后单人直接云贵川往返五千公里轻松应对耐造，至今1年有余没有任何所谓故障小毛病。个人观点不喜勿喷！（另加几张今年十一厂商组织的jeep大会“虎克之路”）
牧马人是越野车型的代名词，也让大众熟知JEEP这个品牌，这个品牌定位模糊，介于豪华品牌与普通品牌之间，JEEP旗下车型在消费者印象中都是偏越野的车型，其实除了牧马人，其他车型都是标准的城市SUV，指挥官是旗下的中型城市SUV，目前有3万左右的优惠，优惠完与丰田汉兰达价格水平相当，指挥官作为城市SUV还是很称职的，应付偶尔的自驾游，完全没有问题，但是JEEP车型的故障率很高，保值率很低，动力表现还可以，但是低速行驶顿挫感明显，影响驾驶感受，指挥官的9AT变速箱还能接受，其他车型的7速双离合驾驶感受一般，综合来说JEEP除了牧马人和切诺基，其他车型都是为了情怀
JEEP指挥官
JEEP指挥官是全新车型，整体外观使用了家族式设计，外观还是很有JEEP风格的，运用了很多硬朗的线条，硬派气息浓重，非常大气时尚，并且有一些高级感，整体外观颜值还不错，但是颜值方面还是因人而异的指挥官时标准的城市SUV，价格水平并不低，但是座舱却只达到硬派越野的要求，虽然JEEP品牌是越野的代名词，但是也只有牧马人一款硬派越野，所以指挥官整体的座舱表现相比同级别城市SUV逊色很多，性价比并不高，整体内饰风格不符合流行元素目前市面上中型城市SUV很多，在25万左右这个价格区间，汉兰达和锐界竞争力很强，JEEP整体的品牌力还不错，但是产品力不强，很多消费者都是为情怀选择，选择JEEP车型，建议试驾，另外需要接受后期的保值率
总结：JEEP是很经典的品牌，旗下的牧马人和切诺基两款车型很有影响力，在同级别地位很高，但是其他车型表现并不是很理想，如何选择还要看个人需求
当然是[_a***_]啦！推荐！！
JEEP大指挥官，作为一款硬派中型SUV车型，大指挥官的外观设计塑造得还是很成功的，其外观上流露出来的霸气之势丝毫不输汉兰达。大指挥官***用了Jeep家族式的外观设计，前脸七孔式的进气格栅是Jeep最具象征意义的设计。车身的线条非常硬朗，腰线很饱满，看起来极具视觉冲击。在车身尺寸方面，大指挥官的长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距达到了2800mm，跟汉兰达不分伯仲。
作为一款中型7座SUV，大指挥官的动力性能也是同级别领先。这款车搭载了2.0T的涡轮增压发动机，并且有高低功率两个版本，最大动力输出分别为234和265马力，都要比汉兰达的220马力更强大。而且大指挥官还换上了全新的9AT变速箱，使得动力输出变得更加的平顺，从而提升了乘坐的舒适性。
内饰设计上，大指挥官***用Jeep家族式设计风格，相比之下更加符合家用气息。用料方面，新车中控台***用软质材料，下半部分有皮质包裹，顶配车型还将使用麂皮材质。配置当面，中控液晶显示屏支持苹果CarPlay和百度CarLife功能，同时像真皮座椅、老板键、三区空调、前后USB接口、ACC自适应巡航、自动泊车、主动刹车、车道保持、并线***、前排座椅加热/通风、大尺寸全景天窗、电动尾门等均出现在新车之上。
我觉得可以，我18年上市第一批买的车，新车买来三天去的西藏走的滇藏线318线到达拉萨，回来时从然乌插察隅走300多公里的丙察察线至怒江州，全程除了在福贡把后轮干报废的其它一样没有发生，提速和加速还有9AT变速箱都可以平顺油门随点随到刹车偏硬一点但也不是特别硬的那种，总体用下来一家六口之家可以安全使用，现油耗高速12城市16左右！我所使用下来觉得非常不错是一款值得拥有的7座车型！
卢比肯试驾感受？
首先，卢比肯的越野性能非常强大，它配备了Jeep品牌标志性的四驱系统和越野套件，可以轻松应对各种复杂路况和越野场景。
其次，卢比肯的动力表现也非常出色，搭载了一台3.6L V6发动机或2.0L四缸涡轮增压发动机，最大功率分别为285马力和270马力，加速表现非常迅猛。此外，卢比肯的内饰设计也非常豪华，配备了大量高端配置和科技设备，提供了非常舒适的驾乘体验。
