- 本田48cc价格?
- 起售价或降至12.59万元,全新一代本田XR-V实车亮相!能杀疯吗?
- 纯进口本田150价格?
- 本田cr-v2022款报价?
3000元。
48CC组装摩托的价格一般在2500元左右,视用料的好坏上下价差500元左右。骑行了2200公里的话,基本上骑了半年左右,还算比较新,所以,可在新车价的基础上打个8折左右,即2000左右可以下手。当然,前提是没有明显的损坏和故障。
有的车标的是48CC的,实际上是100CC甚至更高的。如果真的是48CC的,动力比较差,最大时速不会超过50KM/秒,但是比较省油,百公里油耗在2L左右。
起售价或降至12.59万元,全新一代本田XR-V实车亮相!能杀疯吗?
本田XR-V早已开始“以价换量”,颓势尽显
首先来看三个版本的指导价:
本田XR-V销量如何呢?
其实这辆车的成绩一直很一般,上半年的批发量达到68503辆,实际销量(上险量)少了一些;在SUV阵营里这个成绩并不算理想,对于XR-V而言更不理想,因为这辆车的价格下调幅度其实很大。
老款的XR-V经销商最低参考价低至还10.29万起步,自动版起售价13.29万实际最低10.79万,降价幅度还是比较大的;2021款由于取消了1.5升自然吸气版本的中低配,起售价弄到了14万几乎是作死,1.5L NA&CVT的水平只能看齐宝骏510这样的入门级车,即便本田在日系汽车粉丝的眼里还有点价值但这个价格也是超出其预期的,所以2021款XR-V的最低经销商参加低至11万,降幅一度达到“3W”左右。
1.5T&CVT版本也是入门级车的标准,毕竟无级变速器的品质实在过于低;同时该发动机只有130kw/220N·m的动力储备,这与最大扭矩动辄300N·m甚至更高的国产1.5T-SUV相比,差距确实有些大了;所以这一版本也是以价换量,下探2.5个“达不溜”是很正常的。
那么新款呢?
新款XR-V只是在设计上有了一些变动,看起来像是小号的冠道,只不过冠道的颜值也不算高,这辆车会的设计并不是亮点。
纯进口本田150价格?
在11000-12000元之间,
上牌价格因各地政策不同也不一样,正常情况下这个价位的车上牌包括购置税、交强险等一共要一千元左右,不过有的地方上牌不要购置税,这样有三、四百元就够了。
各地车价及上牌政现都有区别,还是咨询当地的车行和车管所吧。
首先2022款本田CRV属于东风本田旗下的一款经典SUV,2022款本田CRV2.0t4驱的落地架大概在24万至26万因为CRV是本田热销的一款经典SUV,它的优惠力度非常小,所以裸车价格在24万至26万落地价格应该在26万至28万这款汽车数据CRV的顶配,所以价格有点偏高