- 个人创业，选择什么行业比较好，什么生意比较赚钱？
- 吉利计划收购奔驰smart，微型车在国内真的有人买吗？
- 如果自己的车借给朋友开，出了什么大事故，你是如何处理的？
就我个人观点而言，现今社会，越来越多人都选择去创业，不愿意成为朝九晚五的上班族，这一方面体现了人们思想的转变，不愿意成为抱着铁饭碗过一辈子的人，另一方面也是说明我们的社会经济体系的变化！那么，现在，什么行业最赚钱呢？
首先我们要明确以下几点:
1、认识自己的长处与短板，发挥优势，避免劣势！取长补短！自己不擅长的，就交给擅长的人去做，省时省力！
2.考察前景，这是任何一个创业者都要必做的课程。
3.考虑自己的承受能力，如今创业的人有很多，而真正成功的人却很少，可以说创业是一种残酷的斗争。他人不会给你***粘贴成功的模板，但借鉴前人的失败，可以多一些成功的机会！
现如今，互联网行业可以说是一个发展良好的大前景，由此衍生出的技术研发，电商，自媒体等诸多行业，都可以尝试，但一定要做好前期考察！创业有风险，投资需谨慎啊！！！
各位看官，读到这，点个关注给个赞再走呗！感谢大佬们！
别人说再多最赚钱的行业，你做不一定赚钱不一定适合，往往亏得一塌糊涂的就是听别人赚钱就去做的人。
想创业要知道自己懂什么，会什么，有什么，问问自己准备好了吗？
懂是你对社会中哪些行业有所了解，有所接触，隔行如隔山，创业千万不要从事自己不熟悉的行业。
会什么东西，就是是你有什么技能，从你的技能中找到你创业的方向。
有什么就是你有什么人脉***，对你创业有帮助的人有哪些，现如今社会人脉是很重要的***，甚至比金钱更重要，多向比你更优秀更成功人的虚心请教，因为他们比你好是有原因的，多傾听，多观察，你会发现成功所必备的条件。
还有就是你准备好吃苦，受累了吗？任何人的成功都不是靠运气来的，背后的伤痛，背后眼泪，只有你自己抗。
其实所有行业做好了都赚钱，做不好都不赚钱，没有一定赚钱行业，创业有风险，投资需谨慎。
谢谢邀请！
现在的电商社会，什么东西都可以足不出户就可买到，所以大多实体店生意都日益冷清了，但有几种实体店例外：一:、超市。越市是曰常生活所需品的集聚店，贷物非常备，可任意选购，很受居民欢迎。二、攴饮业。这种行业是大众消费，无多大风险，且利润很大，加上无需多大流劲资金，且回笼快，是现今最稳妥、获利最快的行业。
感谢邀请！创业首先要选择自己喜欢的行业，只有喜欢才会热爱，只有热爱才会真正的用心！这里讲一个大冬天卖夏天丝巾的小两口的创业故事！
在我店门口，地处商业街，秋天的时候出现了一对刚结婚不久的一对小夫妻外卖夏天丝巾（披肩防晒的那种），好像是季节的关系吧，生意一直不好，可是，这一对小两口始终不动摇的坚持卖着丝巾！
有一天那个先生来店里打开水，相聊几句得知源于女士很喜欢丝巾，对丝巾的材质、搭配、方法很熟，很是喜欢就选择作为创业项目，这位先生问我有没有好的促销建议！我说三天后给他方案，先生很兴奋的出去跟他爱人聊着！
我给他的建议是：
①拍视频发朋友圈积攒＋转发26条，就送一条B级丝巾（零售价59元）
②拍***发快手、抖音等平台一周，送B类丝巾一条！
③凡事购买丝巾（任意款），就送 京东VIP购物券（价值5000元）！
适合一个人做的行业那可就太多了，这里我就说一个我自己也在从事的一个行业吧。我是做跨境电商的，随着互联网时代的到来，这个行业可以说是与我们息息相关了。目前国内电商市场逐渐饱满，已经过了红利期，现中小型商户都生存困难很多人都纷纷转入国外市场。尤其是现在全球疫情期间，国外很多实体行业都未曾复工，大部分的生活需求都依靠外贸和我们跨境电商来满足日常需求。所以说这个时期转入跨境行业是做好不过的。
