- 汽车之家里的报价跟4S店报价差多少?汽车之家报价偏高还是偏低?
- 汽车之家和汽车报价,哪个更好用?
- 汽车之家的汽车报价真实吗?
汽车之家里的报价跟4S店报价差多少?汽车之家报价偏高还是偏低?
我一个业余人士,个人观点:
淡季价格比旺季低:
1.以“日”维度来说,月底(20号左右)买车比月初月中买车便宜,因为销售要完成月度绩效,完成指标!
2.以“月”维度来说,4-8月在一年中价格比较低的(10.1;年底的低价那是套路)
3.最优惠的是车型换代(注重是“换代”)这时候的车基本上历史底价了
差距是肯定有点的。每个4s店里面都有一网络营销部。汽车之家的价格可能是他们网络营销部报的。而随着市场的不断变化,网络营销部对于汽车之家上面价格的更新可能会存在一定的延迟。
比如我当时去雪佛兰4s店去谈迈锐宝xl redline版本的自动锐联版。当时汽车之家的报价是165900。而我实实在在去4s店谈的价格是17万多。我当时问他们汽车之家的价格是不是你们报的?他们说是。我说那既然是你们报的,为什么那个价格不能给我?是有存在吸引顾客的元素,还是因为别的。他们当时告诉我说价格在不停的变动,165900是当时谈的最低价格。但是现在是拿不到的。
然后,我当时去马自达4s店谈18款阿特兹的时候。汽车之家报价是优惠3万。但是我在4s店问的时候,当时第一轮谈价格就让了3.3万。他们销售当时说的是在汽车之家报价的时候,报的是一个保守价格。也就是还有一定的谈的空间。
所以说如果你真的对哪款车有兴趣的话,在汽车之家上的价格只能作为一个大概的参考价格。每个4s店的价格是不一样的。比如你所在的城市同时有两个一汽大众4s店,那么汽车之家上的报价就可能只是其中的一个而已,如果你真的想要,买最好去店里谈或者是电话咨询一下。
这个应该还是要分品牌和车型!第一:如果是刚上市热门新款车型,汽车之家报价基本和4S店报价一致,因为新车型厂家和店里一般也不会有大的优惠折扣,甚至还会出现加价或者强制装璜的可能。第二:如果是已经上市一段时间的车型,在经销商已经出现优惠折扣的情况下,绝大多数情况下汽车之家报价会比4S店的真实价格高,因为经销商一般不可能把车辆底价挂到网上,都是需要客户到门店详谈讨价还价后才会出现真实意义的底价,所以,一般买车前,汽车之家网上价格只是一个报考,绝大多数情况下价格都比实际高。✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ ̿)✌
我以前在4s店工作过一段时间,现在的汽车网站有很多,但是我们从汽车之家或者是从其它网站,上面所看到的那些汽车的价格优惠幅度!都要比4s店偏低一些一般相差几千到两万左右,所以我建议您只能做一个参考。
这个价格的发布是由4s店下面的一个网销部门儿发上去的,当然也不是白发的,4s店需要每年向这些汽车网站支付一定的费用!网络报价一般都比4s店实际售价要低一点!用低价格吸引顾客到店看车详谈。
比如某款车型网上报价比指导价低2w,你如果到店后就会发现此车现金返利1万,另外送你1万的装潢……你是羊毛出在羊身上,对于消费者来说,虽然没什么,但你业内人都知道,送的装潢根本就不值这个价钱,记住直接返利现金才是王道。
在买车之前先上网搜索关于你中意车型的视频,先做个大致了解,另外多泡一下论坛,看一下同区域别人买车的价格,心里好有底,这样在跟4s店谈价格的时候,杀价时心里面有底。
如果您还有什么不懂的地方,可以在评论区留言,或者关注我给我私信,我看到就会回复的
题主涉及到了汽车行业比较核心的问题,就是客户期望值与真实成交值的差距。
客户对于一款新车的价值其实不是很了解,就需要从多方面打听这台车的价值,其中很重要的就是网络报价,而汽车之家作为国内知名的汽车垂直网站,很有参考意义。
