- 以动物之名的车评人？
- 哪个网站上车评是相对靠谱的？都说汽车之家是车托之家？
- 抖音说车男主播排行？
- 疫情期买车合适吗？
- 最出名的车评人？
以动物之名的车评人？
以动物之名做车评人的有“虎哥说车”、“猴哥说车”、“八戒说车”。他们因为从事汽车评测和相关视频制作而被称为“动物园说车”三巨头。其中，虎哥说车的“于虎”是专业出身，在杭州交通经济广播从事广播工作10年多时间，凭借精深的汽车专业知识和法律知识，仗义执言，切实解决司机遇到的问题，被亲切地称为“司机师傅的代言人”。
以上信息仅供参考，可以观看相关***获取更多信息。
哪个网站上车评是相对靠谱的？都说汽车之家是车托之家？
谢谢悟空的邀请。最近写汽车方面的多些。
如写的不妥还请条友们见谅。
一汽大众北京华昌
网上哪家车评靠谱不是每一个人说的清楚。因为每个人所看待的事情是不一样的。
有的朋友说汽车之家好。有的说易车好。有的说懂车好。
那到底哪个好呢。
不以为然，这要靠大数据来体现。也要看每家地推网推效果了。
如果一家网站都不舍得去做宣传，只是在边边角角上做点。那么所对应的买车群体也不会强。
如果是投在高档写字楼，小区，国贸CBD等高端区域。那么相对的购买力要强劲些。
国内几乎所有网站的车评都差不多，它们都遵循了一个原则：汽车优点缺点都可以有，但要突出优点，弱化缺点效应，使得缺点无伤大雅。原因在于国内的网站几乎都兼顾了卖车的属性，网站专职的车评人提供的车评必定不能影响车辆的销量，相反的应该突出车辆的优势来促进车辆的销量，这才是国内车评的问题。
推荐网站有很多，但国内各家车评网站的内容都大同小异，推荐追几个你喜欢的车评人来关注你喜欢的车，或者学一些选车的知识。说到这里了，我就随便推荐一位我平时也关注的车评人：YYP颜宇鹏。因为我本身是汽车内燃机专业人士，比较喜欢他的风格，对车辆的分析虽然不深(对我来说)，但比喻比较形象，说得也比较合理。
另外一定要推荐网站还是关注懂车帝比较好，行业新的搅局者，虽然内容质量上不一定专业，但偶尔会有专业的人回答一些问题有借鉴意义。
最后说一说为什么汽车之家被称为车托之家。一是汽车之家卖车太厉害，车评人几乎是网红一般的存在，对实际需要购车的人来说车评没什么太大的意义。其次是汽车之家浏览量大，不少商家利用网站的漏洞给自己的车刷五星好评，刷有点。网上此类任务多得很，一般50－200块钱一次不等，通过照片、购车记录等信息写***评价的太多了。
以上就是我的回答。更多汽车行业资讯，谢谢大家关注我的头条号“深蓝月华”！
感谢邀请，我是贱侃车，一个自身汽车编辑。
说句老实话，别看现在网络上信息这么大，真正的有用的信息还真是不多。
虽然现在汽车之家很多人都说车车托之家，为什么还是要上去看呢。原因非常简单，里面的某些内容还是很有用的，也很具有参考性。
例如，如果你要找4s店地址，信息，包括所在城市4s店有几家，如果你在一二线城市，那么汽车之家的信息应该是最全的，也是最准确的，这是一。
二呢，如果你想要了解车辆的参数配置，基本也只能找到汽车之家。
三呢，就是论坛了，虽然汽车之家的论坛已经有些变味道了，但是也很难找到合适的替代。
四呢，就是车家号了，基本你看到大小车评基本也在上面活跃。
所以说，现在如果说网站上车评哪里比较考虑，综合你到汽车之家上去对比下，可能简单更明了一些。
先说第一个问题，哪个车评相对靠谱
如果要买车，靠看网上的评测***，然后直接去4S下单，非常的不靠谱。