跨境简单来说呢，就是把国内的商品卖往国外，赚取一个汇率的差价。操作简单，只要有一定的技术扶持即可，在家一个人也可以创业，一台电脑，一根网线，一部手机。投资几万块钱就能做，做生意都是有成本的，不想投资还要创业那就是空手套白狼，天上不会掉馅饼。跨境电商风险小，后期收益也很稳定。我当初几万块钱开了几个店铺，自己一个人到现在完全可以操作起来，没有任何压力。现在每月一个店铺都有6000-7000的收益，几个店铺加起来每月也有30000+了。投资十几万开个工作室，月收入十万也不是问题。有人觉得不可靠，有人觉得是个机会，各有各的想法，客观一点，反响思索，你就会发现商机。
吉利***收购奔驰***art，微型车在国内真的有人买吗？
微型车在两年后肯定大火。现在买车大部分都是第一辆车，中国人追求大空间，大马力的suv，可用的时候就不是那么回事了，90%的时间都是在都市。每天下班开着就做一个人，真心浪费，现在要是出专门上下班开的车。会有很多人考虑第二辆的
吉利重金收购一个烫手山芋，其目的应为提振品牌形象、同时面对两个方向的市场。
***art汽车是德国奔驰与斯沃琪这个针对年轻人的手表制造商联合打造的微型车，两门造型相当时尚而且还有敞篷版，不过也就是这种个人过于鲜明且毫无实用性可言的定位决定了消费群体会非常垂直。
所以***art在98年推出到截止目前的21年里亏损超过46亿美元，对于奔驰而言已经是严重的负担，奔驰董事会***Olakallenius也有意在必要时毫不犹豫的抹除这一个与奔驰汽车文化没有重合的品牌。
不过洋品牌毕竟号召力很强，在海外其他地区也许没有任何吸引力，但在国内总还是有人对这种***轻奢趋之若鹜的；所以在奔驰犹豫不定的时机吉利汽车抛出橄榄枝，收购案也就水到渠成了。
但吉利并不蠢，在收购***art50%的股权之前已经与奔驰半对半的投资成立一家主打高端出行服务的合资公司，其目的在于平衡吉利新能源汽车的产销比例、提升品牌形象；而奔驰也能通过出行服务提升销量，对于两方而言是双赢的。
吉利趁热打铁收购了***art的股份用意应是完善新能源汽车的产品线，吉利新能源虽然独立为品牌但长期积累的低端形象很难扭转，而新能源汽车最终是要回到终端消费市场面对消费者才能持续生存，那么吉利为提振品牌形象只能***燃油车与沃尔沃的模式，***art在这一节点也正正好合适。
所以吉利汽车收购***art还是很有远见的，至于合资生产推EV版是否能得到消费者的认可现在还不好说，毕竟吉利为***art品牌定位在哪个层面目前还是谜，也许会是低端亲民代步车、也许只能成为共享汽车。拭目以待吧。
至于微型汽车在用车文化越来越成熟、人均可支配收入大幅提升后会二度繁荣，目前AB级车的热销因为大部分家庭只能负担一台车，在预计选择第二台[_a***_]代步车时能耗更低、操控更灵活的微型车反而会是首选，只是现在还不到时机；所以***art会有什么样的表现，拭目以待吧。
去年2月，汽车界中比较火热的一件事，就是吉利巨资去收购梅赛德斯-奔驰智能（Mercedes-Benz-***art）成为戴姆勒集团（Daimler Group）的最大股东。根据当时的吉利汽车李书福表示，戴姆勒的投资是一项战略性的长期投资，将继续推动汽车行业的新发展模式。根据相关的新闻来说，吉利收购奔驰***ART后，将会在武汉建设年产15万辆乘用车项目，其中包括纯电动汽车。据信，国产电动电动***art将很可能落户武汉。
吉利对梅赛德斯-奔驰智能的所有收购预计将有利于梅赛德斯-奔驰品牌和微型车平台。根据以上几点，吉利肯定会在这个平台上生产微型电动汽车，而不是直接生产内燃机车。
能否在中国购买微型车，可以深入讨论。微型车作为曾几何时国内比较热销的车型，深受很多人的喜欢，尤其是一些女司机，使用这样的车型来说方便，无需太难的入库技术，并且也不需要太大的车位。几年前的微型车卖的非常的好。
