- 质量好又耐开的汽车品牌有哪些？
- 什么材质，品牌的汽车脚垫环保无味，耐用结实？
- 哪个牌子的汽车轮胎结实耐用且静音，性价比高？245/55/19？
- 名爵怎么样？
就目前来看，无论是自主品牌还是合资品牌的车辆，在制造工艺和技术水平上都有一个质的飞跃！在售车型基本都可以达到10万公里无大修的水准。但多少在细节方面还有提升的空间。下面我们来看一下测评机构对汽车行业总体质量排行，从中也可以了解到哪些品牌的汽车质量口碑较为优秀。
自主品牌:
从数据来看，作为从东风日产独立出来的启辰汽车名列榜首，这与日产提供的技术支持是分不开的。拿启辰D60来讲，它装载了与轩逸同平台发动机，变速箱和底盘悬架系统，外观内饰为独立正向研发设计，这在品控上就具有了一定的资本，如此我们也就不难理解启辰汽车为何能够如此出众了。
紧跟其后的为奇瑞汽车，奇瑞作为国产自主品牌的"老字号"，一直兢兢业业，努力钻研新技术，无论是发动机还是变速箱都坚持自主研发，从而得到良好的业界口碑和国内外车企的认可。从小到QQ，大到瑞虎8，奇瑞汽车在各级别车系中都占有一席之地，并获得不错的反响。
另外还有具有沃尔沃技术支持的吉利汽车；颜值爆表的比亚迪；稳定成熟的长安汽车；后起之秀的广汽传祺、宝骏汽车等都在质量上有较为优秀的表现。
合资及进口品牌:
丰田作为全球汽车制造商之一，超千万的年产量，以高水准的造车工艺，经常成为各种权威汽车质量排行榜的座上宾。无论是最先进入国内的威驰，还是全球款车型卡罗拉，省油，好开，耐用几乎成了它的代名词。由此也可以看出丰田的汽车质量已经深得人心。
本田的稳定和可靠性及技术都非常扎实，引以为豪的地球梦发动机，车身的做工和用料都比较考究。从给丰田制造配件，生产摩托车，到自主汽车产业，一步步稳定前行成为一家合格的全领域汽车制造企业。操控性和动力性兼具的飞度，大气不失格调的雅阁，经过多次换代依然销量领先。本田汽车经过机油之后应该还会振作起来赢得市场。
你这个问题问的有一些广泛，目前来说市场上的汽车，主要是分为合资车和自主品牌两个大类别。
首先是发展的越来越快的自主品牌，从目前销量第一的吉利，到长城，长安，比亚迪，奇瑞都是自主品牌的佼佼者。
自主品牌的汽车现在配置越来越高，质量也越来越好，而且在耐用性方面也变得越来越好，并不是原来的自主品牌简单的装配工艺那么简单。尤其是火热的suv市场占得一席之地，但是在二手车的市场保值率，确实要低于合资车。
而合资汽车呢，主要是分为德系车，日系车，美系车，法系车等等。
从销量上来看德系车的大众集团无论是从紧凑级轿车，还是到中型轿车，还是到更高端的奥迪品牌，都是有不错的销量在同级别里面认可度更高一些。二手车的市场保值率也比较高。
日系车从本田丰田日产这些品牌来看，都是以燃油经济性，质量稳定性方面更占优势，虽然个人是一个德系车的车迷，但是如果是从耐用性方面来看，日系车是比德系车要更好一些的。
至于最后的美系车和法系车都是在走下坡路，尤其是法系车，无论是标致这个品牌，还是雷诺都比较小众一些。
[_a***_]说质量好又耐看，保值率高的车型，除了自主品牌的SUV以外，主要还是合资车的德系车和日系车。
个人观点，仅供参考。
汽车当然法国的，结实，皮厚，由法国人的情怀，雪铁龙，标志、都很不错、虽然保有量不大，机械也老，但就这样依然脚踏实地，一步一步走来。安全，舒适，好开。不像现在的车都是商业化，为了钱缺失去了最基本的东西，追求外观，动力，缺失去了最基本的安全！
我分享下自己开的小车车，飞度，这个车是2004年购买的，150000➕公里，到现在为止都是正常小保养，只换过雨刮、轮胎、电瓶、空调滤芯，空气滤芯、一个后尾灯灯泡，四颗火花塞，没有在路上掉过链子抛锚，能满足一个小老百姓的需求。
从耐用程度上说，很皮实，保养便宜，吃粗粮能拉货，身边开飞度的还没有听说哪个5年内出现大修的，至于车身强度，好与不好都是相对的，速度快了什么车都会“变形”。
缺点就是车内噪音有点大，A柱有点挡视线，车身漆水薄。
优点就是对于小型车，空间也是一大亮点，市区油耗6个油，高速4-5个油。
适合刚入职、居家的代步工具，性能稳定可靠
质量的好坏，一两个车主也是说不清楚的，真要判断质量，只能是数万车主真实数据才能说明。
总的来说：这个车个人用下来，省油，空间大，作为市区代步工具的话，还是有吸引力的。
车的质量好与坏并不是品牌决定的，每个品牌或多或少都有几个问题车
选择一个质量又好又耐开的车，这个想法可能是每个中国人都有的想法。不过对于汽车来说，它是一个多种零件组合在一起的一个工具。到当下汽车已经发展到了非常同质化的年代，现代汽车技术的发展已经让车辆进入了电气化时代，因此车辆在逐渐精密的基础上也更加敏感，传感器和数字化的加入，也让汽车故障率上有所降低。 不过故障率也都会相对来说的，电气化越复杂可能带来更多的电子故障，好处是可以提前预判一些机械层面的问题，保证在机械层面出现损伤最小化。