曾经我也非常喜欢看汽车评测***，各个车评人我都关注了，随着知识的增长，感觉参考价值越来越低。
大部分的车评人上来就是介绍设计语言，各种腰线大灯。我又不是近视，我自己不会看嘛？
接下来就是空间，几拳几指。拜托，每个人高矮胖瘦都不一样，即使身高一样，腿长短也不一样，介绍这有必要嘛。去4S去坐一下就知道了。然后储物空间，这个也能介绍半天，只能说肚里没货，说些不疼不痒的东西了。
接下来该哪了？让我想想，嗯，该介绍底盘了，整一堆前段后段压缩阻尼感，转向手感，变速箱逻辑，发动机噪音和扭矩平台。看着听专业，其实对观众没啥参考价值。像我这样的小白是绝大多数人，只能看看参数，具体还需要试驾才能有个直观感受。并且短时间内可能还无法具体量化，最好租一台开一段时间才能有个具体感受。
这么多年了，还是这一套，一点新意都没有。
我是深有体会，其他车我不清楚，我买的吉利博越，只要在论坛发表对博越不利的言论，开始是厂家让4S店给我打电话删帖，后面不是禁言就是封号，你说这个论坛还有什么可信度。
抖音说车男主播排行？
您好，由于抖音上的车男主播很多，排名可能会有所不同，但以下是一些在抖音上比较受欢迎的车男主播：
1. 老司机带你飞：他是抖音上的一位汽车爱好者，主要分享一些汽车评测和驾驶技巧。
2. 汽车大百科：他是一位资深的汽车行业人士，主要分享一些汽车知识和行业新闻。
3. 神车大咖：他是一位汽车销售人员，主要分享一些汽车销售技巧和购车指南。
4. 神车小哥：他是一位汽车修理工人，主要分享一些汽车维修技巧和故障排除方法。
5. ***头条：他是一位汽车媒体人士，主要分享一些汽车新闻和资讯。
6. 车友讲车：他是一位汽车爱好者，主要分享一些汽车评测和驾驶体验。
7. 汽车达人秀：他是一位汽车美容师，主要分享一些汽车美容技巧和汽车保养知识。
8. 汽车之家：他是一家汽车媒体，主要分享一些汽车新闻和评测。
疫情期买车合适吗？
作为汽车销售人员，抱着一颗很激动的心回答您的问题！
首先啊，疫情期间，我们大家不能出门，所以同时各大行业都开启推出了线上服务的[_a***_]，并且优惠力度，比你平时进到店内优惠力度还要大。
在这疫情期间我们首先感受到的是网上教学，这个大家身边都有小朋友，大家呢也都深有体会，所以慢慢的网络销售肯定也是必然会成为一种趋势！
为什么在疫情期间是个候车呢？首先我可以根据我们品牌来给大家介绍啊，我是一个国产品牌的汽车销售，在前面我们新车上市，优惠力度都不会特别大，就算是进店的客户啊，最多优惠也就10000块钱左右，而因为这次疫情的原因呢，厂方又推出了网上直播卖车，优惠力度直接从10000变成了23200元。
第一，是一个吸引人的营销手段。
第二，也确实给各位带来了最大的优惠力度。
第三，以前我们进店购买车型啊，需要交付几千或者几万块钱的定金，然后签订购车合同，现在网上后尘的，只需要99元就可以，以前定完车，有的客户会改变主意说退车，而现在呢99元的定金，您完全可以订到一台爱车，并且99元，如果后续不想要了，可是可以退还的。
第四，因为疫情的原因，工厂都是停工的状态。所以生产车间是没有新车下线的，如果想要过完年第一时间开到爱车呢？就必须提前订购，因为每个品牌呢，都不会把所有的车型都***购，所有颜色都***购，然后慢慢的卖，每个品牌库存都是有限的，所以需要提前订购！
