- 尼桑奇骏2.5四驱报价？
- 日产奇骏荣耀落地价？
- 20万选择红旗HS5，还是日产奇骏，短时间内不换车，两款车怎么选？
尼桑奇骏2.5四驱的报价20.99万。奇骏车身尺寸4675×1820×1722mm,外观设计时尚有城市范儿，前脸家族式u型镀铬装饰，精致耐看，左右两个单独雾灯加上下咧嘴式格栅，整体层次感很强。车身侧面协调饱满，有力量感，后尾部敦实大气，非常符合当下的审美需求。
日产奇骏荣耀以裸车价格为22.5万元计算，花费购置税210***元，上牌费用500元，车船使用税350元，交强险950元，以及商业保险费用6541元，最终得出日产奇骏荣耀落地价为25万元左右。
20万选择红旗HS5，还是日产奇骏，短时间内不换车，两款车怎么选？
这两款车有着不同的侧重点，红旗HS5带给人的驾驭感更澎湃，但燃油经济性一般，日产奇骏带给人的驾驭感是比较温和的，且燃油经济性不错。
题主短时间内不换车，不知道是多短，***如3年之内不换车，从国内车型保值率平台上看，奇骏第三年的的保值率在63%左右，HS5因为是一款全新的车型，所以目前市场上没有成型的二手车价，不过即便目前不知道HS5的保值率，但可以肯定的是红旗HS5的保值率不会比奇骏的高。
所以，题主用车时间越长，奇骏的保值率会更有优势，后期换车，也能拿到一个不错的车价。并且奇骏在汽油标号上只需要加92号燃油就可以，而HS5需要加95号燃油，油价会贵一些，再加上HS5搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，油耗相比搭载自然吸气发动机的奇骏会颇高一些。
正如前文所说，奇骏和HS5是两款不同特点的车型，如果题主只在意用车成本，那我建议选择奇骏。
如果题主比较在意驾驭的畅***或品质感，我觉得红旗HS5值得选择，其搭载的2.0T发动机，最大扭矩340N·m，配6速手自一体变速箱，动力输出强劲澎湃，要比自吸的奇骏开着爽快很多。
我是一个红旗hS 5的车主，在买车的时候也是相互比较了很长时间，最后做出决定，买红旗hS 5，车很气派，油耗在9.3左右，我能接受，有好绝对是真实的，我自己跑的。关键是配置非常高，非常舒适，我喜欢我的红旗
理性的人选红旗，守旧的人选奇骏，敢闯的人选红旗，保守的选奇骏，收支宽裕的选红旗，拮据的人选奇骏，自信的人选红旗，多虑的人选奇骏，果敢的选红旗，犹豫的选奇骏。两款不是一个档次的车。一个多年市场考量，优缺点在哪，一目了然。一个新生宠儿，稳定性可靠性，油耗有待市场检验。
谢邀
对于很多消费者来说20万是一个非常常见的购车预算，在这个预算当中，你可以有很多车型选择，而相当多的消费者则会选择一台SUV车型，那么同样20万的预算是选择自主品牌当中的高端车型红旗HS5还是日系品牌当中的家用好选择日产奇骏呢？我们今天就来聊聊这个问题。
红旗HS5是自主品牌当中的一台高端车型，相比其他自主车型，这台红旗HS5在定价上就要更高，18.38万元的全系入门价格是很多同级别自主车型不敢想的。当然，敢于将价格定得这么高，红旗也是有自己的道理的。
红旗HS5全系标配了一套2.0T+6AT动力总成，拥有最大224马力340牛米的最大动力输出，百公里加速成绩只需要8秒左右，这是奇骏所不能比的，奇骏全系只有2.0L+CVT以及2.5L+CVT两套动力总成，其中2.0L车型最大马力只有154匹，百公里加速成绩更是到了11秒开外，这样的对比之下，红旗HS5还是颇有产品力的。
此外，在内饰方面，红旗HS5也拥有大量的皮质包裹内饰，菱形纹理营造出来的氛围感是同级别其他车型比不了的，在这一点上，红旗HS5无愧于“高端”二字。而相比之下，日产奇骏则显得普通多了，简朴的内饰让人觉得这就是一台纯粹的家用车型，你不会对这台奇骏有任何多余的期待。
当然，奇骏的优势就在于其良好的口碑以及品牌认可度，一直以来，奇骏就有着大量的消费群体和市场保有量，而奇骏在消费者心目中也一直非常皮实耐用，对于一台家用SUV车型来说，这一点是一个非常重要的品质，有了这样的品质，即便奇骏的动力系统再一般，内饰再普通，也有人愿意为奇骏买单。
那么同样20万左右的预算在红旗HS5以及日产奇骏这两台车当中应该如何选择呢？其实这个选择并不困难，20万的预算在红旗HS5这边只能选择到全系入门车型，而日产奇骏我们可以买到一台2.0L的顶配车型。
但是实际上，即便是2.0L顶配车型，和红旗的HS5的入门车型相比，两者的配置也基本相当，甚至在某些配置上红旗HS5还要比奇骏更高。而在动力总成上，HS5相比奇骏有非常大的优势，这样的对比让这台红旗HS5显得更有吸引力。
此外，尽管红旗目前的品牌认可度和日产相比还有一定的差距，但是红旗这两年的势头非常强劲，相信在短期之内，大家对于这个自主高端品牌的认可度就可以上升到一个新的台阶，到时候红旗和日产的品牌认可度就不相上下了。因此，总体来看，红旗HS5是一个比日产奇骏更好的选择。
