- 丰田为马自达代工的车型？
- 哪个汽车品牌比较好？
丰田和马自达在汽车制造上有一定的合作关系，丰田为马自达代工的部分车型是第四代YARiS。这款车在2019年发布，由丰田制造，但悬挂马自达车标在欧洲市场销售。此外，马自达CX-50也在美国市场销售，这款车基于横置前驱平台打造，定位高于CX-30。虽然目前国内没有引入第四代雅力士的迹象，但易车预测，马自达CX-50极有可能引入国内本土化生产。
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在这个春暖花开的天气，疫情逐渐恢复正常，中国加油，首先非常感激在这里能为你解答这个问题，其次让我带领着大家一起走进这个问题，就让我们一起探讨一下。
希望以下为大家分享一这个问题对大家有所帮助，我希望我的分享关于这个问题能够帮助到大家，也同时也希望大家能够喜欢我的分享。
那么国产就是你的首选，在国产众多车系中有几个车系的车质量是蛮不错的，以吉利、比亚迪、长安、长城（哈弗系列卖的很火）、江淮等为首的车都很畅销。
其中，吉利的质量应该是名列前茅的，上次一个吉利汽车被货车压到的新闻，各位应该看到了吧！那是比任何一种广告设计都要有效的广告了。
所以说买车的第一件事就是关注它的质量、口碑、销量、风格、配置、耗油量等等。如果一辆汽车外形很炫，各种拉风，但一撞就废，生命安全得不到保障，那买它来有什么用，不是自掘坟墓吗？
还有就是我本人开得是一辆江淮瑞风S3,怎么说呢，买了不到三年，问题的话还没怎么发现，就一次底盘一根拉杆松了一下，其他问题倒是没有。给我的感觉还行，当然要说配置的话还是蛮不错的，在这个价位的车有此配置还是很少，具体什么配置上易车查一下就好，这里就不细说了。最后要说的是当时我买的时候总共花了将近十一万左右，具体多少忘了，因为我是按揭的。
上面的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家，同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
最后在这里，祝愿大家都有一个好的心情，一个好的开始，一个阳光灿烂充满希望的明天。身体健康，万事顺利。谢谢！
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谢谢邀请：
什么汽车比较好，这个问题是个比较广的问题，也没有一个准备的答案，因为一辆汽车的好坏，首先是由质量和配置决定的，再者就是一个人，对这辆车的喜爱来做决定的，有的人如果很喜欢一辆车，就算这辆车再贵也是会买的，如果不喜欢这辆车，
就算配置再高再好可能都不会买的，所以说什么车比较好，这重要的一点就是，取决于你自己喜欢的那一款，别人只是给你一个建议，最终决定的还是你自己，所以你自己心里得有个底。
选车我个人觉得，如果你有钱，而且你不在乎钱那就好办了，进口几百上千万的车你随便挑，如果你是追求性价比高的车的话，那我建议你可以买国产和合资品牌，国产可以建议你买新款的哈佛、长安、荣威等一些国产品牌，合资车的话我建议你买日系的本田和丰田，以及德国的大众等一些国外的品牌。
如果你要买便宜又比较好的车，那我建议你还是买国产吧！因为国产车现在设计的是很漂亮，配置也非常不错，绝对对的起你买的价格，但也要看你自己怎么爱护保养以及自己规范的操作。最后我想说说，没有哪辆车最好，也没有哪辆最不好，关键看你自己如何看待一辆车。
希望我的回答能帮助到你，谢谢
感谢邀请：
提主问的这个问题是一个比较宽泛的问题，标准答案肯定不是唯一的。汽车对于我们来说已经不能简单的作为一个代步工具，更是关系个人和家庭的生活质量，甚至还关系到面子问题。什么样的汽车比较好，可以直观的说就体现在汽车的三大件上-发动机，变速箱和底盘。
一 汽车的发动机，最具代表就是日系和德系，在发动机上普遍来说日系较为稳定，故障率相对较底。最主要的原因是日系在采用新技术上较为保守，一般使用比较成熟的发动机技术，大多数日系车都是机械增加（很少带T），在此基础上进行新技术的“加深”，像本田的地球梦，马自达的创驰蓝天，丰田的VVTI等，本田的1.5L的发动机居然能压榨131马力的动力，虽然比不上蜗轮增压，但已经相对来说已经很优秀了。日系车虽然在动力上比不上德系，但优点是性能稳定，故障率低，这些也是难能可贵的。德系则是在新技术上进行大胆的尝试并应用以此达到更高的水平，大量的使用蜗轮增加技术，发动机燃油直喷，宝马最早使用可变气门技术等以此达更强的动力，不过带来的弊端就是发动机小毛病居多！
二 变速箱：大致可以分为三大类，AT,CVT和双[_a***_]。德系车大多使用的是AT变速箱，AT不论是可以靠性还是耐用性都无可挑剔，动力传输更加直接，能承受更大马力，但缺点就是成本价格较高，保养也贵。日系总体用的都是CVT变速箱，这有什么好处呢，就是CVT省油，也是日系车主打的方各，另外就是动力传输平顺，经济耐用。缺点也是有的，CVT承载不了太大的马力（有谁在货车上见过CVT），不容易维修，坏了一般都要更换，没有驾驶乐趣，但日常代步足够。要不怎么说呢，日系车是工具，德系车是机器！
三 底盘，底盘调校两家可以说是各有千秋。日系车主打是经济实用，底盘方面舒适但偏软，悬架行程较长，不管是轿车还是SUV都是如此。德系车主打运动，底盘普通偏硬，但有很强的驾使乐趣，例如宝马X5越野车在试驾中，80公里/时转弯，车身依然稳定。
以上只是用日系和德系的车型进行比较，其他的像美系车，韩系车也都很不错。美系车接近德系，但油耗要高一些，韩系车接近日系，底盘方面要比日系要硬朗一些。另外还有国产车，国产车这几年也进步很大，性价比很高，像哈弗，吉利，奇瑞等也都在向合资车靠近，相信以后肯定会越来越好！
总结：不管什么样的车，适合自己的才是好车！
