- 新能源汽车市场群雄并起，有人说北汽新能源能当“头雁”，你怎么看？
- 《焦点访谈》解读广汽新能源为何能领跑后补贴时代？
- 零跑车标是什么意思？
- 领跑汽车c01用的哪个牌子的电池？
- 全国新能源汽车第一名？
除了片面意义上的销量比拼，“头雁”还是要看谁有核心技术。 比亚迪无疑是国内几家做新能源的汽车品牌中最早掌握核心技术的，不仅如此，还有自己的电池产品和电池工厂。
所以，做“”头雁”这样的事情还到不了北汽。
北汽的优势在于它与外部资本的联动还不错，利用了地缘优势，成立“华夏出行”这些共享平台较早，也运营得不错，顺势让自己的销量一直领跑前列。
问题在于，产品的市场反馈还是不太理想。 不管是滴滴运营师傅还是C端客户，对产品的质量吐槽还是很多的。 北汽在质量提升把关上还要做很多功课。
下一步能做出类似比亚迪“王朝系列”的高端产品，前列领跑的可能性还是有的。
笑话。北汽能活下去就是万幸了！从北汽自身看，无论底盘，还是内饰，都是国内最差之一！
从核心技术来看，北汽有三电吗？
从市场营销看，北汽的售后，不敢恭维！
从资本投资来说，北汽穷得没办法吧？
有一种可能成为第一，那就是：北汽被并购。
我觉得现在说北汽新能源汽车当“头雁”不为过，因为：
1、2019年1月至6月，北汽新能源汽车产销新能源汽车约8.5万台，全国排名第一，第二名是比亚迪产销约7.8万台；
2、在技术研发上，北汽新能源汽车目前来说研发实力在国内也是属一属二的，这得利于有资金投入和国家政策扶持。北汽新能源汽车，全称北京新能源汽车股份有限公司，公司成立于2009年，是一家新时代下的国有控股企业。虽然最近传出新能源纯电动汽车自燃事故，但是在技术研发和处理上还是很有能力及负责的。
3、截止2019年6月份，据国家工信部公布数据显示，已经给予上百家新能源汽车企业补贴超620亿元，而北汽新能源汽车活动超50亿元的补贴，虽然不是第一，也算是很有实力的车企了。
因此，北汽新能源汽车当“头雁”不为过，应该是可以了，就看它能领航多久了。
能不能成为国内新能源汽车市场的“头雁”，销量怎么样，是最直观可以体现的。销量一塌糊涂，想要成为“头雁”，也是难以服众的。以下是基于终端交强险数据给出的2019年1-5月新能源汽车销量TOP10品牌分析。
从整体销量来看，比亚迪也都是遥遥领先于北汽新能源的。前五个月，比亚迪累计销量10万台，其中插电混动占比24.5%，而北汽新能源累计销量只有3万台，且全部为纯电动汽车。
也就是说说，在插电混动汽车市场，北汽新能源就没有涉足，更不要提“头雁”的说法了。在纯电动领域，基本上80%左右都是北汽EU系列，也是一款12万左右的紧凑型三厢轿车。以下是基于前五个月交强险数据给出的北汽新能源不同车型销量情况。
而反观比亚迪，微型纯电动（比亚迪e1）、紧凑型三厢轿车（比亚迪秦 Pro EV等）、紧凑型三厢纯电SUV（比亚迪元EV和S2等）、中大型纯电SUV（比亚迪唐EV600）等都有布局，且旗舰车型比亚迪唐DM，终端售价30万左右，月均销量也有2000台左右，销量表现还是非常不错的。
同时，比亚迪也是全球磷酸铁锂动力电池最大的出货商，在动力电池领域也有较深的技术储备。比亚迪电动大巴车也是出口包括日本、巴西、韩国、欧美等国，技术实力也都是非常不错的。
综上所述：国内新能源汽车市场，从目前销量、车型布局、技术储备等角度来看，比亚迪是当之无愧的“头雁”。
希望此文可以回答楼主问题。
《焦点访谈》解读广汽新能源为何能领跑后补贴时代？
新能源汽车当下成为汽车的热词，能否领跑后补贴时代两个方面。
企业高层领导的决策方向当下都在发展新能源汽车，可有的企业只生产纯电动，只为补贴活着。
广汽新能源双管齐下混合动力及更多领域新能源汽车同时研发、生产。
核心技术团队，企业如果没有一个自己核心技术团队，做什么行业最后也将不会成功，只有核心技术团队才能做领头羊。
零跑车标是什么意思？
零跑汽车是一家创新型的智能电动汽车企业，拥有智能电动车完整自主研发能力的整车厂家，由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立，始终坚持核心技术的自主研发，致力于打造高品质、国际化、具有核心技术能力的全球主流智能电动车品牌。
关于零跑车标，目前并没找到官方关于车标的相关解读，不过根据车标中的英文LEAPMOTOR，大致可以解读为LEA（零），P（跑），也可以理解为领跑，喻意要打造成为新能源汽车行业的领跑企业。
领跑汽车c01用的哪个牌子的电池？
首先，我们需要[_a***_]零跑c01所使用的电池类型。零跑c01采用的是锂离子电池，这种电池具有高能量密度、长寿命、低自放电率等优点，因此在电动汽车领域得到了广泛应用。
在零跑c01中，所使用的锂离子电池是由宁德时代生产的。宁德时代是一家全球领先的新能源动力电池企业，其产品广泛应用于电动汽车、储能系统等领域。宁德时代的电池具有高性能、高安全性、长寿命等特点，因此备受消费者和汽车厂商的青睐。
领跑汽车c0用LG Chem的电池根据官方发布的资料以及相关报道，领跑汽车c0用的是LG Chem生产的电池
LG Chem是一家韩国的化工企业，在全球范围内都是电池制造领域的知名企业，而且LG Chem生产的电池在电动汽车市场上也得到了广泛应用
领跑汽车c0用LG Chem电池，也确保了其电池的质量和性能
关于电动汽车的电池，还有很多值得深入探讨的话题，比如电池的续航里程、供电性能等等
而且除了LG Chem之外，在电池市场上还有其他的知名企业，如松下、宁德时代等
宁德时代的；目前零跑c01***用的是三元锂电池大部分电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池，这种电池的能量密度是更高的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的 厂家是国产厂家宁德，质量有保证，三合一电驱动系统由于需要一个专门的空间来容纳，因此，它更适用于新的平台或新车型，所以需要围绕三合一电驱动系统进行正向研发与整车设计。
是宁德时代的，零跑C01官方号称全域自研，但据了解零跑C01的三元锂电池组来自于宁德时代，电芯也是从供应商***购。此次零跑搭载的最新油冷电驱则是完全由零跑自研自制，***用模块化生产技术，支持多方位安装，最高转速支持16000转，冷却性能更佳。
全国新能源汽车第一名？
比亚迪乘用车2020年全系销售416337辆，其中新能源车销售179054辆，已连续8年稳居全国第一，2020年获得完美收官！
新能源车领跑，燃油车型逆势增长
尽管年初疫情带来一定影响，但作为新能源汽车领导者的比亚迪依然坚挺，2020年新能源乘用车全年销售179054辆， 12月销售27594辆，同比增长157.5%，累计总产销超91万辆，连续8年稳居全国第一。在细分市场，纯电车型全年销售130***0辆，12月销售19482辆，同比增长145.4%，混动车型全年销售48084辆，12月销售8112辆，同比增长192%，持续领跑新能源市场。
