- 想入手一辆新能源汽车，求推荐？
我新能源指标也下来了，最近也看了好多品牌，个人推荐威马汽车，今天去店里试驾了一下，感觉挺好的，操控起来得心应手，空间也不错，2703的轴距，个人感觉家庭购车空间足矣，现在威马的亚运村店安贞店和望京店都在做活动， 500公里续航里程的做分期不到六万，而且免息，感觉超值，最关键的是我喜欢威马的柴油加温，在冬天可以提高续航里程减少损耗
我个人建议你关注一下长城的欧拉r1，这款车价格比较便宜，空间和续航能力都是比较出色的，我就是欧啦r1的车主，下面我给你讲讲我的用车感受：自从买了这款车以后基本上我的通勤费用从之前每个月1700元降到了每个月不到200元（家里还有一台奔驰E300L），而且我算过一笔账，如果三个人出行开欧啦的话要比坐地铁还便宜，而且有的时候到早了需要等一会人的话我都是开着空调在车里等，还有就是停车真的很方便，在北京这种车多人多的城市，停车真的是个大问题，欧啦这种小车就很好解决这种问题，我的回答希望对你有帮助。
推荐你买法拉第未来，整个顶配，也就300万，有排面有有科技感。怎么样，反正是做梦，不如就梦个买不着也买不起的，满意这个回答吗，还放宽指标，还是去银行门口捡钱靠谱点
有钱就选特斯拉高端大气上档次，没钱就选比亚迪，个人觉得比亚迪现在的新能源汽车做的还是不错的，如果只为指标代步比亚迪就不错，当然老铁不差钱的话还是特斯拉好啊，毕竟一分价钱一分货[捂脸]
您好，很高兴回答您的问题，下面简单谈谈我个人的一些看法。
北京放宽新能源汽车指标这一举动不管是对消费者还是对本地汽车行业或拉高当地GDP都有一定的***作用，关于买哪款新能源汽车更多的是主观意识的选择，现在市面上新能源汽车车型五花八门，汽车品牌种类繁多，价位覆盖面也比较广，您需要结合自己所能接受的售价选择一款同级别最优的车型，下面我简单谈一下我个人认为在同级别较为出色的新能源汽车。
价位5-10万，首选比亚迪元EV，比亚迪作为国内新能源汽车的龙头老大，凭借着长年的技术积累和在新能源汽车领域的耕耘已经是买新能源汽车的首选品牌了，元EV这款车上市时间也比较久，低售价，高实用性以及品牌优势让这款车在同级别竞品中瑶瑶领先，常年霸占小型纯电动SUV细分市场销量冠军，在产品力方面对比同价位车型也没有太大的短板，日常出勤足矣。
10-20万，新势力造车威马EX5不妨看看，威马汽车是国内造车新势力头部企业之一，品牌形象比较接地气，产品定位较为精准，其创始人及团队有多年汽车行业的经验，并拥有自己的客制化工业4.0工厂，创始人沈晖是原沃尔沃中国区董事，他对团队管理，供应商集成、车辆生产制造及汽车安全性的方面拥有丰富的经验，量产的第一款车威马EX5去年以1.6万辆坐实了造车新势力单一车型销量第一的好成绩，这款车在空间、舒适度、性价比、实用性方面领先同级竞品不少，在智能化及自动化方面也并不逊色。
价位20-30万，直接考虑比亚迪唐EV,预算30万网上直接就上特斯拉，没有理由就是理由，主要是这两款车型同级别没有其他有力的竞争对手，或者说它们的竞争对手更多的是BBA。
以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！
