- 宝马X5现在是什么价格？性价比如何？
- 奇瑞捷豹路虎多少钱？就它家那辆全新路虎揽胜极光？
- li是什么车？
谢谢邀请！很高兴回答题主的问题，关于宝马X5现在的价格，现在市场上还真不明朗，7月6日关税大战正式开始，商务对于在美国生产的车型增加25%的关税，简单的算法就是原来25%的关税减税到15%，在加上美国本土上生产额外增加的关税，关税要去到40%，想想也觉得钱包疼！
对于进口车型，关税的影响是很大的，面对如此的市场环境，宝马X5原来的市场竞争力肯定会下降很多，这有可能导致这系类的车型的价格都会往上提升，很简单的道理，车企成本增加不止一点点，明白着这款车型在进口到中国市场已经没多少钱可以挣了，对于车企来讲，利润才是企业追求的！所以在现在关税增加的情况宝马X5市场供应量肯定会下降，只是现在中美的贸易大战还在继续，面对这种不确定的贸易状况，对于车企来讲也会观望！这样今年正常***进入中国市场的宝马X5必定会减量，如果关税政策持续下去，在很大程度上可以预判未来宝马x5会上调官方的指导价，就和关税下调后，各个车企纷纷下降官方指导价是同一道理！还有就是宝马的经销商们面对之前的降价促销来保证了库存的压力的减小，现在厂家的减量了，市场需求还在哪里，这样经销商们也会将价格回收，也就没有两个月前的的优惠的价格！现在下定宝马X5可以说不是一个明智的决定！除非您是宝马X5的死忠粉，除了宝马X5其他的车型不考虑的除外！
下面从汽车之家最新北上广深经销商上的报价来看：
北京市场上基本上都是没有优惠
上海经销商的促销力度还是很大
深圳的经销商的优惠还是可以
从上述数据上可以看出宝马X5的现在市场环境，叫两个月前优惠幅度超过十几万，现在优惠幅度已经降到10万以内，未来市场环境可能会优惠幅度会减少更多，如果题主有了解过平行进口车型的话，建议题主不要购买此类的车型，首先这些车型不是专门针对于中国市场的车，更有甚者可能是改装车，车毕竟是长期消费品，不能只图一时优惠而给自己带来无尽的麻烦和苦恼！
宝马X5是同级别性价比相对较高的一款车型，与同级别竞争的有奔驰的GLE,路虎揽胜运动，保时捷Macan，奥迪Q7。
奔驰和路虎价格相对较高，最便宜的也要70W左右，保时捷是2.0T的适合年轻人，奥迪Q7价格相当，但是在国人眼中品牌效应略低于宝马X5，而且奥迪受众人群大多是成功的中年人，而与之相比X5的优势在于作为3.0T汽油发动机，价格上18款的56.5W，19款的66W左右，宝马X5更运动化操控性也相对比较突出，而且不受年龄限制，老中青都可以驾驶。
感谢邀请 我是天津港婷婷
现在宝马X5售价已经是55.5万起步，性价比可以说是非常高了[耶]提个18款后期改装一下还是非常划算的[机智]
配置:织布座椅，方形排气尾喉，中控小屏，自动氙气大灯+雾灯，18寸轮毂，前后驻车雷达，倒车影像，电动后背箱开启， 全景天窗，一键启动，运动换挡杆，机械仪表盘，前排电动调节座椅+主驾记忆功能，多功能方向盘，电动调节方向盘，两区恒温空调。
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到了宝马X5这种级别，是不用谈性价比的------因为谈了也不高。
您会谈LV的性价比吗？会谈范思哲的性价比吗？显然是不会的。而同样的，你选LV或者选gucci是因为谁的性价比更高吗？好像又不是吧？-------这种逻辑放在汽车品牌上也是一样的道理。
很多车媒体发出来的所谓的“差距对比”无非是数据上的游戏，文字上的游戏------只要是能互成竞品的两个品牌中，是决然不会有特别大的优势的，仅仅是各胜擅场的事儿吧了，举个例子把，我们就以X5\Q7为对比，跟大家演练一下。
如果我站边X5，那么我就不谈Q7的混合喷射（X5直喷），不谈Q7的长轴距；我就只谈X5的发动机数据比Q7好，比Q7多了可变转向比，谈宝马的操控；那么反过来，我如果站Q7，那么我就翻过说--------甚至于除去技术层级，就外观这种东西更是可以轻而易举的“软站边”，内饰外观上东西，可不就是谁说的“高大上”谁就看起来“有道理”。无非是用优势打劣势，扬长避短的套路而已。