首先在价格上面是非常优惠的，其次车辆的性价比高。总比出门骑着大摩托要好，另外当时，人们选择这款微型车主要是为了满足替换的需求。对舒适性和空间没有要求。随着人们收入的增加和国内汽车工业的发展，车型的选择越来越多，价格越来越便宜，根据国人的消费习惯来说，很多人都愿意购买空间更大三厢车车或者舒适度更好的汽车或SUV。因为这一类的车型在使用的时候，显得大气有面子，因此，对于微型车市场正在逐渐消失也是越来越不受人们的重视。至于国内有没有人，这个还需要看车本身的性价比。
***art这种微型车，适合家里有车，第二台车城市代步，但是车太小，没什么驾驶乐趣，加上新能源车更环保，性价比更高，外形漂亮，像奇瑞小蚂蚁就挺不错，外形靓丽，续航不错，适合城市代步。以上因素注定了***art在这一细分市场占有率逐渐萎缩，这一细分市场也在萎缩，加上***art品牌力一般，收购意义不大。
吉利目前已经收购了很多品牌车，欧洲的沃尔沃，莲花，马来西亚的宝腾，把目前手里的牌打好，消化吸收再形成品牌战斗力群，如大众高中低全方面覆盖，玩的很好，吉利好好学学，趁现在有钱深化内功，别整太多虚的。希望国产雄起！
如果自己的车借给朋友开，出了什么大事故，你是如何处理的？
开车可以说是众多司机们每天都会经历的事情。然而，毫无疑问的是，开车上路本身是具有一定危险性的。所以有不少人，并不会每次出行都选择自己开车，有时候可能会选择坐别人的车。但是不自己开车就一定不会遇上事故了吗？显然不是的。
另外也有一些时候，我们会把自己的车借给别人使用，或者自己也会租借别人的车来用。在这些情况下，自己往往会因为一定程度上失去掌控能力，从而加大了防范事故的难度。
近日，山东就发生了一起酒驾导致的事故。某职业院校的一名教师跟五名同学在校外饮酒作乐，凌晨五点后该教师载着两名学生开车，在返程的路上驶入对向车道发生严重撞车事故，导致自己和一名学生死亡，另一名学生受伤。事情发生后，关于这起事故的判责，也成为了各方争执不下的一大问题。
可见，在自己不开车的情况下，如何防范事故，是一个十分值得警惕和探讨的问题。今天我们就和大家聊聊这个问题。
车借给别人出事故了，谁来出钱修车？
借车给别人，或者借别人的车，可以说是一个比较尴尬的问题。因为一旦发生事故，涉及多方的利益，协调起来自然要更加困难。不过，面对这种状况，我们并不是束手无策的，国家的法律对这种情况也有着比较明确的规定。
按照《侵权责任法》第四十九条规定，如果租借车辆发生交通事故得话，应当由担责一方的机动车车主的保险公司，在交强险责任限额范围内予以赔偿。不足部分由机动车使用人承担赔偿责任；另外，在以下三种状况下，车主也要承担相应的赔偿责任：
1、借车人的驾照吊销或者过期；
2、借车人的驾照准驾车型和所借的车型不符；
3、借车人借车时有酒驾、毒驾等法律禁止行为。
如果，像你说的出了大事故，肯定要经济赔赏，在这种情况下：
第一，先启动保险赔付。
第二，朋友赔付。
第三，赔赏数额巨大，保险公司和你朋友都赔付不了的情况下，剩余部分那就的由你，第一责任人车主负责了。
别无选择！
我个人的意见车不能借给，家族成员以外的人使用，避免有不愉快的事情发生。
现在的生活质量越来越高，生活水平也有很大的提升，在现实生活中，汽车是现在最主要的代步工具，避免不了朋友来借车，大家都知道，如果自己的爱车被朋友开出去，出了事故，自己是有连带责任的。
[左上]如何才能避免自己，把车借出去，而没有责任的话，那借车之前一定要检查好自己的汽车，没有任何的性能问题，还有要确保朋友有驾驶证，没有喝酒的情况下才能借给朋友，出了事故自己才没有连带责任。
[ok]以上几个方面你都做到的话，一单自己的车被朋友开出去，出了事故，所有的责任都应该有朋友自己承担赔偿责任。
[撒花]所以说有车的一方能不借车，最好别借出去，而没有车的一方宁愿多掏一点钱租一辆共享汽车，最好也别去向朋友借车，毕竟出了事故后谈钱伤感情，对此，你有什么看法呢？😳
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我是彩虹小志365，可以关注我哟，以后可以共同探讨此类问题
