- 博瑞车质量怎么样？
- 吉利博瑞好不好？
最喜欢的就是这台车的动力表现，尤其是切换到运动模式，加速时可以很明显的感受到将我往座椅靠背上推的力量，带给我非常***的驾驶享受，轻松完成超车。动力表现如此好，但油耗却并未因此显得特别高，我市区里用车时间很多，目前综合油耗7.9个，这个油耗表现还是让我比较满意。
博瑞怎么样，老司机六个问题，秒懂
问题一：开过一阵博瑞，你觉得博瑞的外观怎么样？
外观没的说，看见过的基本都说好，这溜背，这中网，都是特别吸引人的地方。去车管上牌，很多人问我这车什么牌子，多少钱，很是满意。我觉得还是黑色好看，是我的菜。当时没看见有金色，后来也想买金色的了，等下辆车买金色的吧。外观及其推荐。是购买这车的最重要的理由。
问题二：坐在博瑞里头，你觉得博瑞的内饰如何？
内饰作料很好，比同价位的好很多。比名图和K4好很多，内饰很多是用软性材料，摸着很舒服。档杆很具有个性，稍后自己加导航和行车记录仪。要是现在有米色内饰就好了。比较喜欢米色，但是等不及了，只能选黑色的了。黑色其实也不错，不容易脏。
问题三：你觉得博瑞的动力如何？
目前还没很深得踩油门，但感觉动力完全够用了，超车时感觉还是有信心的，和开过的1.8T的途观差不太多。自动挡上踩下油门后动力反馈有些延迟，但掰到手动模式之后踩油门时反馈还是很快的。试驾过的朋友大都夸博瑞的动力***还是不错的，虽达不到迅猛的程度，但与以前网上的了解相比有些超出预期。
问题四：博瑞的驾驶乐趣怎么样？
新款博瑞1.8尊尚型，目前3千多公里，市区较多，平均每公里6毛2，空间大，舒适，最大马力184，动力绝对够用，提速够快，油门稍微迟滞1到2秒，毕竟电子油门可以理解，换挡平顺性还好，没多大顿挫，隔音效果好不输合资车，胎噪比较大，配的是佳轮胎，如果是米其林的话就完美了，总体来说不管家用还是商务用车，性价比较高
博瑞车主回答。
2年4万多公里了，很好，啥毛病都没，不是特烂的路也没有异响。
油耗大概实际10-11，表显8.2，主要看你驾驶习惯和路况如何。
稍微不满意的是储物空间还是有点少，雷达约有1秒的延迟，所以倒车别太快了。前雷达个别时候反应过于灵敏，不知道是不是为了配合防碰撞功能，后雷达灵敏度正常。后视镜略小，不能覆盖全部局面和后轮，自动下翻功能不能记忆。钢琴烤漆有点划痕太显眼。
其它都很好，非常好。
吉利博瑞好不好？
吉利博瑞非常好。非常值得购买！
博瑞搭载了一台1.8升涡轮增压四缸发动机，这款发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1750到4000转每分钟时输出最大扭矩
吉利博瑞，搭载吉利全新4G-N系列D-CVVT汽油机，配备进排气双可变气门正时系统，排放达到欧V标准；4D系列先进柴油机，同样达到欧V排放；具有同级别车型领先的尺寸，驾乘空间更加宽敞舒适；外形处理大处大刀阔斧，小处又精雕细琢
还是很好的。
外观上博瑞依旧继承了吉利家族的优秀传统，加上了一些独有的设计，侧面看上去呈流线型。4门5座三厢的车身结构看上去很修长，符合大众对轿车的审美范畴，一般人都可以接受。
发动机配置上有两种配置方式，6挡手自一体1.8T发动机能够达到184马力，7挡双[_a***_]1.5T发动机，最高输出180马力，可以说两者区别不大，看个人的需求，两种发动机动力表现都比较高，日常家用生活足够。
其他的配置上胎压显示、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等科技功能的配置对于开车的人来说开车感受都会提升一个档次，因为这些配置我们可以说博瑞的车身质量是不错的。
博瑞的内饰风格上选用了现在高品质汽车品牌也在应用的金属拉丝配件风格，这种配饰的一大好处就是彰显品质，另一方面，对于车主而言也好清理。电子的挡把设计很有机械感，开车会有一种开复古车的感觉。
空间上，不论是前排空间还是后排空间，博瑞的设计还是比较宽敞的，有幸试驾过座椅的舒适度和空间设计都比较合适。后排还能座五个人，空间上没话说。