这还是同级别的所谓“全面对比”是谈不上性价比的，与不同级别更是谈不上-------自主品牌拉到X5的价格性价比肯定比X5高，而宾利拉到X5的价格显然是X5性价比更高。
那么X5能谈性价比的是什么？同系列不同档次的X5的自己的性价比-------这时候的性价比就是“[_a***_]配置越少”性价比越高了。比如X5 18款XDRIVE35I典雅版（77.69万）在我看来性价比最高。
我是大魔王，我来分享
目前宝马X5是全新换代的车型，在去年第四季度刚刚上市，在售车型只有两款，xDrive 40i M运动套装 75.99万，xDrive 40i 尊享型 M运动套装84.99万。车价目前不仅没有优惠，很多地方现在都是没现货要等期货，根据宝马以往现车上市的惯例，估计到今年年底会有更多的配置和价位的车型出来，到明年年初会有2.0T版本的车型上市。而且，已经确定明年宝马X5即将由华晨宝马实现国产，售价可能平均降幅达8万以上。
这款车产品竞争力非常强，不仅外观方面有了全新的设计更加动感霸气，内饰方面也一改之前宝马内饰的粗糙简单的弊病，精致而且更有科技感，并且宝马一直是以科技创新为核心竞争力，这代X5在这方面也取得了不俗的成绩，以下是我简单总结的全新X5的车型亮点，你可会参考一下：
1.BMW X型智能激光大灯： 照射距离500米行业独有
2.B58TU发动机 8HP51变速箱： 3.0T 百公里加速 5.5秒 百公里油耗9.6升
3.DSCi电控刹车系统：没有真空助力 刹车反应更灵敏
4.四轮空气悬挂： 软硬可调 高低可调
5.多地形驾驶模式： 冰雪 沙地 岩石 碎石
奇瑞捷豹路虎多少钱？就它家那辆全新路虎揽胜极光？
那得看你是买什么版型的了，建议题主可以先去汽车之家上看看参考价格。我买的是揽胜极光2020款运动科技版，落地38万，跑1万公里什么问题都没有，油耗也很低，我很喜欢。坦白说我之前买的时候跟X3，GLK，Q5这个级别的车反复的对比了很多，但是最终我还是选择了揽胜极光，因为它的外形和内饰做的实在是太漂亮了，没办法，作为颜控的我实在是忍不住。
标配 30万左右吧，我个人觉得揽胜极光这个定位是偏低了，它的各方面配置是超出了这个价位的。视野好、气场足、发动机声音浑厚、还有配备的适时四驱以及全地形反馈系统，较一般的城市suv在脱困能力上会更胜一筹。要是我选的话，肯定买它。
那得看你是买什么版型的了，建议题主可以先去汽车之家上看看参考价格。我买的是揽胜极光2020款运动科技版，落地38万，跑1万公里什么问题都没有，油耗也很低，我很喜欢。坦白说我之前买的时候跟X3，GLK，Q5这个级别的车反复的对比了很多，但是最终我还是选择了揽胜极光，因为它的外形和内饰做的实在是太漂亮了，没办法，作为颜控的我实在是忍不住。
li是什么车？
li车标是理想智造品牌车，属于理想旗下的一款中大型SUV，同时也是一款增程式纯电动汽车，续航有所提升。
宝马li是国产还是进口宝马li指的是国产车，国产宝马和进口宝马最主要的区别就是汽车的车身长度，主要从车身长度辨别，国产后的宝马加长，进口的宝马是标准轴距。
li是理想汽车的车标，旗下有理想ONE L7 l8 l9三款车型
创始人 李想
李想在2015年7月创立的新能源汽车品牌
理想汽车是中国新能源汽车制造商，设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车，于2015年7月创立，通过产品创新及技术研发，为家庭用户提供安全及便捷的产品及服务
李想是中国著名的连续创业家，曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家）
2020年7月30日，理想汽车在美国纳斯达克证券市场正式挂牌上市，股票代码为“LI
理想汽车的首款产品是理想ONE，于2018年10月发布，是一款智能电动中大型SUV，搭载领先的增程电动技术与智能科技，为家庭用户提供6座的舒适空间。2020年，理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军，同时成为30万元以上国产车型销量冠军，截至2022年6月底，理想ONE累计交付量已达184,491辆，2022年6月21日，理想汽车正式发布家庭智能旗舰SUV理想L9
