- 舒适、耐用、可靠又省油的车有什么推荐？
- 家用mpv哪款更舒适？
舒适、耐用、可靠又省油的车有什么推荐？
您好，小张陪你侃侃那些皮实耐用的车。
由于你没有说价格，小张斗胆给你推荐几款B级轿车。
说道皮实、耐用而且还省油，在小张的脑海里立刻想起了日系三强，这里不是小张是日粉，确实日系车的口碑在这里相当的不错，下边小张详细的介绍下。
1.本田雅阁为什么小张在这里先说本田雅阁，目的么，首先把雅阁淘汰掉，为什么？全新的雅阁换代后年轻的外观非常适合年轻人，舒适性和燃油经济性都很不错，但是可靠和耐久么，小张这里还真不敢乱下结论。全新换装的1.5T的机器，在CR-V上可谓是火了一把，机油门让很多本田粉转黑，小张不知道这款发动机有没有涨机油的现象，涨机油可能是发动机提前报废，所以耐久和可靠性么，暂定，小张先淘汰本田雅阁。
2.丰田凯美瑞丰田素有开不坏的丰田之称，可见可靠性的了得，凯美瑞的换代小张觉得很成功，TNGA的平台使用，使得凯美瑞的运动性大大提升，时尚动感的造型，低矮的车身设计，看上去不再是那个中年油腻男的座驾，更加的适合年轻人选择。同时内饰也进行了重新设计，Y字形的中控台很是不错，但是小张个人认为中控屏幕有点小，如果再大点就好了。
舒适性方面不错，宽大柔软的座椅，乘坐感觉不错，悬架调的有点偏硬，NVH表现不错，就是胎噪和发动机噪音稍微有点大，后排空间不算很大，但是家用完全够用。
配置方面，这次相当的良心，尤其是安全配置方面，可谓是丰田下了血本，这次给他一个小赞。
动力方面，采用2.0l+6at和2.5l+8AT的动力组合，起步感觉有点肉，动力上来后动力感觉还不错。平顺性还可以，如果高速居多，建议2.5l
小张推荐：2.5G豪华版
我们国产的几个品牌都还可以吧！吉利，比亚迪，奇瑞,红旗，反正我是支持国产，作为一个国产车开了4年的车主来说，4年没有一次维修记录，百公里油耗7.2L，我就支持国产家里亲戚问我买什么车好，我都是推荐国产车
因为不太清楚整体的预算***，所以就舒适来看，需要选择空间稍微宽敞一些的轿车，耐用和可靠就涉及到技术和品质这方面，要选择品牌靠得住的轿车，还需要日常使用比较省油，论省油表现，燃油车都不是新能源车的对手，所以综合考虑之下，推荐你去看看上汽大众的插混轿车，就是帕萨特PHEV，它的定位为B级轿车，所以空间会比普通家用轿车更加宽敞，并且定位摆在那里，整车体验更加舒适豪华，上汽大众的技术实力算是目前国内在售的汽车品牌当中，绝对排得上前三名的车企，所以你要求的耐用和可靠都没有问题。
或许你会质疑推荐的轿车并不是燃油版，因为论省油还是插混系统更出色，而且并非所有的新能源车都不值得信任，帕萨特PHEV在各方面品质表现还是挺靠谱的，上汽大众的出色技术可不只限于燃油车领域，帕萨特PHEV搭载的这套插混系统是大众花了12年时间研究的成果，国内甚至部分车企成立时间都不到12年，所以背后的技术研发绝对比你想象中的更加深厚。
帕萨特PHEV综合续航在1000km以上，这个续航表现相当于比燃油车还要给力，而且由于它支持63km的纯电动续航，所以如果大多数用车场景就在城市之中，这个续航至少可以满足一到两日的出行需求，即便你察觉电量无法续航更久，但是就地充电又不那么方便，帕萨特PHEV也可以依靠[_a***_]充电这个驾驶模式，在行驶过程中保持为蓄电池充电的状态，所以选择帕萨特PHEV可以避免一些纯电动车因为续航不足而无法行驶的麻烦。
而在出色续航之外，帕萨特PHEV的另一个卖点在于它的安全性上，现在消费者对于新能源车的安全性比以往更加重视，这也是被不少新能源车自燃事故给逼的，帕萨特PHEV在电池安全方面更为重视，检测阶段就制定了169项安全检测，只有通过全部项目才算这部分检测合格，此外等着它的还有整车长距离测试，正是因为上汽大众这种负责任的态度和对于车辆品质的把关，帕萨特PHEV才能够在安全性上占有优势，要知道它所经历的检测环节，是许多同类型产品都不会***用的标准，因为更加复杂并且耗时费力，但是对于消费者的安全确实更加负责。
所以当你的购车要求涉及到品质方面，就肯定要选择技术靠谱的传统车企，上汽大众应该是大家都不会质疑的汽车品牌，这么多年对于造车品质的把关都照着德系标准进行，才积累了如今的口碑，而帕萨特PHEV也是其出色产品之一，而且现在上汽大众的插混产品市场占有率，已经在比亚迪之上，远超许多汽车品牌，所以如果你选择帕萨特PHEV，还是可以放心的。