可能上面说的有些复杂，其实如果真的考虑品牌和质量相对好的车型的话。那么首先一定要看品牌实力为基础，一般情况来说，市场占有率越高，车型销量好的都具有这两方面的潜质。就中国市场而言，大众、丰田、本田三家，其中包含了子品牌，基本上占据了合资品牌的一半以上的份额。遵循市场规律，相对于车来说，质量和实用性，以及价格都一定程度决定了车型的好与坏。因此，选车的时候大可以在这三个品牌中进行一次初选，也就是看这几个品牌中哪些车型热销，哪些车型对于本身更加符合使用要求，这样热销的车型一般市场占有率和销量都很好，所以维修和保养的费用更低，保值率可能也会更高。这样对于一辆车来说就完全符合质量好和耐开，因为车终归都是需要养护的才能提供稳定的性能，与人需要保养也是一样。
况且并不是每个品牌下的车型都是完美，基本上会有一个或者多个车型存在一定的问题，比如说一些小毛病或者油耗等问题。这都是无法避免的，不可能所有车型都表现的那么完美。就比如大家都说丰田品牌车开不坏，这个也要看车型和开车的人，失去了保养和日常养护，没有任何一辆车会一直处于良好的工作状态。
什么材质，品牌的汽车脚垫环保无味，耐用结实？
原厂推荐的纯正用品，一分价钱一分货。虽然比某宝上贵点，但是质量有保证。如VOC、气味等级、阻燃性等等性能都是能够满足厂家的设计开发标准。不像那些杂牌脚垫，在你看不见的地方偷工减料，或是性能方面有不足。
汽车脚垫哪种好？汽车脚垫怎么选？首先我们选购汽车脚垫主要考虑耐磨、耐脏、安全、环保、美观度这几个方面，而这些主要和汽车脚垫的材质和设计有关。
先谈谈汽车脚垫的材质。市面上的汽车脚垫按材质主要分为:化纤脚垫、欧蒂曼脚垫、PVC脚垫、橡胶脚垫、全包围脚垫和皮革脚垫等。不同材质的汽车脚垫，优缺点也不同。
1、皮革脚垫：皮革脚垫最主要的特点就是铺在车内高端大气，而且性价比高，但是在吸污，吸水上面，没有丝圈脚垫那么好。
2、橡胶脚垫：优点是耐脏、容易清洗，缺点是有怪味、容易滑动。橡胶脚垫以前人们也是很喜欢，但在使用过程中，发现橡胶脚垫比较滑，不安全，加上有怪味，所以慢慢的被市场淘汰。
3、毛绒脚垫：特点是好看，用得比较舒适，就是不耐脏，不好清洗。有些女司机会用，市场也不是主流。
4、亚麻脚垫：这种脚垫可以说是最便宜的了，大多数是买车的时候送的脚垫，不耐脏，不防水，过段时间就要换了，市场不受欢迎，不过价格很低。
哪个牌子的汽车轮胎结实耐用且静音，性价比高？245/55/19？
很高兴为你解答这道题，以下是个人一点建议：个人总结了下希望给车主一些建议 运动能力：第一倍耐力；第二固特异；第三邓禄普；第四普利司通；第五米其林；第六德国马牌
舒适静音性：第一马牌；第二米其林；第三邓禄普；第四普利司通；第五固特异；第六倍耐力
耐磨：第一普利司通；第二倍耐力；第三邓禄普；第四米其林；第五德国马牌；第六固特异
价格(由高至低)第一米其林；第二固特异；第三倍耐力；第四德国马牌；第五普利司通；第六邓禄普
当然上面的轮胎都做的非常好的，在价格上也是偏贵的，一款轮胎的性价比要结合你平时行驶情况来看，与你开车的习惯、路况和环境都密切相关，需要大家结合自身情况去判别。如果注重性价比邓论普，韩泰，玛吉斯都是不错的选择，米其林、固特异、普利司通也有自己的低档轮胎产品，但是质量可能还比不上一些国产轮胎的高档品，建议也可以考虑国产轮胎的高档系列。
品牌是国外淘汰不要的老古董。国人买回来像捡个宝样，和他的同门师兄荣威，一个买了图纸，一个买了品牌，重新包装一下，一辆普通的国产车硬是卖出了合资的底气，比同档次的长安吉利哈佛卖得都要贵。
名爵给我感觉就是有年轻时尚的运动基因赛道基因，造型好看配置也挺丰富，这个价位的车里面可以说是比较优质的的了，像名爵ZS、名爵EZS在国外的销量都非常好，能得到外国人的信任车的品质应该不能差的啦！
我是山西晋城小伙！希望我下面的回答可以帮助到你！
名爵是一个来自英国得品牌，以生产敞篷跑车而出名！后来被上汽收购，现在叫上汽名爵。
也可以叫国产品牌，毕竟收购得只是个品牌，而不是全部的生产线和工艺。这个车还是可以得！但是在名爵这个价位区间，有很多的品牌可选。
首先你想要一个什么样得车型？
1、价位区间是多少？10万以内，还是10-15万？
2、你需要一个轿车还是suv
3、你想要混动还是燃油得？
4、对空间得需求呢？是够用就行？还是需要一个发空间的车？
5、对于性能？油耗？动力？操控性？等等都需要这个自己得需求分析。
如果让我推荐，我给你推荐几款车，希望对你有用。
