- 汽车4s真的靠谱吗？
- 一汽集团实力大还是上汽大？买哪个汽车可靠？
汽车4s真的靠谱吗？
看你问的问题应该是偏向维修怀疑4S店，就像另一个回答一样，你懂修车可以在外面修，不懂老老实实4S点。4S店在维修配件质量方面基本上还是有保障的，还有就是技术资料这一块，车型单一性多有优势。但是，4S店有一次性修复率的回访，所以报价方面配件会多很多。当然4S店价格太贵，超过物品本身价值太多。在外面修车虽然便宜但配件是个大问题，作为二类修理厂我们***购配件都会参考对比很多才会使用合格的品牌件。但是在这个比价格不比质量的大环境下很多外面修理厂使用不合格配件。
您好，我是快走还是慢走，感谢邀请。
4s靠谱吗？我可以很负责的告诉你。
靠谱和不靠谱主要是看那些方面的，如果您在汽贸城没有认识可靠的人，那么还是4S最靠谱，因为买车在4S店，售后服务有保障，如果车辆有什么问题，您可以理直气壮的去找4S店，让他们给你解决。
如果您在汽贸城购买的车辆，车辆出现什么问题了，您去找汽贸城，汽贸城还是会告诉你，汽车还在质保期，去找4S店解决，可是你去4s了，由于车辆不是在他们那里买的，去找他们解决问题，总感觉底气有点不足！
所以，如果没什么特别情况，购车还是去4S吧，最起码有点保障，而且也放心。
我想负责任地说，买车到汽车4s店还是靠谱的。这个是相对而言的，比如，你觉得4s店有什么弊端、陷阱、套路，那是人云亦云、以讹传讹。
我不否认4s店一定有许多被消费者诟病的套路、陷阱，这也正是我开设这个头条号的初衷，但是，平心而论，4s店作为汽车品牌的授权经销商，是由诸多标准化流程所规范和限制的，最直接的体验就是任何服务细节都可以投诉，这一点你通过其他购车渠道是无法享受的。
然后我们再来说价格方面，有人说在4s店购车一定会比外面购车要贵，这一点显然是被过度放大的谣传，不排除有个别人因为种种原因没有买到理想价格的车，但是绝大多数人在4s店买到的车都是在合理价格区间内，否则，***如4s店让大多数消费者都有被痛宰的感受，它自身怎么生存，怎么还有这么多的4s店在运营？
我在这里不是为4s店去正名，而是希望消费者不要偏听偏信传言，理性对待买车的问题。当然不排除4s店有些销售人员（俗称销售顾问）为了多些盈利或个人提成而***取些套路、甚至陷阱让客户多花钱，但那只是个例行为，或者说是个别店的行为。而目前大多说品牌在一个城市会有多家店，并形成竞争关系，因此，只要肯腿勤多跑两家店，一般是不会买到吃亏上当的。
另外，如果日后遇到有关到4s的购车问题，可加我头条好友，向我提问，我会竭尽所能答复您的问题的！
汽车4s店还是比较靠谱的
不知道从什么时候开始，很多的消费者对4s店的印象都不算太好，但是如果单从买车这个单方面去考虑的话，其实4s店相对来说还是比较靠谱的。
车源放心
在当地4s店买车的时候，车源肯定是放心的，4s店不会出售一些有特殊情况的车辆，而且很多的大品牌车型，比如说像大众别克奥迪宝马这样的4s店仓储条件都非常的不错，一般来说，新车到店之后是停在室内的，风也吹不到，雨也淋不到。
配件放心
买车之后当然也要到4s店进行保养，在4s店保养的时候，机油机滤以及其他的一些零配件都是非常正规的，我之前在4s店工作的时候，曾经参加过售后的培训，4s店售后所提供的车辆配件，都是由厂家直接提供的，品质方面还是非常有保障的。
车子价格优势不大
还有很多的消费者提到4s店就会说4s店的车型优惠价格非常少，不如当地的一些汽贸店，其实说实话，每一件事情都是有利有弊的，天猫店的价格虽然很便宜，但是作为卖车的一方来说，如果车子不赚钱或者亏钱比较多的话，那么这个生意也是做不成的，汽贸店当然也有很大的优势，但是相对来说，风险也会比4s店多一些。
本篇文章由《孟子说车》原创，想要了解更多用车和买车的知识，可以关注我们哦！
一汽集团实力大还是上汽大？买哪个汽车可靠？
一汽集团有着六十多年的发展历史，是我国最资深的汽车制造企业，厂名由***亲自题写，荣耀万分，是其他车企没法比的。一汽旗下的著名品牌红旗更是国内以及世界知名的豪车品牌，所生产的顶级豪车只有在阅兵那样的重要场合才能看到。自从徐留平上任一汽集团董事长之后改变了红旗品牌的销售方针，往年轻化和普通消费者的群体进发，短短两年的时间，使企业发生了惊天动地的变化，不但新生产的车型得到大家的认可，销量更是成倍的提升。
一汽集团作为共和国的长子，地处长春，是中央企业，早些年一汽集团的实力强大，但是近些年明显上汽集团的实力更强，上汽集团位于上海，是地方国企，上海是中国的金融、经济和文化中心，聚集了国内更多的优秀人才，在市场经济发展下，上汽集团有着更加灵活的机制。
2018年财务情况
首先看看上汽集团2018的业绩，根据上汽2018年的年报，上汽集团在2018年全年实现营业收入9021亿元，成功突破9000亿元大关，同比增长3.6%，实现归属于股东的净利润为360亿元，同比增长4.6%。根据数据显示，上汽在2018年全年整车销售突破700万辆，达到了705.2万辆，同比增长1.8%，其中上汽通用五菱销量高达207万辆，排名第一。
再来看看一汽集团的[_a***_]，根据一汽集团发布的2018年年度报告，一汽集团去年实现营业收入5937亿元，同比增长26%。其中，一汽轿车实现营收262亿元，同比下降6%，归属于上市公司股东的净利润为1.55亿元，同比下降45%。一汽集团2018年全年整车销量达到了341万辆，市场份额为12%，其中一汽轿车实现整车销量21.1万辆，同比下降11%。
2018年市场表现
上汽集团2018年的全年销量为705.2万台，这是国内目前首家年销量突破700万的车企，一汽集团2018年全年销量为341万台（虽然两者的销量主要都是由合资品牌完成的），上汽集团下面有上汽通用、上汽大众和上汽通用五菱三大年销量接近200万的巨无霸企业，另外上汽自主下面的荣威、名爵也有非常不错的表现。一汽集团则非常依赖大众和丰田，2018年，一汽大众年销量突破200万台达到204万台，一汽丰田销量为70万台，两者已经占据了一汽集团年销量近80%，一汽在商用车方面有解放品牌，年销33万台。
然而在自主品牌的对比上，上汽的自主品牌销量在2018年突破70万，在国家队中应该是仅次于长安汽车，远远领先于一汽。另外一汽拥有奥迪这个利润收割机和红旗这张王牌，2019年红旗迈入新征程，市场表现也越来越优秀。
