- 宝马x32020款落地价？
- 最新款宝马X3大概多少钱？
x32020款落地价大概人民币41万元左右。
BMW X3定位于中型豪华SUV。这是一款非常受欢迎的宝马车型。在国内市场享有盛誉，操控性能出众。改款后，外观和内饰都有了明显的提升。已经达到12000台，业绩非常亮眼。可见消费者对它的认可度还是很高的。
1. 宝马x3 2020款的落地价是根据不同的地区和经销商而有所不同，需要具体询问当地的宝马经销商或者通过官方渠道获取准确信息。
2. 宝马x3 2020款是一款高端豪华SUV，其品牌和性能都非常优秀，因此价格相对较高，落地价也会比较昂贵。
3. 除了落地价，购买宝马x3 2020款还需要考虑保险、税费、维修保养等方面的费用，需要全面考虑自己的经济实力和购车需求。
宝马的x32020款落地价
售价方面，2020款BMW x3 28im运动套装版官方指导价42.58万元，折后折后约4.1万元，终端裸车成交价约38.48万元。 2020款宝马X3落地价是多少？全落地加购置税34053，车船税420，强险950，商业险11831，车牌500，合计约43.26万
最新款宝马X3大概多少钱？
目前宝马X32017款最低售价在50万左右，因其是进口车，所以价格高于已经国产的竞品奔驰GLC、奥迪Q5。今年，宝马最新改款已经发布，据说明年将在华晨宝马生产上市。届时，国产宝马价格将肯定比目前的2017款低。究竟会是多少，估计应该与奔驰GLC相仿。
宝马X3定位于一款中型豪华SUV,在BBA车型里相当受欢迎的车型，主要与奔驰GLC、奥迪Q5L竞争，全新宝马X3凭借过硬的品质、优异的舒适性与操控性，获得无数消费者的青睐。据统计2020年1-6月份就累计销量57018辆，每月基本销量都在1万辆左右。
价格方面，2020款xDrive30i领先型M运动套装，官方指导价47.98万元，优惠幅度在5.98左右（各地区不同，优惠幅度有所差异），终端裸车价42万元，全部落地再加上购置税37168元，上牌费用500元，车船使用费480元，交强险950元，商业保险11598元，共合计470696元左右。
外观上，宝马X3的颜值毋庸置疑，无论从那个角度观看都有着非常强烈的运动感，前脸依旧采用宝马家族最具辨识度的设计语言，双肾格栅搭配上两侧炯炯有神的天使眼大灯，在视觉效果上比较犀利，车身侧面线条硬朗流畅，平直的腰线看起来颇有力量感。内饰上***用宝马家族设计风格，低调而奢华，科技感十足，但与同级别奥迪Q5L和奔驰GLC相比，豪华感与科技感的营造还是有所欠缺。中控台***用大面积皮质材料包裹，搭配木纹饰板的点缀，凸显强烈的档次感，12.3英寸液晶仪表盘与10.25英寸悬浮式中控大屏设计，使得车内充满科技感。
动力上搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力252匹，与之匹配一台8挡手自一体变速箱，0-100公里官方加速成绩仅为6.8秒，这套动力总成一如既往的表现优秀，只要你深踩油门，它能快速意识到驾驶员的意图，随时准备发力，让是实时感受速度与***的摩擦。另外拥有强大的四驱系统加持，底盘方面配备前双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆独立悬架，在操控上十分灵活，即使快速过弯也不会有太大的侧倾感，让你信心十足。并且能够把细碎的颠簸及震动有效的过滤掉，乘坐更为舒适。
总结：作为一款强调运动性能的SUV，全新宝马X3在各方面都表现十分优异，并且四驱还装配了xDrive智能全驱动系统，使得X3拥有比同级别更高的通过性，基本上能够应该各种较为复杂路况。以上价格仅供参考。
对于很多车主来说，拥有一辆宝马可能是终身的梦想，尤其是不少SUV爱好者，很喜欢宝马X3这款车，那么现在市场上宝马X3大概多少钱呢？
宝马X3以前一直是全[_a***_]车型，目前终于实现了国产，价格上实惠不少，目前X3根据车型不同价格也不一样，官方指导价在38.98-58.58万之间，目前各经销商可能会有一定的让利，这就需要去店里谈了。
X3一直都是人气车型，其性能表现是不错的，这款车均搭载了2.0T的发动机，但是分为135kw、165kw以及185kw三种不同的功率版本。目前国五排放车型已停产，但是还有出售，不过还是建议购买国六版本，道理嘛大家都懂的，与时俱进没什么不好。
其实这个价位这个级别的车型没有特别多的选择，主要关注的车型就这么几款。最先淘汰的是奥迪Q5L，因为他的档次感最低，而且内饰塑料感太强了，就算优惠力度大，但他并不是我想要的车，如果内饰能换成全新A6L那样三块大屏的话，还可以考虑一下，但它实际只能跟着奥迪A4L的内饰走。
奔驰GLC看起来确实很大气，很顺眼，但是对我来说也过于熟悉。因为现在家里已经有一辆奔驰C级，坐进这款车里的感觉，简直和坐进奔驰C级里的感觉是一样的，内饰大体相似。虽然很豪华，但是有点看腻了。再加上买车想换一个其他的品牌，所以也就放弃。
除此之外，还看了雷克萨斯的RX。这款车给人的感觉就是高雅，外观内饰都雷厉风行，挺喜欢的。但是无奈价格太贵了，性价比不如宝马X3高。RX300的最低配精英版和宝马X3 28i价格差不多，但是配置简直丐到了家。舒适版的裸车价基本上和宝马X3的落地价持平，因此最终追求性价比还是放弃了雷克萨斯。
选择了宝马X3 28i M运动套装，这款车的官方指导价是42.58万，最终包牌包税包保险，谈完之后总落地价共计445,399元。送5年质保，10次保养。还有贴膜，脚垫，镀晶等常规小东西。最后在销售的诱导下，又选装了9000块钱的舒适套装，主要包括无钥匙进入，360度倒车影像和防眩目内后视镜。无钥匙进入现在在10万元级别的车型中都快标配了，在40多万的宝马车身上竟然还要选装，更关键的是不选装的话就感觉很LOW。
目前开了不太到1000公里，对车的整体性能还是比较满意的。28i动力基本上随叫随到，换挡很平顺，没有拖拽感，比奔驰C级要好多了。另外宝马的操控真的是名不虚传，X3的个头也不小，但开起来丝毫没有笨重感。甚至感觉和开一个轿车没有什么区别。在空旷路段简单测了一下他的零百加速成绩，大约在7.5秒，还算比较满意。
虽然这是我拥有的第一辆宝马车，但是这套内饰对我而言也没有什么新鲜感。感觉很久之前宝马的内饰布局就大体这样，每次换代都是细节稍***一变。不过内饰的整体做工和质感还是相当出色的，细节经得起推敲。不知道是油品原因还是其他原因，现在低速怠速的时候感觉有一些轻微抖动，有点三缸发动机的感觉，去4s店检查了一下，没有问题，这挺让我疑惑的，4s店给出的建议就是加更高标号的汽油，并推荐各种汽油添加剂。
整车的空间非常宽敞，国产之后虽然没有进行加长，但是作为家用，X3前排后排空间也都很满意。不过座椅是有点偏硬的，感觉这车为了运动性牺牲了太多的舒适性。能够综合一下就好了，毕竟买宝马x3的车主大部分还是家用为主，运动为辅。
以上内容就是宝马X3车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对宝马X3这款车的看法。