为什么人们现在不买日本车?1.日本车省油不省钱，开到报废省油钱不到1万，8万国产车=11万欧美车=16万日本车，车贵几万车险保养费又贵几万。2.这几年日本车偷工减料更甚，质量越做越差，铁皮薄，轻轻一碰就散架车毁人亡。3.日本车路上怕被撞散要躲着国产车欧美车，没活路。4.日本车技术成熟但落后，5漏机油，6刹车失灵，7打不着火.8日本车毛病多修不好，国产车15万公里无故障。9.日本车降价快贬值快。10日本车哈狗车头丑陋。有钱人买欧美车，穷人命贱买日本车，珍惜生命的买国产车。今日头条99%是日本水军编造广告。
家用mpv哪款更舒适？
不知道你的预算是多少，就从价格上一级一级的给你推荐一下吧！
首先是十万以里就可以买到的比亚迪宋MAX，这个价位里最好看也是科技感最强的国产车，外观上是比亚迪最早***用王朝设计的车型，前脸造型非常受人喜爱！内饰上简约科技，中控可旋转大屏非常好玩！1.5T的动力对付日常家用或者长途旅行足够用了，还有七座和六座可选择，在配置上非常的丰富，这也是国产车的特点之一！我个人更推荐六座版本，更加符合实际使用情况！
再来就是二十万到三十万之间的车型，这个价位里有两款车可以考虑，一个是本田艾力绅，和别克GL8！
本田艾力绅可以说是二十多万的MPV里毕考虑的车型之一，外观就是典型的本田设计，挺好看但没啥惊艳感！内饰上也是本田风格，用料还可以，不过没有啥豪华感！现在动力上有2.0L混动和2.4L自然吸气！2.0混动可以考虑一下，2.4的虽然也不错，不过身边有朋友买过，油耗还是挺高的！车身尺寸是个硬伤，坐满七座的状态下后备箱空间过于紧张，这也是艾力绅最主要的缺点之一！
别克GL8可以说在这个价位里，无论是外观还是内饰，动力还是车身尺寸都是最好的，现在在售的有GL8经典和新GL8，都是搭载的2.0T发动机，动力上没得说，够劲！虽然GL8在商用的场合比较多，不过作为家用也是把能手，在加上车身尺寸够长，七座状态下后备箱空间还很充裕！可以说这个价位的MPVGL8难逢对手！当然了，如果考虑GL8肯定有人会拿中保研的测试说事，我想说的是行车驾驶的安全在于驾驶员，什么车开快了都不会安全！
接下来介绍的就是四十万到五十万的MPV了，这个价位里的奔驰V级最为合适，无论是尺寸还是外观内饰！都是典型的奔驰家族设计，商务感满满，虽然是福建奔驰出品，不过奔驰这两个字的品牌效应确实非常的厉害，2.0T的发动机带动这台大家伙只能说足够用吧，说不上多强劲，不过尺寸摆在那，空间和舒适度绝对没得说！
至于埃尔法，塞纳，贵士什么的就不推荐了，不是加价就是停产的！我说的这几款都是这个价位里的代表车，想考虑的话实际体验一下就知道自己的需求了！
适合家用的MPV：比亚迪宋MAX、吉利嘉际、大众途安、别克GL6。从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性以及厢式货车的功能于一身。而适合家用的MPV车型普遍具有一个重要特点：经济性。
吉利嘉际是吉利旗下首款MPV，其主要竞争对手是比亚迪宋MAX。吉利嘉际提供2+2+2、2+2+3、2+3+2共3种座椅布局形式，新车长宽高分别为4706/1909/1664mm，轴距为2805mm。并且同时提供1.5T+48V轻混、1.5T插电式混合动力以及1.8T纯燃油三种动力系统，未来不排除推出其纯电动版的可能性。
比亚迪宋MAX***用了全新家族式的“Dragon Face”设计理念，同时提供6座和7座两种车内座椅布局，并且还推出了插电式混动车型。新车长宽高分别为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm。比亚迪宋max是当前汽车市场上销售最火的MPV车型，消费者口碑普遍反映不错。
途安定位为MPV车型，实则是一款跨界车，是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名称来自于“Tour”（旅行）与“an”（代表多用途）的组合，代表着它是一款强调舒适旅行（Tour）的多用途（an）车型。动力方面，大众途安搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡干式双离合变速箱，提供6座和7座两种车内空间布局，驱动方式为前置两驱，标配四轮独立悬挂。
别克GL6定位为MPV车型，提供5门5座和5门6座两种车内布局，作为一款合资型家用“面包车”整体性价比很高，同级别的竞争车型主要是比亚迪宋MAX，但与比亚迪宋MAX相比，别克GL6没有优势和亮点；动力方面，2019款别克GL6继续搭载1.3T三缸涡轮增压发动机，传动方面匹配6速手自一体变速箱。
其实Mpv车型舒适性都很好，主要看想要在什么价位的车型，购买mpv最关键的是实用，空间大小以及后期的维修费用等，随着生二胎的家庭越来越多，中国市场上对mpv的需求也是越来越广泛！
