- 车评人靠什么赚钱的呢?
- 汽车之家的闫闯为什么那么有钱?
车评人,也就是,二手车评估师,他们都有自己一套独立的心得,对车况的研究,还有对车量保值度,以及各种因素都有一套基于市场信息的心得。他们大多从事二手车销售行业,也就入驻大公司做职业顾问的。
车评人在现实生活中在一般都是从事二手车工作,做测评可以让自己销售路线更宽广一些,到达一定知名度会有人找他们买车,其次就是做车评一般有3—5人团队,就像做头条创作一样,达到一定粉丝及浏览量会带来可观的收益,如果单指头条号,那么有一定的粉丝及浏览量会有一大笔创作收益。
与车评人差不多的职业还有手机测评
虽然接触的不多,但也应该差不多。手机测评是通过对市场上新出的手机进行性能及外观等方面的测评。比如:华为手机,测试其电池,运行速度,外观特点等,以此来告诉想买的客户其购买指数或吸引更多客户。而手机测评的收入主要来自供应商,也就是手机厂商。
同样车评人也类似,不过车评人可能会有自己店面,不管是二手车还是新车。都是一种销售手段,而且这种手段也更能吸引客户。
所以,手机测评和车评都是很不错的职业了,但是也会要求其有较高的专业知识。
汽车之家的闫闯为什么那么有钱?
不太高薪?你搞错了吧?人家的年薪可是2000万,是的两千万人民币,一年。韩路从汽车之家出来创业前,跟他是一个级别的,你看看他家的揽运多少年了,一直开GL8上下班的都属于穷人。
你把他当成普通编辑来看待,难怪你有这样的疑问?首先他是个视频节目的主持人,而且是最早的汽车试驾***主持人之一。主持人的身份就和普通编辑天差地别,影响力,知名度这些都决定着他的收入不菲。可以这么说他没做自媒体之前就收获了大量的粉丝。做自媒体后这些粉丝都是可以跟过来的,无论那个平台,另外清华大学汽车工程,剑桥大学机械工程硕士。真正懂车的人应该就是这样的。
谢谢邀请。关于车评人的高收入,可以从以下几个方面来进行说明。
首先,作为汽车媒体的公众人物,是有平台进行支持的。他们会跟平台签署劳务关系,也就是我们所称的工作。这是他最为标准,也是最正规的收入来源。但是这份收入相对比较低,不算多。
其次,大部分品牌为了能有更好的知名度跟社会的认可度。往往会邀请平台以及相关测评人进行宣传,尤其是在新车上市之际,还有在销量低谷期。汽车厂商会邀请车评人对群众的购买意向进行引导。这部分收入是相当可观的。因为汽车厂商每年会有大笔的市场公关费用。而这些费用除了做广告和地面宣传以外,就是给这些线上媒体平台以及测评人。往往一个十几分钟的车评报告,收入会相当可观。
再有,就是负面新闻的洗白。很多车评人,比如目前抖音上的某哥。就是以黑各大品牌为营销策略,公关公司会通过各种方法去屏蔽或者下架相关***,当然其中一个环节就是让测评人及团队主动的去删除相关***。当然这其中也有相关的沟通技巧,大家都懂的。这也是部分测评人的收入来源之一,甚至成为部分不良测评人的主要收入来源。
最后,车评人还可以参加一些大型的户外活动。他们出席一些大型的活动并不是免费的,是会收取一定的出场费。这也是他们的收入来源之一。
所以一个好的测评人的收入。一般有正式的平台薪资,汽车厂商新车型宣传费,活动出场费等构成,整体加起来收入不菲。再有一些不良的车评人,还有负面新闻的相关灰色收入,那样收入就会更高。
所以一个知名的测评人的收入,是超乎一般人想象的。