翔翔汽车评测,翔翔拆车

日系车真的皮薄车轻不安全吗?日系车真的皮薄车轻不安全吗?如果你是年轻人,不懂车的情况下准备买车,老一辈的建议基本都是vw大众等一众德系车,都不建议买日本车,觉得... 显示全部
  1. 日系车真的皮薄车轻不安全吗?

日系车真的皮薄车轻不安全吗?

如果你是年轻人,不懂车的情况下准备买车,老一辈的建议基本都是vw大众等一众德系车,都不建议买日本车,觉得省油、毛病少、但车皮薄,不安全。确实日本车在热成型钢这块用的少,那么日本车真的不安全么?

今天给大家通俗的解释下,其实日本车比大多的同级别车安全,这个问题就像一个实验,把鸡蛋分别放在铁球里和海绵里,同样高度掉落,铁球的鸡蛋碎了,海绵的不碎,因为海绵把能量吸收缓冲了,这是个实验,但基础理论是差不多的

汽车安全性比这个要复杂得多,大致分为两大类,即:主动安全性和被动安全性。 主动安全性是以预防为主的防护,比如自动刹车,车道偏离预警,倒车影像等等,它是通过技术来降低事故的发生。

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(图片来源网络,侵删)

被动安全性属于减小事故发生后的伤害防护,比如热成型钢的使用率,气囊的多少,前后防撞梁,副车架的结构等等。车皮的安全性属于被动安全里的,我们就只讲被动安全。在发生碰撞时,车身变形吸能的效果才是影响安全的指标,这个主要还是车厂对车架的设计。这方面,日本车做的确实好,例如飞度,卡罗拉,其实他们的热成型钢用量并不多,但在美国汽车碰撞试验中,安全系数评分很高。

再说问题中说的车皮,车皮主要考虑的是驾驶时碰撞到行人了,减少对行人所造成伤害,降低死亡率,这就好比你跑步时撞到一个行人和撞到一棵树的区别,树硬,你所受的伤害就会多,同样,车皮越硬,碰撞时行人受到的伤害越多,我们不能说一辆车因为它皮薄就好,这个度各大车厂都有实验的

综上所述,车皮的薄厚对安全的影响不大,但日本车的缺点也不少,偷工减料,车漆薄,基本把成本控制到最低了。

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日系车是一个非常具有争议的话题,一方面有很多人打死也不会购买日系车,另一方面日系车满大街都是。在中 日特 殊民 族关系之下,日系车能够在国内发展到今天这个地步,还是非常能够说明问题的。每每说到日系车,总有人说皮薄车轻不安全,日系车真的皮薄吗?车得子清吗?不安全吗?

日系车皮薄吗?

汽车的外皮板也就是外壳,最大的作用是美化车身和梳理气流。有些人通过手指按压铁板,就能判断出这个汽车是否安全,真是令人无语。现代汽车的蒙皮板厚度基本上是没有多大差异的,包括日系车、美系车系车、德系车等等都非常薄,之间的差异是可以忽略不计的,所以说日系车皮薄的问题也是不妥当的,必经之间没有什么多大差距。

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日系车轻吗?

说到日系车也总有人来说日系车非常的轻,因此跑高速稳定性会差一些,节油的原因也归咎于汽车的车身轻。道听途说是没有什么用的,如果亲的对比一下同级别的日系车与德系车美系车之间车身重量的差距也是很小的,也就在几十千克左右,甚至也有日系车会比德系车重一些。大众迈腾的整备质量在1440千克到1550千克之间,而丰田凯美瑞的整备质量在1530-1580千克之间,孰重孰轻不言而喻。全球工程师都在追求轻量化设计,追求车重是没有什么实际意义的。汽车的重量影响到汽车的起步加速燃油经济性以及刹车距离等等,现在汽车的工程师已经把重量视为敌人。

再多说几句,为什么日系车给人的感觉就是容易发飘,其实这与日本的特殊环境有关,日本是一个多山岛国,道路不会非常的平坦而笔直,所以并不注重汽车的高速性,因此日系车的高速限制在110千米每小时,这要比我们国家的高速限速还要低一些,因为国家限制比较严格,所以工程师并不会把重点重心放在底盘上。影响汽车稳定性的因素有很多,包括汽车的空气动力学以及汽车的底盘轮胎等等。如果还是不好理解,请联想参考一下f1赛车只有几百千克,但是稳定性毋庸置疑。

日系车不安全吗?

日系车不安全吗?提到日系车,人们总说日系车馅大皮薄一撞就碎。但是在世界各大碰撞测试中,日系车往往能够取得非常不错的成绩,这又能说明什么问题呢?日系车还是比较注重吸能车身的设计,吸能车身就是汽车在碰撞的时候,通过溃缩车身吸收撞击力减轻作用在车内乘员身上的力,达到保护车内乘员的目的。其实最早提出吸能车身的是奔驰的工程师,也并非日车。当然吸能车身,并不是一味的溃缩,车身溃缩到一定程度上之后,还有足够坚硬的车身结构来抵御冲击力,进一步达到保护乘员的目的。吸能车身,可以说是以柔克刚,刚柔并济。现实中有宝马汽车把马自达汽车撞碎的事故,也有本田飞度把宝马追尾成两厢车的案例,也有本田缤智撞击大众途观,造成大众途观严重受伤车内人员伤亡的事情。可以看得出来,致汽车与德系车之间的安全差距其实并不大。

写这篇文章的目的并不是为日系车洗白,只是让大家能够更了解汽车,能够对汽车的安全性有一个更好的认识。抛开国外的碰撞测试,国内的中保研测试,雅阁凯美瑞碰撞成绩还是非常不错的,而大众途观表现非常一般,网红思域也表现不尽如人意,所以说各大车企之间的差距真的是不大。

日系车的优缺点非常明显,质量稳定可靠,燃油经济性好,保值率也不错,但是底盘扎实程度以及隔音降噪水平表现非常的逊色。如果您真的能够了解日系车,或许能够明白为什么国内那么多消费者选择日系车了,毕竟车子是一个代步工具,省油省心是消费者最看重的。

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huangp1489 2024-05-02 09:47 0

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