- 新人入坑自行车，有哪些性价比好的自行车推荐？
- 什么叫入门版车型？
- 入门级别的山地车都有哪些？
- rc攀爬车入门推荐？
共享单车性价比最高，遇上活动免费骑。通勤车无所谓1K以下足够。完专业的建议你买个碳的，轻巧、耐用、有面子、拉爆队友分分钟！要买公路车哈。安利你一个品牌PARDUS，国家队和各专业队用车。入门级5-7K。
这是刚拿了环泰国冠军用车，super5车队版。帅吧？
新手在不太懂的情况下还是买品牌车吧，捷安特，美利达都还是不错的，个人建议量力而行，因为自行车价格区间太大，从一千多多到数十万都有，还是买辆离家附近有品牌实体店的我感觉会好些，调试什么的也方便些。
新手最好从山地自行车入手。山地车具有越野性强、行驶平稳和骑行舒适的特点，而且能适应平路、山坡等各种路面。
购买山地车以著名品牌的美利达和捷安特为首选。这里推荐两款入门山地车。
1，【美利达公爵300】价格2000元左右，比较容易接受。是你通勤、休闲骑行和长途骑行的明智选择。前叉有锁死功能、采用液压碟刹。轮径26寸，24速，传统设计。
2，【捷安特XTC800】价格3600元左右，也比较适中。使用捷安特高性能铝合金车架和线控锁死功能的前叉。轮径27.5英寸。3x10速的配置，是你长途骑行和日常通勤用车入门级最佳选择。
自行车特别是运动自行车就没有性价比这一说，预算八千以内建议成品车，美利达捷安特之类的品牌中选吧，有更高预算再加上对各配件特了解可以根据自身需求有侧重点的进行组装，一定切记组装不等于便宜和性价比高
所谓性价比好的自行车，只是一个相对的问题。因为大家都知道自行车主要有两大用途，一个是代步通勤，一个是运动健身。对代步通勤来讲，价格主要在500元到2500元之间，以一些国产自行车品牌为主，而且这个市场是销量是最大的，所以很多国产自行车品牌他们的产品线很长，产品型号很多，选择范围很广。对运动健身自行车来讲，价格从2500元到几千元甚至几万元不等，主要还是掌控在一些进口世界大品牌手里，这个价位的自行车很贵，不过这些进口大品牌自行车的品质和性能远非国产自行车能够比拟的。关于全球知名的运动健身自行车品牌，可以参考自行车行业协会官方公布的全球十大进口运动健身自行车品牌排行榜的相关资讯。所以，对于性价比高的自行车来讲，要根据你的需求，你的用途，你的预算来决定，你是要买国产自行车品牌，还是进口自行车品牌，你是用来代步通勤，还是运动健身？如今网购自行车已经成为主流趋势，各大国产品牌也好，进口世界大牌也罢，在京东上都有销售，你可以去京东上查看一下相关的品牌，产品，型号，价格，销售情况以及产品评价的好坏，再根据自己的预算，自己用途，自己喜好去选择哪个品牌的自行车，但是不管你选择哪个品牌的自行车，骑行安全永远是第1位的，所以建议一定购买大品牌的自行车，如果预算充足的话，可以考虑购买进口大品牌的自行车，这样骑行安全可以得到最大的保障，骑行也会更加的舒适。
什么叫入门版车型？
入门级就是不同于汽车分级的名称，如微型车，小型车，紧凑型车中大型车等。一般是指以上分级内的比较低端的车，意思是某款车刚刚能算得上是紧凑型车的入门级车型，就是说如果紧凑型车也分三个等级1.2.3.入门级是指他的3级车。举例说明吧：奇瑞旗云 大众朗逸 宝马1系，都同属于紧凑型车，但其中最便宜的奇瑞旗云只能算是紧凑型车里的入门级车型了。
入门级别的山地车都有哪些？
捷安特和美利达都别买！，已经烂大街了成为了买菜车喽！，现在大城市都是喜德盛和UCC，喜德盛三千左右配置如下中空一体单速牙盘速联变速器套装11速就是竞技级别山地车线控锁死前叉前后油碟，UCC属于出口转内销！，配置比捷安特和美利达性价比高多了！，自己玩车的话就是钛合金车架是最顶级了但是也是最贵的，最起码一万左右吧！，这个价格可以买辆林道越野摩托车品牌是波速尔喽！
预算，用途，真正跑山的话，你需要找挑战者这个级别的车，挑三，捷安特xtc820这一类，稍微改一下就可以下场了，通勤来说，公爵300，atx660也都足够了。不要买凤凰永久，很垃圾。
我也推荐公爵600，2013年买了一辆公爵600，线碟(现在的都升级为油碟了)，一直陪伴我到昨天，期间换了一次内外胎，刹车线和线管，休闲骑行，使用期间没有任何毛病，后来骑了同事的公路车，感觉公路车更适合我，昨天用它去置换了一辆斯特拉95
入门级的山地车我个人认为分为两类，一是以通勤为主的车型，二是以越野骑行为主的车型。文中我还会介绍一些入门级山地车的推荐品牌：
1500-3500元的山地车，我认为都可以算做通勤、长途骑行类山地车。此类山地车通常配备传统的，较小的26英寸车轮，变速/传动套件也基本都是禧玛诺、SRAM的业余级别，前叉的性能基本只能满足起伏较小的土路的路面颠簸。
这类个价位的山地车，如果真的用于真正的越野骑行，在[_a***_]和性能上，基本是无法达到要求的，但作为通勤和长途骑行（前提是路况较好）用车，是绝对没有问题的，一般的土路、碎石路都可以轻松应对——用一两千元的入门级山地车用来跑318国道川藏线是很稀松平常的事情。
谢谢邀请，在怎么选择合适自己的山地车的时候，相信很多朋友都很苦恼，在买车之前首先要确定好自己骑行的目的、买车的预算是多少，预算是重点，还有就是品牌，现在市面上的大品牌也就是美利达跟捷安特，迪卡侬跟喜德盛也是可以的，接下来推荐捷安特一款ATX777。也是我通勤一直在骑的。
ATX777这款车是近年来推出不久一款入门级山地车，其前身是ATX770-D，无论在配置上，还是在性能上，相比于旧款的ATX770-D来说改变是比较大的。777使用的是27速的SHIMANO ACERA变速系统，相比较老款770的24速变速有更好的骑行体验，刹车使用的彦豪 HDC 300的油刹，相对于线碟有更好的刹车手感，在售价方面也是可以让人接受的，总体来说作为一款入门级山地车，ATX777还是能让人满意的。
rc攀爬车入门推荐？
莽牛99S
也叫路虎卫士，造型精致仿真内饰，1:12全比例，升级全金属铜齿轮，2.4G全比例遥控，前后车灯和转向灯以及倒车灯，合金加强骨架，四驱，可玩30分钟，全车可升级金属配件，沙漠岩石公路山路全地形，但是攀爬车为了稳定和攀爬，牺牲了速度，肯定是没法和平跑车比如上面的12428跑的快的，想要速度的注意了。
