本文目录一览：
再看大众帕萨特，作为一款亲眼见证并亲身参与中国汽车发展建设的“功臣车型”，它的优点较多，譬如油耗低、质量稳定、售后维护方便等，都是车主眼中的“香饽饽”。
保值率低的二手好车有：Qoros、阿里扎系列、菲亚特、Jeep。保值率低不一定是质量差，也可能是产量小，二手车交易量小。观致汽车的安全性能可以说是国内汽车的巅峰水平。因为价格高，保值率比较低。
雪铁龙C5是一款中级轿车，可是汽车底盘的调试是很好，据老湿机说行车层次感是比得过30w之上的豪华轿车，可是商品知名度真的是急剧下降，销量也是一蹶不振，关键的应该是车内饰的显老，也有标价过高，造成 保值率极低了。
年逍客这款车个人认为优点是车子燃油经济性，质量可靠性还有保值性方面不错，缺点是车子刚性差，钣金薄逍客车很好，我刚刚入手了一款12td 版本的逍客是紧凑型的都市型的suv，适合家庭使用。
别克的质量如何？根据消费者投诉协会提供的数据，别克在2017年汽车投诉品牌排行榜中排名第4，质量、合同、售后服务成为投诉焦点。别克车为什么不保值，主要是新车降价快，保养相对贵的问题。
沃尔沃S60L （269万-309万）一年内折旧：34 说到十大没有价值的合资车，沃尔沃绝对不能落后。沃尔沃虽然安全性能和质量不错，但是侧重于安全性能，其他配置都比较逊色。同时，处于换代阶段的S60，保值率自然较低。
个人觉得最大的缺点是座椅太硬，特别是开长途，怎么调都不舒服内饰就不说这些，公认的十年前的风格另外七座鸡肋，第三排只能坐五岁左右的孩子，我儿子七岁，座了一次第三排就再也不座了 三菱欧蓝德2018款四驱24。
对于汽车市场的很多消费者来说，三菱欧蓝德车保值率确实不是很高。所以，三菱欧蓝德不是降低买车对他降价趋势影响的好选择，不能承担产品贬值带来的小经济损失。欧蓝德的车保值率是消费者买车前判断性价比的重要指标。
虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大，这是欧蓝德缺点之一。欧蓝德后排座椅很硬，坐垫的角度比较平，靠背角度比较陡，安全卡扣的位置设计不够合理，后排乘客如果长时间乘坐，会十分难受。
这。二三菱欧蓝德的缺点1三菱欧蓝德的动力，欧蓝德搭载的是由三菱汽车工业株式会社生产的20L和24L发动机，匹配CVT变速箱也就是采用了[_a***_]发动机虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错的，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大。
车身易受损 奥迪A3的车身造型较低，前挡风玻璃容易被碾压（例如国内有一些地方的速度慢车行驶在高速公路上，导致前挡风玻璃碎裂），并且该车型一般配置都比较简单，主要是车灯不是氙气大灯，而是使用了比较普通的光源。
其中一个原因可能是奥迪的大量生产。人们普遍认为，豪华车品牌的贬值率不如品牌知名度不那么高的非豪华车品牌，但因为奥迪A3的大量生产，库存较多，导致其维护成本与保养成本也较高，这也对其贬值率产生了影响。
第三，奥迪A3可能不是你的理想选择，如果你需要通勤或旅行的话。尽管它是一款紧凑型豪华车，它的座位较小，对于长距离驾驶可能不是非常舒适。另外，如果你需要大量的装载空间，那么它可能无法满足你的需求。