第五，有的品牌不会管疫情的原因，每年的或者每个季度的任务指标呢！是不会减少的，所以在这疫情期间呢，经销商一般情况下，不亏本就会卖掉，少赚一点也会去促成一单生意的。
所以综合的来说，这个时购车还是划算的！
因人而异吧，如果离单位不是很远，买个自行车上下班，即省钱又锻炼身体。买车还要根据你收入情况，下半年的整体经济都不会很好，所以买车还要考虑好！毕竟车子这东西是个消耗品，加油，买保险，保养，都是要钱的。如果经济条件允许的话买车还是很方便的，休息了可以带家人出去自驾游，出去很方便。
车是一个消费品，我个人认为不存在疫情期间合不合适，完全要看你日常生活中是否真的需要，以及是否有能力车辆所产生的费用，当然如果谢谢对你来说都不是问题的话，是可以考虑买台车来代步的，在当下社会公共交通出行压力太大，大城市里时间成本高的吓人，现在车子价格又比较透明，且整体行情在下行，金融产品数不胜数，买个车子也无可厚非，但一定要选择正规机构公司够买和办理相关手续，如果选择二手车一定要认准实体店，提防网络的底价钓鱼贴和套路***[酷拽]
疫情期间买车根据自己的需求，我们在疫情期间买车可能会遇到一些问题，比如买车时要用的配件，工厂员工没有正常上班，会影响提车的时间。如果不是很需要买车，适当可以等等。大家都知道，产品价格取决于市场需求。市场需求的强劲与否决定了车市的淡旺季。汽车行业的大旺季是金九银十，小旺季是5月。一般每年3月、7月、8月是传统的汽车销售淡季。每到淡季，4S店在销售下滑、 库存加大的情况下， 很多品牌的经销商资金压力很大，为了缓解资金压力、完成销售任务，汽车的优惠力度会比平时加大。淡季买车还有一个优势，可选车型比较充足。选择余地大。所以，淡季是全年买车最好的时间之一！
买不买车和这个疫情没有太大的关系。如果说一定说有关系的话，那就是说疫情会影响汽车上的汽车销量。汽车上的汽车销量受到影响，可能会有些相应的力度比较大一点的优惠措施，那么买车的话也就会比较经济一点了。不过疫情期间看车可能会有一些问题。如果说看车没有太大问题，下单没有问题的话，一星期间买车优惠可能会多一些，并且是比较实在的优惠吧。
疫情期间买车看车市价4成不是很方便，最好是自己已经选择了比较心仪的汽车，那么就可以和销售者要一些比较大的实惠折扣，这是比较实在的，也是比较实际的，对于销售商来说，因为疫情影响他们的销量当然不好，这是明摆着的事情，谁都多想卖车。
受疫情的影响，很多4s店现在都还是没有开门的，也就是在网上办办公，发发朋友圈联系联系客户，特别是一些潜在客户，都是4s店比较重视的。因为疫情一旦结束的话，对于4s店的销售压力来说是比较大的，他们都有每年的销售目标。
所以说这个疫情可以作为一个砍价的筹码来使用，希望对于这位小伙伴有一些小小的帮助吧。
最出名的车评人？
两个最出名的车评人：陈震，韩路。
陈震
我们第一个要讲的就是陈震。经常关注汽车的人对陈震应该并不陌生，无论是从影响力还是资历来说，陈震都是车评界的顶流人物。他还是前汽车之家的***主持人，后出来单干，被汽车之家封杀。现在的萝卜报告和《越野路书》都是出自陈震之手。
第二个就是韩路，跟陈震一样，在目前来说，同样属于车评界的顶流人物。目前韩路和陈震评测的车型相对来说都比较高，各大厂商出新车的试驾车，他们也会第一时间拿到。除此之外，各大手机厂商的旗舰手机在没有开发布会之前，他们就已经拿到，所以他们通常也是全网第一个评测旗舰手机的人，比所有的专业数码博主都要快。