这个参考意义就在于汽车之家的报价机制。它要求经销商严格按照统一模板进行报价,并且会根据全国行情来界定一个合理的报价范围,比如参考上海一款车优惠4万,北京优惠4万,那全国最低报价就会参考为4万,这样别的城市想报多优惠就不行了,以防止垄断出现。
汽车之家的报价与现实的报价差距影响因素很多,现在先列举几个。
如果是新上市的一款新车,一般没有优惠,汽车之家报价和现实报价不会相差。这是第一种情况。
如果一款车型的各个配置的报价不一,这样报价优惠大的车型,就有可能是库存车型或者很难卖的车型,如果选择这类车型,一般情况下,汽车之家报价和现实报价就会差距较大,到店讲价可操作空间较大,这是第二种情况。
如果想买一款各型号报价都一样的车型,那可以参考的就是这个品牌的优惠幅度,在我们三线城市,比如大众普遍优惠幅度在2.5万左右,日产优惠幅度也在2.5万左右,美系优惠幅度较大,能在3.5万以上。参考这个报价和汽车之家报价一看,大众、日系和汽车之家报价差距也就在5000以内,美系可能在8000以内。这是第三种情况。
还有一种是商家搞活动的时候,可能会预先提价,然后搞活动降价,和某宝双十一套路差不多。这种时候不如等等活动开始再对比报价差距。这是第四种情况。
其实报价和真实差距的影响因素还有很多,以上只是几种有代表性的。
我是汽车4S店的销售,买车,用车朋友们可以关注我,一起共同了解汽车知识,互相探讨。
汽车之家和汽车报价那个更好用,每个人用感觉不一样,一千个人眼里有一千个哈姆雷特。但是汽车之家和汽车报价功能整体是大同小异,主要目的是让消费者更多的了解汽车知识,购车知识。但是在实际中跟多的人用的是汽车之家。
第一对于我们4S店经销商入驻汽车之家是最多的,汽车之家也是和不同的汽车厂家签订合同,要求4S店入驻,发布汽车信息,汽车报价优惠等等。
第二4S店也是设置网销专员,主要目的就是维护入驻汽车网站,发布信息,维护网上客户,所以更多的4S店开通的是汽车之家,有专业的网销专员来维护网站,网站也是要求我们4s店定期发布汽车信息,优惠促销,所以客户获取的汽车知识更全面。
第三汽车之家对于网上客户来电话,接听也是有要求,必须是15秒内接通,不然是扣经销商分,从而影响4s店在网站上排名,所以在客户体验中,汽车之家是做的比较好。
结合以上站在我们4s店来说,还是汽车之家更好用点。
我是汽车人,说的是汽车事,关注“汽车人汽车事”了解更多汽车、买车知识。
都不好用,亲身体验,第一次打电话去确实有优惠那么多,但真说要买时,套路就出来了,什么必须在他们出保险,还必须是按揭,因为这两项,还是有不少的利益,所以价格还是到店铺咨询,窍门是,第一次问,有多少优惠,送些什么东西,他报完价就可以聊点车,然后觉得车不错,第二次问,价格上还能优惠多少,一般销售会说去给你申请,申请后就又会优惠些,那就继续聊,聊完第三次价格,觉得不合适,能不能再优惠,一般他还会说找领导申请(前提他是个好销售,有些他会直接拒绝你)他第三次给你报价格或多送东西时,我们就该用绝招了,“送的东西都不要,我只提裸车,装饰我自己出去做”正常情况下裸车和送东西的车的价格是不一样的,裸[_a***_]格出来后,我们还能有对付销售的招,第一个,价格合适了,但一点东西不送不行,还是要送点东西,第二,这车我要按揭又是什么价格,好了招说出来了,就看客户怎么去作用了。
这回答后面应该是跑题了,希望对您有用
汽车之家的汽车报价真实吗?
本人真实经历,汽车之家报价不准确,基本都要比4S店便宜,实际到了4S店 他会和你说按汽车之家的报价是有条件的,列如 店内*** 需加装饰 店内上保险 一般情况条件有很多 实际提车下来和4S店优惠后差不多 比起汽车之家报价要贵1万左右 例如汽车之家 迈腾报价优惠8万地点是 北京 售全国 这个是***的 北京那边的4S店是骗子 实际买下来 比你在当地也贵 报警也没用 因为人家给你车了 。