汽车电子后视镜评测,汽车电子后视镜原理

1. 阿特兹流媒体后视镜评测？
2. 为何不推荐电子后视镜？
3. 电子后视镜是什么意思？

阿特兹流媒体后视镜评测？

外观设计简约

流媒体后视镜是汽车电子新宠，是黑科技，外观设计理应炫酷、高大上才对！然而却恰恰相反，阿特兹上的流媒体后视镜“姿色平平”，跟普通后视镜无异。

流媒体后视镜可以一键开启，开关位置明显，便于驾驶员操作。流媒体后视镜固然有优势，但毕竟属于新功能，许多驾驶员并不能短时间适应，阿特兹流媒体后视镜具有开关功能，可以让驾驶员有适应的时间，对其循序渐进的熟悉过程。

通过不同车距的四组测试，流媒体后视镜的水平拍摄广角逐渐增大，平均广角在68°左右。在实际使用过程中，流媒体后视镜的水平拍摄宽度很大，并不是简单的数据可以体会，传统的后视镜与其根本没有可比性。

为何不推荐电子后视镜？

是因为电子后视镜在技术这方面要求比较严格，还是存在很多不足之处的。

因为电子后视镜主要使用的是摄影头来更好的帮助车主观测路况，如果遇到一些恶劣的天气，可能就会影响驾驶人对后视镜的正常判断，从而给机动车驾驶人的行驶带来安全隐患。

其次电子后视镜也会受到信号的干扰，一旦出现失灵的话，可能就会无法显示，自然也会给车主在驾驶机动车的过程中带来不利。

电子后视镜是什么意思？

所谓电子后视镜，其学名称之为数字视觉系统（Digital VisionSystem）。其本身与我们传统所了解的摄像头有着本质上的区别，并非单纯地通过摄像头来直接反馈显示画面。

以德国梅克朗VDS视觉系统为例，其VDS系统主要由***摄像头、数字视觉处理系统、安全系统以及液晶显示屏构成，电子后视镜上方的视觉系统主要负责图像的***集，在经过数字化系统处理图像，确保最终的图像呈现出清晰明亮的画面，再输出至驾驶室内部显示屏之上。