- 大众cc2022新款测评优缺点？
- 大众CC性能怎么样？
- 被称为“最美中级车”的19款大众CC，销量为何如此惨淡？
大众cc2022新款优点：
1、动力足，起步快；
2、全新CC的外观基本上和海外版的保持一致，流线型的车身非常的流畅；
3、颜值帅气，无框车门以及掀背式后尾箱都是它颜值的加分项，大灯与中网融为一体很有辨识度，LED的全车灯源
缺点：
1、内饰的质量欠佳，储物空间太少，现有的容积也比较小，材料不够高级。
2、无框车窗只能下降一半
大众CC一直被人们称为最美大众车，第一代大众CC确实感觉非常惊艳，但是之后几次换代就没太有这种感觉了，直到现款大众CC上市之后，这种被震惊的感觉又重新回来了。夸张的进气格栅和两侧大灯相连，折纸一样的线条尽显运动干练。个人感觉此车简直美得不可方物。
于是打算买车的时候，基本上没太看其他车型，直接奔着大众CC去的。但买车前简单了看了一下现在大众CC的口碑和销售状况，简直可以用惨不忍睹来形容。说CC是目前销量最差的大众车型其实都不为过，一时间感觉有些失落。但心里总感觉还是一直放不下CC的颜值，并安慰自己销量差，现在优惠力度才高，喜欢就入手吧，免得自己将来后悔。
其实个人也承认买CC主要就是买的颜值，对动力也没有特别高的要求，所以买的330版本，其实关键还是预算有限。去4s店谈价格，销售小哥说优惠3.2万，试驾了一次感觉不错，销售小哥看我诚心想买，于是就说价格可以详谈。最终第二次去4S店叫了全家人一起去砍价，以优惠3.6万元的价格全款拿下。
这款大众CC330魅颜版官方指导价26.28万优惠完之后，实际裸车22.68万，购置税28071元，保险加车船税共计8303元，上牌费用共计300元。全款总落地价255533元。送了两次基础保养以及贴膜、全包围脚垫，后备箱垫等小物件。正好买车搞活动，抽中了一个美的电饭煲，算是意外惊喜。
这款车最大的优点不用说那就是颜值了，内饰以及做工和大众迈腾其实差不多，唯独比它多一个神仙颜值。此车的动力还是不错的，只要不是要求特别高，动力上基本上都能满足需求。不过低速换挡减速的时候还是能够感到一丝丝顿挫感，减震比较硬，后排腿部空间不错，只不过中间有一个隆起，坐三个人就比较尴尬了。有个10色氛围灯，但是灯带比较细也不太亮，氛围感一般。
关于大众CC已经是老生常谈了。1.8t车型160马力匹配七速双离合。2.0t车型180马力与之匹配的六速双离合。2.0t车型明显要比1.8t动力冲很多。不过大众的T动力加双离合的组合并不用担心动力问题，1.8t的也很够用。
如今CC的换代车型Arteon即将上市，而现款车型优惠很大，对老款车型有情节的话，现在适合超底。
当然值得，查过Cc销量的应该都知道，CC并不是一款冷门车，销量一直不错，市面上的保有量也很多，无边框车门很有个性，新款的前脸也更偏向运动年轻，造型线条比较时尚，特点还是比较明晰的。
普通1.8T动力还不错，舍得踩的话，动力也非常澎湃。如果追求卓越的动力，最好选择2.0T的。
太巧了，今天在飞机上刚看到一汽大众CC的广告（见下图），晚上到家就看到这个问题了，所以，我来强答一波吧！
一汽大众CC，号称大众“最美车型”，全新一代同样也不例外，之前试驾的时候，路上的回头率直接碾压BBA，外形真的非常炫酷，特别是那个“卡库金”的配色，绝对足够吸睛。
当然，你这个问题问得是大众CC的性能，没用的不扯了，说到性能，我可以送它俩字：
呵呵！！
一汽大众CC搭载的是一台EA888 2.0T发动机，分为高低功率两个版本，匹配DQ380七速湿式双离合变速器，和迈腾上面那套一模一样，所以，动力性能方面，我觉得不必多说了，并且，迈腾的整备质量要比CC低，所以...
再一个，操控性方面，前后独立悬架，悬架调校比较软，更多地照顾到了舒适性，配备的DCC自适应悬架我感觉也是个鸡肋，我调了半天也没搞明白为什么要分15个挡位，直接分成舒适模式、标准模式和运动模式多方便...谁平时开车会没事儿调着15个挡位玩？
全新一代一汽大众CC指导价25.28-30.98万元，目前还没有听到4S店有[_a***_]的消息，这个价位，如果你追求的是性能，还不如直接加钱上宝马3系。
被称为“最美中级车”的19款大众CC，销量为何如此惨淡？
大众旗下很多车型都是明星车型，大众CC曾经被誉为最美中级车，那个时代迈腾还是短***，所以大众CC运动时尚的轿跑外观还是非常吸引人的，但是早已经时过境迁，现在的中级车也开始讨好年轻人群体，因为各大品牌都知道，年轻人购买力已经很强了，所以在这个颜值遍地开花的时代，大众CC的地位低了很多，而大众CC的销量之所以惨淡，和它的定位有很大关系，另外和迈腾也有很大关系，大众CC主打运动时尚，但是它的级别和大众迈腾相当，价格水平比迈腾还要高，能够选择迈腾的消费者，都是喜欢稳重大气，大众CC的运动时尚根本吸引不了这样的消费者，而喜欢大众CC运动时尚的，又感觉价格虚高，这样的价格还不如选择奥迪A4L，所以导致大众CC的位置非常尴尬，时间久了大众CC的热度也就逐渐消退了，但不得不说大众CC是一台好车
大众CC
外观方面：不得不说大众CC的外观真的很抢眼，车身比例协调，线条优美，地道的轿跑外观，前脸比较有自己的个性，进气格栅占了大部分面积，并且采用了镀铬材料，两个大灯设计感非常强，不输奥迪灯厂，因为尺寸不小，侧身线条拉的开，看上去非常大气，总体来说大众CC的颜值还是非常高的
内饰配置：大众CC的内饰和迈腾基本保持一致，虽然是标准的大众风格，但是用料比较好，高级感很强，加上石英表的设计，豪华感比较突出，配置方面也是比较全面
空间和驾驶动力：大众CC的空间表现不错，但是中间凸起很高，所以后排坐两个人比较好，大众CC的后备箱是亮点，掀背式设计开口特别大，特别能装，动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备7速双离合变速箱，这台发动机就是熟知的EA888发动机，奥迪很多车型都在用，动力表现非常突出，运动体现的淋淋尽致
总结：大众CC是一款好车，但是大众旗下好车太多，大众CC定位还有问题，所以大众CC的销量并不高，如果优惠能大一些，应该会有改善
