- 60万能买到平行进口车宝马X6吗？
- 宝马X6和宝马X6M有哪些区别？价格相差怎么那么大？
不能。
欧规X6最便宜68.5万（17款 现车）
墨西哥X6最便宜70万（18款 期货）
中东X6最便宜61万（14款 现车）
加版X6最便宜86万（17款 现车）
平行进口车因配置不同而价格不同，以上价格仅参考。
60万买一台全新的平行进口车X6，车身价都不够。我所说的都是指大贸车，不包括小贸车。
60万的话，可以考虑买中级suv，比如宝马X3,奔驰的GLC和奥迪的Q5，这几款车的价钱区间在40多万到50多万。包完牌60万左右。
奥迪Q5和奔驰的GLC都已经国产了，大家都已经接受了国产的Q5和GLC了，买平行进口车的相对比较少。
唯一是进口的就是宝马X3了，中规X3的价钱其实降价也很多，大家对平行进口车X3的了解不多。所以买平行进口车X3的比X5要少很多。
当然，如果要考虑买平行进口车X3，性价比还是不错的。包完牌完全不用60万，50万左右就可以了。
X3在中国销量非常好，本身的质量也很可靠，功能丰富，操控好，是一款很好开的中级SUV。
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X6的起售价格已跌至60万大关，当然60万也只能买到X6的丐版车型，虽然是丐版车型，但是X6的动力起步就是3.0T，动力上远超过兄弟车型X5的2.0T，以及XC90的2.0T。虽然同为最低配车型，但宝马X6的基础配置非常丰富（具体配置请看下表）。
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60万能买到平行进口的宝马x6吗，想都不要想了，肯定是买不到。虽然国家已经下调了进口汽车关税，但实际终端售价变化并不大。像宝马奔驰在内的德国品牌，有大一部分都是美国生产，中美贸易那点事大家都知道，致使平行进口x6的成本大增，售价也是不降反升，其中质量最好的加版受冲击最大。
18款墨版3.0t基本无天窗型售价也要在65万左右，全部落七十大几万。18款中东版x6基本型售价70万左右，落地80多万。至于加规价格就更高了，60万连x6的最低配裸车都够不到。
60万如果是裸车预算的话，搞一台平行进口奥迪q7问题不大，但也只能买到2.0t低配，动力家用问题不大，185千瓦，370牛米，零百成绩7.1秒，加速还是很猛的，在舒适性上q7也更有优势，空间大，座椅柔软，悬挂滤震也比较细腻，打算入手豪华suv的话不妨考虑一下这款车。60万其实还有很多其他选择，普拉多4.0，途乐4.0等，福特探险者，沃尔沃xc90等都在预算内。
说实话,x6的外形是真的漂亮，运动时尚，潮流前卫，与众不同，如果喜欢这样的设计，不妨去看一下x4,售价在预算之内，而且能买到不错的配置。
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宝马X6和宝马X6M有哪些区别？价格相差怎么那么大？
宝马X6和宝马X6M有哪些区别，价格相差怎么那么大，很多没注意过这两款车的人也许都不清楚，它们究竟区别在哪，到底区别有多大。
咱们拿它两对比一下就明白了，首先看看宝马X6这款车，它是目前宝马家族里最长的一款轿跑SUV，车长4947毫米，宽2004毫米，高1698毫米。
而它的发动机分别有两种功率版本，一种是搭载一台2.0升4缸涡轮增压发动机，提供195kw的功率，输出265马力的动力，另一种版本是搭载一台3.0升6缸涡轮增压发动机，提供250kw的功率，输出340马力的动力，X6的这两种版本的动力系统区别就已经很明显，而X6M动力输出更加强劲，可以说完全碾压X6。
X6M其实就是X6的加强版，排量更大，油耗更高，动力更强，加速更快，车身结构更加结实，底盘也更加扎实。X6M搭载的是一台4.4升8缸双涡轮增压发动机，动力输出达到600马力，百公里加速只要3.9 秒，所以价格比X6更贵，它不是白白的贵，是加了猛料了。
目前宝马X6的低功率版本裸车价是76.69万元，高功率也只要83.69万，但是，X6M裸车价却卖到146.89万元，妥妥要交那13%的奢侈税。
有些人说宝马X6M比宝马X6贵那么多，根本就不值，而有些人却说很值，说不值的可能是觉得X6的动力已经够用，没必要花那么多钱去买动力更强劲的X6M，而说值得的人可能正好是看中X6M那暴躁模式下的推背感，大马力霸气十足。
宝马M系列是宝马旗下的一个高性能子品牌，和大名鼎鼎的奔驰AMG系列不同的是，AMG注重于引擎的动力极限，M系列比较倾向于在动力充足的情况下，***出更好的操控性能。
宝马X6的指导价格是76.69-93.69万元，动力系统是四缸2.0T265匹马力到六缸3.0T340马力，宝马X6M的指导价格是146.89万元，动力系统是8缸4.4T600匹马力，雷霆版的是625匹马力，百公里的加速时间是3.9秒。
两车最大的区别是在动力上，X6M搭载的是S63B44发动机，采用的是双涡轮增压，最大的扭矩可以达到750牛米，这台S63系列发动机，装载在X5M，X6M，M5，M8等车型上，S63V8系列发动机要比以前的N63V8系列发动机稳定，机油建议要使用10-W60系列，可以缓解烧机油的状况。
其他的差异是M系列专属的，M空气动力学套件，M专属底盘悬架，M xDrive智能全驱系统，主动式M差速锁等等。
高性能的车型在[_a***_]一直是以小众车型的存在，因为高昂的售价和养护费用，让普通的消费者望而却步，但它的个性和实力，还是有很多土豪喜欢的。
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与其说宝马X6和X6M的差别，倒不如说普通宝马普通车型与M车型的差别！
究其原由，汽车品牌在对汽车有很多的追求中，有一个至关重要，那就是速度！甚至于说，各大品牌不惜重金打造自己的最速性能版本，不为别的，只为对自己品牌性能这一光环的加持！于是乎，基于自家的普通版本，高性能版本应运而生，还成立自己的专属部门，甚至有这自己的专属发动机，专属生产匠人和生产线！奥迪的RS系列，据说RS系列的旗舰RS7比自己家旗舰超跑R8有过之而无不及的性能。宝马的M部门，宝马集团为了这个部门专门打造了一个基于普通版本的发动机打造的S系列发动机，专供M车型！奔驰的AMG更是有这一人一机的打造理念，一个发动机有且只有一个缔造者，即从最初的模具到最后的组装完成全过程只有一个工程师负责，最后放上一块独一无二的铭牌，在最明显的位置为结束！
好了，说完了品牌，在回来说车型，前文提到宝马的M有这专属发动机，而X6和X6M最大的区别就是有一个不一样的发动机，还有就是不一样的性能***，为什么这么说，你想呀，一个是胜任日常大多数用车，一个不仅胜任日常大多数用车还能下赛道的车型，***能一样？更别说底盘，刹车盘等等七七八八加起来的专门针对性优化，所以价格差别也就在这里。不过值得一提的是熟悉宝马的同学都知道目前在售的X6搭载的N系列发动机和X6M搭载的S63B44都不是宝马集团最新的技术结晶。最新的是普通车型上搭载的B系列发动机，和M5身上搭载的S63B44B发动机，2者都是基于前者优化过的！
总结，同样一块肉，用的配菜不一样，大师和小厨的水平不一样，售价自然也就不一样！
